5汽车系统动力学-纵向动力学性能分析.pptVIP

主讲：胡爱军 第五章 纵向动力学性能分析 *汽车系统动力学 汽车系统动力学 5.1动力的需求与供应 5.2动力性 5.3燃油经济性 5.4驱动与附着极限和驱动效率 5.5制动性 1.车辆对动力的需求 5.1动力的需求与供应 □车辆行驶阻力 车辆行驶阻力包括车轮滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、 加速阻力（平动分量和转动分量）。 加速阻力转动分量 坡度阻力 加速阻力平动分量 □等效转动惯量 ?等效转动惯量必须考虑所有传动部件的转动惯量，包括所有车轮。 ?等效的原则是保持动能一致。 5.1动力的需求与供应 □旋转质量换算系数 若?i大于2，表明用来加速旋转质量的动力需求高于平动加速。 戴姆勒-奔驰1632K：1档10.12；2档3.18； …… 8档1.08 5.1动力的需求与供应 定义由车辆参数描述的旋转质量换算系数 mv是整车整备质量 车辆的总加速阻力 总的车辆加速阻力 □车辆行驶阻力曲线 车辆总行驶阻力 反映了不同驱动工况下车辆所需的驱动力矩，也称动力需求特性曲线。 5.1动力的需求与供应 ■对于高速行驶的乘用车，空气阻力起主导作用。 ■除空气阻力外，其它阻力分量均与车重成正比。 2.车辆的动力供应 驱动力定义为地面作用于驱动轮胎接地印迹内纵向作用力的的合力。 车辆沿前进方向的动力供求平衡方程 5.1动力的需求与供应 1.概述 5