关于网点配送的物流方案介绍.doc

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关于网点配送的物流方案介绍

关于网点配送的物流方案介绍 从某一区域的50个点开始推广,在以后的每周里逐步扩大网点个数。在每一周内,每个点有10种不周的书籍,每种书的数量控制在5本到10本之间。每周书的种类都是不同的。最重要的是要保证在一周的某一个固定的时间,要求上架的书籍要在不同的网点同时销售。 这是一个看似简单的问题,但是在它的背后需要有合理,标准,高效率的物流服务作为重要支撑。 业务流程 一、订货 确定要采购的书的种类。 选择最合适的供应商(出版社)。 与出版社联系,确定到货时间,议价等。 根据到货时间确定订货日期。 给出版社下订单。 催货(即跟踪供应商的订单完成情况)。 接收与验货。 付歀。(或者待退货后结算) 二、仓储管理 收货操作程序和要求 (1)当供应商送货卡车停放收货站台时,收货员“接单”,对于没有预报的商品需办理有关手续后方可收货。 (2)卸货核对验收,验收商品件数,质量,包装等。 (3)在核对单货相符的基础上签盖回单和在收货基础联上盖章并签注日期,完成质检单据的填写;对于一份收货单的商品分批送货的,应将每批收货件数记入收货检查联,待整份单据的商品件数收齐后,方可盖章回单给送货车辆带回。(注:将收书单的其中一联传给A公司) 完成货物入库登记,所有信息录入系统。把货物堆码至既定货位。 在货堆齐后,每一托盘标明件数,并标明这批商品的总件数,以便与保管员核对交接。在收货过程中,为了做到单货相符、不出差错,在送货与复核之间最好由两人进行。 对收货员的要求: 收货检验在商品配送工作中具有相当重要的地位,所以要求每一个收货员在工作中一定要做忙而不乱、认真核对;一定要做到眼快手勤,机动灵活地选择验收方法;一定要熟悉商品知识;一定要一丝不苟地检验,发现商品件数不符,必须查明原因,按照实际情况纠正差错,决不含糊。 出货作业 出货时,完成货物出库登记,信息录入系统,电脑销账。按照出库单制贴头,在贴头上注明各网点的地址,库房人员去取单,配书,验书,打包,等待出库。 注:出货检查作业包括根据出库单,车次对象等对拣选货品进行产品名称及数量的核对,以及产品质量的检验。 信息查询 A公司可随时通过与B公司的系统连接,查询库存信息。同时系统可制作各项统计报表,实时反馈货物在库信息。 三、配送管理 市内配送运作流程 A公司每日下午17时前将第二日所有发货、配送指令以传真或信息系统的形式,下达给B公司。调配中心调度员接到发货、配送指令后,通过物流公司信息系统生成相关的一系列指令,根据发货、配送线路、货量、送达时限填写派车单,合理安排车辆及装卸力量,同时协调仓库管理员明确发货品种、数量、发货时间,通知配送车辆司机明确到货时间,司机接到指令后准时到达提货地点,并按指令完成配送。车辆返回后将客户(邮局)签收完整的工作单据,交与B公司统计员。 物流公司统计员于次日上午9时前电话或传真形式向A公司指定管理人员汇报前一日产品配送、完成情况。并按规定时间(7个工作日内)将邮局签字后的工作单据交与公司指定管理人员,并做好交接记录。 注意:回单的催缴 每车次承运完毕后,由客户物流主管负责各车辆的回单催收。按客户要求与客户交接本周回单。 分析和优化配送过程 物流公司在收到配送信息后, 将采用数学和系统科学的方法(节约里程法等)来制作具体的配送方案。 根据配送地点, 通过系统或者人工安排的路线,对配送单进行分类,划分出该单货物的配送方向。 然后, 物流公司根据配送到达期限对配送商品进行再分类,使配送单进入时间排序阶段,根据运输到货期限,安排车辆批次,按时发运。 时间排序的制订建立在两个原则之上,首先是提供良好的服务,不能误点;其次是优化配送时间,尽可能的把属于一个时间期限的货物集中在一起配送。以此可减少运输车次,节省物流费用。 货物到达邮局后,由邮局安排下一级配送,将货物运送到各网点。在各网点建立临时销售网点,各网点货物接收人员签收“接货单”,B公司及时将接货单的其中一联传给A公司。 各网点办理货款代收业务,待下一星期的新书到货时,如有退货,将已填写好的退货单及退书一齐交给邮局的配送人员,将已收货款用邮政储蓄转到A公司的账户。邮局将退货送到B公司的库内,将退货单传给A公司。A公司根据接货单和退货单查兑货款。A公司与出版社联系退书问题,B公司按照指示将退货送至出版社,这时A公司再与出版社进行结算。 对B公司的要求: · 及时跟踪货物的运输过程; · 了解库存的准确信息; · 合理调配和使用车辆、库房、人员等各种资源; · 为货主提供优良的客户服务:提供实时的信息查询以及货物在途运输的各种情况和到货情况。 四、库存管理 因为每周只安排入库10种书,销售10种书,所以并不存在多余的库存和占用过多库存的压力。货物即时入库即时出库,对时间的要求性很强,进出库模式很像“准时制库存”。(准时制库存管

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