003桩基安全交底.docVIP

工程名称 郑州市火车站西出口站前广场及地下停车场工程Ⅱ标段 交底时间 2008年 月 日 工程部位 桩基施工 交底对象 桩基施工队 交 底 人 接 收 人 参加交底人员 内 容 拟建工程为郑州市火车站西出口站前广场及地下停车场，场地位于郑州火车站西侧，拟建工程地上为站前广场，地下为一层地下停车场采用CFG桩处理地基,总桩数约3790根，设计桩长15.0米,保护桩头不小于600,桩间距1.2米,以第(8)层粉质粘土为桩端持力层,进入第(8)层粉质粘土不小于1500。 本工程为郑州市重点工程，为保证优质高效的施工，要求施工队伍要做好土方开挖的准备工作，每次开挖前对作业班组进行口头及书面的技术、安全交底，在施工中实行全过程质量控制，严把质量关，杜绝质量通病，确保基坑支护工作的顺利进行。 本工程安全目标为：“安全第一，预防为主”，保证基坑在施工期间的安全和周围环境的安全。 一、一般要求 1、进入现场必须严格遵守安全纪律和操作规程。 2、基坑支护前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑修坡及造孔过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。造孔中发现管道，电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3、修坡及造孔时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾塌可能时，人员要立即离开现场并及时处理。 4、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 5、机械使用前，应检查离合器，钢丝绳等，经空车试运行正常后再开始作业。 6、施工中不得在不安全输电线下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全技术规范要求。 7、机械应停在坚实的基地上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，所用机械与挖空的基坑应保持不小于2m的安全距离，不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 8、用电设备必须采用一级一闸一保护，要有专业人员接线,否则进行经济处罚。 9、配合反铲的清底的工人，不准在机械回转半径下工作。 10、基坑四周必须安要求规范设置防护栏杆，要设置一定数量临时上下施工爬梯。 11、场内爬梯应及时整修，确保车辆安全畅通，车辆进出门口的通行道下，各种车辆应有专人负责指挥引导。 12、修坡人员必须根据设计坡度及标高作好清底工作，不得超挖；如果超挖，不得将杂土回填，以免影响基础质量。 13、修坡的的土方，要严格按照组织设计堆放，不得紧靠基坑外侧堆放，以免地面超荷引起土体位移、支撑破坏，同时运至我方指定地点。 二、土钉施工过程的安全控制 1、土方分层、分段开挖，分层厚度与土钉的深度相适应，严格控制超挖深度，分段长度以10-20m为宜，等土钉施工完毕，再开挖下层、下段土，不得超挖。 2、土方和土钉施工过程中，加强监控密切观察支护结构和周围环境的变化，如果变化超过预期的警戒值，立即停止作业，采取土方回填和堆沙袋的措施。 3、基坑边坡堆载严禁超过15KPa。 4、喷浆时，枪头和喷浆管附近禁止站非操作人员，防止喷浆砼料伤人。 三、确保文明施工的技术组织措施 本工程我们的文明施工目标是：创建省级文明工地。 为达到此目标，我们拟采取以下技术组织措施： 1、各种材料分类推放，做到散材成方，型材成垛，各种材料明确标识。 2、固定设备搭设保护棚，入口处悬挂设备标志及操作规程。 3、砼施工应悬挂配合比标牌，计量器具齐全准确且由专人使用保管。 4、生活区设立垃圾堆放池，垃圾及时清理。 5、加强施工用水用电管理，做到无长流水，无长明灯。 6、定期进行安全文明教育，做到文明举止，文明言语，文明施工。 7、合理安排噪音小的工序夜间施工，并加机器的围护防止噪音污染，加强职工素质教育禁止大声喧哗，避免影响居民休息。 8、加强职工教育和劳动纪律管理，杜绝违法乱纪事件的发生。 四、雨季施工措施 1、做好现场排水系统，将地面雨水及时排出施工现场外，并安排好抽水设备，防止坑内积水。 2、所有机械要搭设防水棚，机电设备采取防雨、防淹措施，非专业人员不准乱动机电设备，做到安全可靠。 3、及时收集天气预报信息，尽量避免下雨时造成施工损失。 4、雨期期间必须派专人昼夜值班，并准备好抢险材料和人力，时刻准备排除险情。 5、雨后对用电设备及电线、电杆做全面检查，发现问题及时处理。 ～完～ GJ0.1-2-5 安 全 交 底 第 - 3 - 页 共 3 页 郑州市重点建设工程质量监督中心监制