东部快速路景观工程一标施工组织设计2005年3月1日.docVIP

施工组织设计 建设单位：东莞市公路桥梁开发建设总公司 项目名称：东莞市东部快速路景观工程（第一标段） 设计单位：北京市市政工程设计研究总院 监理单位：湖南交通建设工程监理有限公司 编制单位：广东省南兴建筑工程有限公司 编 制 人： 审 核 人： 编制日期：2005年3月1日 报审日期： 一、工程概况 工程名称：东莞市东部快速路景观工程(第一标段) 工程编号：SSASS工程规模：东莞市东部快速路景观工程（第一标段）由东莞市公路桥梁开发建设总公司承建, 道路园林绿化约占地面积49万平方米。 工程地点：起点接松山湖快速路的松山湖立交，终点为横沥立交，沿线经过寮步镇、茶山镇、横沥镇。 工程范围：东莞市东部快速路（桩号k1+100－k13+250）的道路园林绿化、绿化喷灌给水系统、绿化喷灌电气控制系统工程（按招标图纸及工程量清单所含内容，含道路和立交绿化带的土方休整调配、基肥、类植物种植和修剪、管理养护、化施工及养护期内的保洁管理喷灌给水和电气管线的敷设、灌给水配件和喷灌电气控制系统的安装及调试等） 工程性质：形成了东莞市域内市中心(莞城)与东部各镇之间的快速通道,进一步加强了东部工业园及东部及东部各镇与市中心政治、经济的联系,带动沿线寮步、茶山、横沥、石排、企石、桥头六镇镇区建设,促进各镇的经济快速发展。 工期要求：由2005年1月26日起至2005年3月26日共二个月，计60天工期。 承包性质：由广东省南兴建筑工程有限公司通过公开招投标而承揽。 图纸内容： 1、道路园林绿化工程 2、土方工程 3、给水工程 4、电气工程 施工难点： ； 气象情况：主工期集中在雨季主要要求是做好防潮工作，雨季期间正是工程的基础施工阶段，注意做好防水、防沉、防雷工作。 二、施工部置 （一）施工顺序： 5、施工顺序 每个标段自然形成了独立的平等工作面，但因土建方末能及时交付场地，只能从土建的第K1+240-K4+160标部分地段先开始，只要在标段内作适当的调整，合理地控制交差，严格落实计划，就能平衡劳动力，充分利用资源和机械设备，实施平面分段、立体分高程的施工方法，当土方回填的同时穿插给水施工，交叉作业。 （二）系统阶段划分： 根据系统工程原理，将本工程按不同施工进度分为以下五大阶段，段划分和控制的重点如下： 第一阶段：施工准备阶段，重要完成承包合同谈判签约及检签订各有关总、分包合同，做好场地交接，调集人、材、物等施工力量进场，进行施工平面布置、图纸会审、办理开工前的各项准备工作、争取早日开工。 第二阶段：现场清理与交接，重点做好现场排水、场地复核，铺设好施工材料的现场道路，临时工棚的搭设。 第三阶段：清表、土方工程，先将场地进行清表，拆除障碍物，根据测量控制数据，进行挖填方施工，由于东区需借土方近2万立方米，而西区则需弃方约3万立方米，故与西区联系土方的事宜，无需外购，且不影响城市环境。 第四阶段：基础和土建结构施工阶段，在土建施工阶段时，插入水电施工。 第五阶段：园建铺装、绿化阶段，按不同的铺装部位划分若干施工小段，进行平行或依次作业。 第六阶段：工程收尾阶段，要求做好检查、验收，清场工作，目标是本工程在2003年11月底完成交付使用。 （四）劳动组织： 在本工程施工中，根据平面分区、竖向分段情况，组织现场流水交叉作业，在劳动力组织上安排如下： 组织三个绿化施工队进行绿化工程施工，组织一个给水施工班组，一个电气施工班组。 （五）施工平面及水电平面（图略） 生活区：选择沿东部快速路土建班组遗弃的工棚，重新加以装修，设为工人生活区； 材料堆场：在施工现场附近租一仓库存放贵重材料（如灯具、给排水配件等）； 办公区：于附近小区沿途租三套房，其中在 房间作为管理人员住房，客厅作为办公室。 （六）施工进度计划： （详见附表） 三、施工总体组织原则 为了抓好本工程的质量、安全、进度，专门成立了“东莞市东部快速路景观工程（第一标段）项目经理部”。配有两名工程师及多名技术人员，下设多个部门，并配备了满足该工程需要的机械设备，以保证能顺利完成任务。项目部组成见下图。 （1）、组织机构：本工程管理推行项目经理负责制，由公司抽调技术水平高，思想素质好、能力强和人员组成项目经理部、实施对工程的组织及指挥，其组成、分工及各职能部门的权限。 ①项目经理：项目经理是我公司在本项目工程中的全权代表，负责对项目工程中有关工程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理，合理组织、配置、落实人财物等要素，做好工程劳力、机械、材料等平等调度，如开生产会议，抓好工程岗位责任制的贯彻实施，协调与建设方、监理及其它施工各项事务。 ②项目副经理：是项目经理的助手，负责项目施工中的各项主产工作，对进度、质量、安全负直接责任，分管施工和材料购买