含硫石墨减磨钢的研究.docxVIP

含硫石墨减磨钢的研究材料科学与工程张彬2010131030指导教师：张长军教授摘要含硫石墨减磨钢是一种新型自润滑剂与钢复合的减磨材料，含硫石墨减磨钢可替代青铜、黄铜做磨擦件，与硬度HRC40-50的45号钢匹配，可使滑动磨擦部件寿命提高两倍以上。本文论述了含硫石墨减磨钢的设计原理、减磨机制、化学元素的作用、材料的焙炼、铸造、热处理以及在实际生产中的使用情况,阐明开发含硫石墨减磨钢的重要意义和推广应用价值。关键词：含硫石墨、减磨钢、减磨材料一、前言近年来，由于有色金属价格，尤其是铜的价格不断土涨和供应状况日益紧张，因此，世界各国争相在各个领域内开发用廉价的黑色金属代替昂贵的有色金属的技术，以降低生产成本和提高经济效益，开发工作取得了明显的进展,全世界每年要用大量的铜合金作磨擦的材料，铜合金成本高，消耗量大，在经济和资源上造成极大的浪费。美国、俄罗斯、日本等国在用黑色金属材料代替铜合金磨擦材料方而作了大量的工作，取得了不少成果，获得了较好的经济效益。我们开发的含硫石墨减磨钢具有强度高，韧性好，耐磨性优越等特点。用这种新材料作轴瓦、螺母、蜗轮等，寿命高于铜合金。而且，该材料价格低廉开发和推广含硫石墨减磨钢，对降低生产成本，提高经济效益，以及开辟用黑色金属代替有色金属的领域，前途广阔，意义深远。二、减磨机理众所周知，耐磨材料大致可分为两类，一类是抗磨材料，像高锰钢。这种钢是在含碳过饱和的奥氏体组织状态下使用的。两物体相互磨擦时，由于应力的作用而发生滑移，形成马氏体而导致表层硬化;一类是轴承钢，轴承钢的使用状态则是回火马氏基体上均匀分布细粒碳化物，这种组织具有很高的强度和硬度，所以，耐磨性好。总之，这些钢的良好的耐磨性都是由材料表面的高硬度，高强度引起的。但在有些条件下，对价格昂贵或更换不方便的磨件，不仅不能损坏，而且还应尽量提高那些磨件的寿命。在这种情况下，使用高硬度的抗磨材料显然就不合适了。以前，一般都采用在青铜或黄铜材料加上适当的润滑剂以提高性能，延长使用寿命。尽管这些材料具有较好的耐磨性，并且也能较好地保护磨件免受破坏，但成本高，寿命短，不能满足生产需要。我们受到在生产中人们给机械磨擦件加机油、黄油、石墨粉、硫化物粉等物质作润滑剂的启发，研制了含硫石墨减磨钢。该钢基体上分布着大量的游离石墨和硫化物(如图一所示)。这些游离的石墨与硫化物一方面隔离了两个相互磨擦的物体间的直接接触;另一方面，也改善了润滑性能。同时，游离石墨形成的微孔，在磨擦中带入大量的外加润滑剂，其作用与含油轴承极为相似。我们在试验中发现，在一定压力下，用含硫石墨减磨钢作磨擦件时，接触表面有足够的润滑剂带入，润滑条件良好。而且青铜、黄铜作磨擦件时，由于接触表面无微孔，不能带入足够的润滑剂，结果接触面发干，零件发热。这充分说明了含硫石墨减磨钢无论在自润滑，还是在改善润滑条件方面都比黄铜、青铜的好。在碳钢中，珠光体的耐磨性比铁素体的好，其耐磨性一般随着珠光体的体积百分数的增加而提高(如图二所示)，并且在相同条件下，含碳量相同时，片状珠光体组织的耐磨性比粒化组织的好。为了提高材料耐磨性，我们应尽可能多地保证基体组织为片状珠光体，铁素体含量要严格控制在5%以下。三、化学元素的作用碳：碳是材料获得强度和耐磨性的重要元素，是石墨的组织材料和强烈的促进石墨化元素。其含量的一部份组成珠光体基体;另一部份组成游离石墨作固体润滑剂，起减磨作用。碳含量高时，形成渗碳体组织珠光体，并且，增加了石墨的晶粒数，在热处理过程中，获得较多的退火石墨，有利于减磨，但机械性能有所下降。碳含量较低时，难于得到退火石墨，减磨效果降低，而且铸造性能恶化。所以，含碳量的多少是耐磨材料好坏的一个关键因素。硅：硅是强烈的促进石墨化元素，其作用为硅进入奥氏体中使晶核扭曲，削弱了原子间的相互作用，加快铁原子的自扩散的速度。同时，硅使共晶和共析点向上向左移动，这样就降低了碳在固溶体和液体的溶解度，促进石墨化。一般讲，石墨量随硅含量的增加而增加，(如图三所示)。石墨形状逐渐从细小变为粗大，石墨化所需要时间也逐渐缩短。硅含量在1.0-2.0%范围时，促进石墨化程度已相当强烈。硅促进石墨化，缩短石墨化时间比碳更强烈，但过高的硅使石墨分枝增加，机械性能下降。硫和锰：硫一般来讲是一个有害元素，在渗碳体周围形成FeS或硫共晶体薄膜，阻碍渗碳体析出，阻碍石墨化。其作用一般随冷却速度的提高，含硫量、含碳量的降低而增加。硫还使析出石墨粗大，钢水中存在大量硫化物，使钢锭液浑浊，降低钢锭液流动性、并妨碍气体析出，严重影响铸造性能，降低铸件韧性，并延长退火时间。锰：由于锰和硫的亲合力很强，加入锰，使之一部份形成MnS或(MnFe) S，这样不仅消除了硫阻碍石墨化等有害作用，而且MnS或(MnFe) S作为固体润滑剂分布在珠光体上有利于材料的减