列控地面设备安装使用及维护.pdf

列控地面设备原理安装使用及维护 列控地面设备原理安装使用及维护 目录 一、列控系统概述-ETCS系统   。 一、列控系统概述-系统背景 一、列控系统概述——C3系统构建 通过引进列控系统关键技术， 联合设计、联合开发、联合攻关，并结合 成功应用的CTCS-2级技术， 一、列控系统概述——用户需求 一、列控系统概述——当前国内现状       一、列控系统概述——控车原理 车站联锁 无线闭塞中心 临时限速系统 （RBC） （TSRS） 进路信息 限速信息 轨道电路 占用信息 列车位置、速度信息 列车位置、速度信息 列车位置、速度信息 行车许可 速度曲线 一、列控系统概述——控车原理 目标停车点 时 速 速度曲线 ( k m / h ) 一、列控系统概述——系统构成 GSM-R RBC TSRS CTC 室内设备  地面设备增加无线闭塞中心RBC、 GSM-R无线通信网络。  车载设备增加GSM-R无线通信单元及 天线。 列控中心 车站联锁  RBC向列车提供行车许可。 GSM-R无线 通信模块及天线  车地实现连续、双向、大容量信息传输。  使用临时限速服务器管理临时限速，限 轨 应 道 信 道 速灵活设置，实现任意位置、长度和数 电 答 岔 号 路 器 机 量的临时限速设置。 RBC为CTCS-3 提供行