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1.货物运到期限的计算 发送时间（ T发）： T发=1天 运输期间（ T运）： 每250运价公里或不满=1天； 整车快运每500运价公里或不满=1天 为何要规定 运到期限? 根据货物的种类和运输的条件规定货物由发站运至到站的最长运输限定天数。起码日数为3天。 二、国内铁路货运 2、运到期限 特殊作业时间（ T特）： 加冰一次，另加一天。 运价里程超过250km的零担货物加2天；超过1000km，加3天。 单件货物超2t、体积超3m3或长度超9m的零担货物，危险货物，加2天。 整车分卸货物，每多一个分卸站，加1天。 准、米轨直通运输的货物加1天。 T= T发+T运+ T特 例:广安门站承运到石家庄的零担货物一件,重2300公斤,计算运到期限。已知运价里程为274公里。 2.货物运到逾期 运到逾期的计算 T逾=T实-T 运到逾期违约金比例 T逾/ T实 违约金占运费的比例 ≤ 1/10 5% ＞ 1/10，≤3/10 10% ＞ 3/10， ≤5/10 15% ＞ 5/10 20% 不支付违约 金的情况: ·超限货物 ·未按时领取 的货物 ·不可抗拒力 ·托运人责任 思考: 某托运人欲从北京托运一件零担危险货物到广州，重1202 kg，货物长度4m，经过上海和长沙时加冰，运价里程为1500km，托运人在运单“托运人记载事项”栏中注名“允许运输期限13天”，甲站可否承运？为什么？ 第3章 铁路货物运输 A C B 任务三 国际铁路货物联运 一、铁路联运概念 以一份运送票据跨及两国或两国以上铁路的货物运送，称为国际铁路货物联运。 一种运输方式 两个以上国家或地区 一份铁路货物联运票据 我国与邻国铁路连通情况 北疆线 滨洲线 滨绥线 集二线 沈丹线 梅集线 长图线 湘桂线 昆河线 中哈 中俄 中蒙 中朝 中越 新闻链接：“渝新欧”国际铁路联运 阿拉山口铁路口岸 二连铁路口岸 满洲里铁路口岸 铁路口岸---一 绥芬河铁路口岸 丹东铁路口岸 图们铁路口岸 集安铁路口岸 铁路口岸---二 凭祥铁路口岸 四、国境站机构 1、国际联运交接所 办理有关车、货、票、证、费等事务 2、海关 查验、放行、 3、检验检疫所 负责进出口商品检验检疫工作 4、边防检查站 查验车、人进出境证件 5、中国外运分公司 承办进出口物资发运、转运、联运、口岸交接、报关报检等 费 用 结 算 托 运 承 运 货 物 发 运 国境站交接 货 物 支 付 国内运输 五、国际铁路运输业务程序 （1）南北干线（“五纵”) 京哈-京广线 京九线 京沪线 太焦-焦枝-枝柳线 宝成-成昆-南昆线 （2）东西干线(“三横”) 京包-包兰线 陇海-兰新线 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆 *  　　 一、铁路货运系统 2、铁路货物运输系统 铁路货运系统 铁路线路 货运相关人 铁运场站 铁路信号 铁运货物 铁运车辆 （1）铁路货运站 是从事货运业务，包括货物承运、装卸作业和货物列车到发作业的场所。 根据需要设置若干到发线、编组线和货物库场、库房等设施。 一、铁路货运系统 2、铁路货物运输系统——2.4场站 （2）编组站、区段站、中间站 编组站 担任大量中转车流改编作业，更换机车和成武人员，对车辆进行检查、检修。办理列车的解体、编组作业。 区段站 为邻接的铁路区段供应机车。主要解体和编组区段列车。办理列车中转作业（摘挂机车、车列技术检查等） 中间站 为沿线居民和生产提供服务，主要办理列车到发、会让，客货运业务。 一、铁路货运系统 2、铁路货物运输系统——2.4场站 （3）铁路枢纽 概念 在铁路各线交会处或与其他交通线路的连接处，以铁路车站、联络线和进出站线等技术装备构成的铁路综合设施。 功能 沟通各向铁路线; 衔接其他运输方式。 作业内容 组织各向列车的到发和通过、客货的集散和中转、车辆改编以及货物承运与换装等项。 一、铁路货运系统 2、铁路货物运输系统——2.4场站 全国十大铁路枢纽 北京铁路枢纽 天津铁路枢纽 上海铁路枢纽 哈尔滨铁路枢纽 郑州铁路枢纽 武汉铁路枢纽 沈阳铁路枢纽 广州铁路枢纽 兰州铁路枢纽 重庆铁路枢纽 郑州铁路枢纽 北京铁路枢纽 北京铁路枢纽 北京站：主要办理京山、京沪、京包、京秦、京原旅客列车及通往平壤、乌兰巴托、莫斯科等国际旅客列车到发任务。 北京西站：主要办理京广、京九、部分京包方向旅客列车到发任务 北京南站：年发送旅客400万多人，发送货物近500万吨。 北京北站：年发送旅客100万余人，发送货物近几9万吨。 丰台西编组站：担负京山、京广、京秦、京通、京原、京承和丰