现代物流设备与技术 第2章 物流运输设备.pptVIP

现代物流设备与技术 第2章 物流运输设备.ppt

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
* * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) * 20世纪90年代末,关注Supply Chain Management(供应链管理) P* 航空运输的优点: (1)速度快;距离越长,航空运输相对于其他运输方式来讲,节省的时间越多。 (2)运输路程最短; (3)舒适; (4)灵活; (5)安全; (6)包装要求低。 P* 航空运输的缺点: (1)载运能力低、单位运输成本高。因为飞机的机舱容积和载重能力较小,因此,单位运输周转量的能耗较大。除此之外,机械维护和保养成本很高。 (2)受气候条件限制。因为飞机飞行条件要求高,航空运输在一定程度上受到气候条件的限制,从而影响运输的准点性与正常性。 (3)可达性差。通常情况下,航空运输都难以实现客货的“门到门”运输,必须借助其他运输工具(例如汽车)转运。 P* 飞机由五个主要部分组成:机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。 (1)机翼 机翼的主要功用是为飞机提供升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。 2. 飞机 P* (2)机身 机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备; (3)尾翼 尾翼包括水平尾翼(平尾)和垂直尾翼(垂尾)。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成(某些型号的民用机和军用机整个平尾都是可动的控制面,没有专门的升降舵)。 飞机 P* (4)起落装置 起落装置又称起落架,是用来支撑飞机并使它能在地面和其他水平面起落和停放。 飞机 P* (5)动力装置 动力装置主要用来产生拉力或推力,使飞机前进。其次还可以为飞机上的用电设备提供电力,为空调设备等用气设备提供气源。 飞机 P* 飞机除了上述五个主要部分之外,还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。 飞机 UPS 拥有多少货运飞机? P* 地效飞机及其原理 所谓的地面效应是飞行器由于地面或水面干扰的存在,飞行器升力面(通常指机翼)的下洗作用受到阻挡,使地面或水面与飞行器升力面之间的气流受到压缩,即机翼下面的压力升高,因而增大了机翼升力,同时减少阻力(即机翼诱导阻力因气流流过的条件改变而减小)的二种空气动力特性。 3. 地效飞机 P* 地效飞机 3. 地效飞机 P* 地效飞机 3. 地效飞机 P* 无人机 4.无人机 无人机系统组成: 无人机系统组成一般由三部分组成:飞行系统、任务载荷系统、地面控制系统 P* 无人机 4.无人机 无人机系统 任务载荷系统 传感器系统

文档评论(0)

nuvem + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档