工业园区投资指南.docVIP

铜仁市循环经济工业园区投资指南 一、概述 铜仁市是铜仁地区的政治、经济、文化和信息中心，古有“黔东各郡邑，独美于铜仁”的赞誉，今有“黔东明珠”、“中国西部名城”、“中国最具投资潜力的中小城市50强之一”、“全国绿化模范先进（县）市”、“中国传统龙舟之乡”等称号。是黔、湘、渝三省交汇处的中心城市之一，是贵州省的东部门户，也是进入梵净山、九龙洞、凤凰古城等国家级旅游景区的咽喉要道。下辖7乡、5镇、5个街道办事处，辖区面积为1377平方千米，总人口36万人，少数民族人口占70%左右。 铜仁市属中亚热带季风湿润气候，境内气候四季分明，热量丰富，雨量充沛，光照充足。年平均气温为16.9℃，全市无霜期291天，年降雨量1300--1400毫米，常年日照数为1171小时。 铜仁历史悠久，明永乐年间置铜仁府，明万历年间置铜仁县，1987年撤县建市，置县历史至今已有600多年。悠久的历史孕育了独特的人文环境，形成了优越的区位和交通优势，成为贵州通往中原的“桥头堡”，故素有“黔东门户”之称。 铜仁市循环经济工业园区则位于铜仁市区东部，锦江北部。距铜仁市中心 6公理，地理位置处于东经108051，-109021，，北纬27025，-27。53，之间，东接湖南省凤凰、麻阳、芷江，南靠万山特区、玉屏侗族自治县、岑巩县。西接老城区。处在玉屏-万山-铜仁-松桃经济走廊上，地理位置优越、交通便利，产业优势突出。规划区内东西约长3.0km，南宽7.0km,总用地面积20km2。其中物流区规划面积为3km2，核心区规划面积为9km2，拓展区规划用地面积为11km2，主要发展科技型和劳动密集型产业、农副产品深加工、现代物流、专业批发市场、来料加工、仓储等。园区交通条件较好，其北距大兴机场35km，西距杭瑞高速路匝道口约10km，城市快速路（灯塔大道）呈南北从园区内通过，渝怀铁路在园区南部紧靠通过并规划设有专用货站。 园区将以开放的姿态，优惠的政策，周到的服务，优良的环境欢迎海内外各界朋友前来观光考察，投资兴业，共谋发展。 二、园区投资指导思想 以贵州“工业强省”和铜仁“兴工富市”战略为契机，紧紧围绕铜仁地区经济结构战略性调整、突出第二产业主体地位的发展思路，全面贯彻落实科学发展观，构建和谐社会。按照转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量的要求，大力发展循环经济。同时抓住国家继续实施西部大开发和东部发达地区产业转移的机遇，采用循环经济模式，积极引进资金、技术、项目，加快工业项目向灯塔循环经济工业区集聚，走产业集群化发展之路，提高铜仁市工业经济的整体水平和综合竞争力。 三、园区投资规划原则 1、区域协调、节能降耗，发展循环经济的原则。 灯塔循环经济工业园区作为铜仁市乃至铜仁地区经济、产业发展的有机组成部分，必须做到与区域产业的协调发展。坚持走新型工业化道路，贯彻循环经济理念，延伸产业链，使铜仁工业经济向以制造、资源开采与精深加工及现代物流的转变，推动铜仁产业结构调整。 2、生产、生活环境空间协调发展的原则。 强化生产、生活空间协调发展，为工业区提供一个优越的发展空间和良好的投资平台，提升其投资吸引力和综合竞争力。 3、节约用地、集约用地的原则。 控制土地供应总量，转变供地方式，提高土地综合利用率，适度提高土地使用强度，用足、用好有限的土地资源。 4、保持规划的弹性和可操作性原则。 规划既要坚持原则，但同时在某些方面也保持一定的弹性。工业区的开发建设是一个循序渐进的过程，这就要求在地块划分、道路布局、设施配套、开发强度等方面留有一定的弹性空间，方便以后的土地出让、地块合并与拆分、支路选线，有利于工业区的开发建设，使规划真正做到科学性与操作性的结合。 四、园区规划结构 园区规划总体上采用山水结合的方格网构架与自由式格局的布局模式，结合现代的设计手法，将园区建成为既反映地域特色和传统文化特征，又显示现代风格的新型城市生态产业新区。规划形成了“一心、一廊道、两条生态轴、三个功能区”的结构模式。 “一心”即综合服务区，包括商业市场、行政办公、文化娱乐以及居住形成的工业区服务中心； “一廊道”即由铜仁东站引出的工业区铁路专用线，由南向北贯穿整个工业区，形成运输廊道； “两条生态轴”即利用园区东西两侧的自然山体和河流形成的园区外围的生态轴； “三个功能区”即仓储物流区、核心工业区和扩展工业区。 园区基础设施投资规划 为加快园区发展，促进城市经济快速增长，加快基础设施建设 六、园区投资优惠政策 为加大招商引资力度，优化投资环境，加快园区建设，鼓励和吸引国内外投资者前来我园区投资兴业、合作发展、互利共赢，形成项目连片产业集群，真正成为我市经济增长点，根据国家、省、地、市相关政策法规，结合我园区实际，凡到工业园区投资办厂除享受国家及省有关优惠政策外，实行下列优惠办法：