东风153水罐消防车图片价格.docxVIP

东风153水罐消防车技术规格书整车描述概述东风153水罐消防车：采用东风EQ1160GD5DJ底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为单排改双排，可乘坐3+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，与底盘采用弹性连接，载水5750kg（SG60），装备了上海茸申消防设备有限公司生产CB10/40型低压消防泵，额定流量40L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS40W(SG60)型车用消防炮。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型一般性物质火灾。整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测（报告编号：Zb201630557/558）并已列入工信部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。整车主要参数外廓尺寸8235×2500×3450mm最大总质量15300kg载液量泡沫车载水4000kg，泡沫1750kg，水罐车载水5750kg最高车速90km/h消防泵额定流量40L/s 1.0MPa消防炮额定流量泡沫车：32L/s 1.0MPa 水罐车：40L/s 1.0MPa消防炮射程泡沫车：泡沫≥45m 水≥50m 水罐车：≥50m比功率140/65.1=2.15接近角/离去角19°/13°二、底盘底盘主要参数型号EQ1160GD5DJ制造商东风商用车有限公司发动机额定功率140kw发动机排量5900ml发动机排放标准GB17691-2005国V驱动形式4×2轴距4700mm最大允许总重15300kg最小转弯半径≤19m变速箱手动取力器夹心取力2、乘员室结构平头、四门，改制双排司乘人员数2+4人驾驶员位置左置设备原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒，加装警报器；取力器控制开关及指示灯；附加电源开关；上装结构及性能参数总体布置整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用内藏罐式结构，左右两侧为器材箱，中部为水罐，器材箱后部为泵房。器材箱和泵室结构主框架结构采用优质方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可根据用户需求采用铝合金方管焊接）器材箱器材箱位于乘员室后部两侧，设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下部设有翻转踏板。泵房泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两侧下部设有翻转踏板。爬梯及上车拉手后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用，使用时离地不超过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。2、水罐容量4000kg（PM60）、5750kg（SG60）材质优质碳钢，厚度为4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作）罐体固定与底盘车架弹性连接罐体设置人孔：设直径460mm人孔1个，带有快速锁定/开启装置溢流口：设DN65溢流口1个放余水口：设1个DN40水罐放余水口，配球阀注水口：在水罐左右两侧各接2只DN80接口进出水口：设1个水罐到水泵进水管，DN125阀门，可气动、手动控制，设1个水泵至水罐充水管，DN65阀门，可气动、手动控制3、泡沫罐容量1750kg（PM60）材质优质碳钢，厚度为4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作）罐体固定与底盘车架弹性连接罐体设置人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置溢流口：设DN40溢流口1个残液口：设1个DN40泡沫罐放余液口出泡沫口：设1个DN40泡沫罐到水泵出泡沫管四、水系统1、水泵 型号CB10/40-RS型低压车用消防泵形式低压离心式额定流量40L/s @1.0MPa出口额定压力1.0MPa最大吸深7m引水装置自带滑片泵引水时间最大吸深时≤50s管路系统管道材质优质无缝钢管吸水管路泵房左右两侧各设1个DN125吸水口注水管路水罐左右两侧各设2个DN65注水口，泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路出水管路泵房左右两侧各设1个DN80出水口，带截止阀和扪盖冷却水管路配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀五、灭火装置1、车载水炮型号PS40W制造商成都威斯特消防机械有限公司回转角度360°水平回转最大仰/俯角俯角≤-15°，仰角≥+60°流量40L/S射程≥60m2、车载泡沫炮型号PL32制造商成都威斯特消防机械有限公司回转角度360°水平回转最大仰/俯角俯角≤-15°，仰角≥+45°流量32L/S射程泡沫≥45m 水≥50m六、消防控制系统控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分驾驶室内控制水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等泵室内控制上装总电源开关