五号轮搭胶消除维修标准化.pptVIP

ALL COPYRIGHTS RESERVED 单点课 五号轮搭胶消除维修标准化 五号轮搭胶产生的影响 阜阳卷烟厂 卷包车间 单点课 何强 一、五号轮工作原理 见图1所示，五号包装轮是一个竖直方向的十二工位轮，由槽轮机构驱动。它的功用是完成商标纸的折叠及硬盒输出。 G1－商标纸第一长边及小角折叠 G2－商标纸两端第一短边折叠 G3－商标纸两端第二短边折叠 G4－商标纸第二长边折叠 图1：五轮工作流程图 GDXC的商标纸涂胶面见右图2。结合图1，商标纸折叠过程中，G1工位的第一长边未涂胶，不会使胶搭在五号轮盒模上， G2工位涂胶的第二长边未折叠, 区域2的胶水未与盒模接触，同样不会搭胶 在G3到G4的过程中，已完成两端第一、二短边折叠的商标纸烟包进入上方有弧板的通道内，此时涂胶面2与模盒距离较近，（1、3、4粘贴在烟包上）当高速时，涂胶量的大小及弧板与五号轮的相对位置是造成搭胶的主要原因。 原因分析 图2：商标纸涂胶面图 二、五号轮搭胶原因分析及影响 五号轮搭胶后使商标纸与铝箔烟包包裹时产生歪包，在输出双通道位置造成堵塞停机，影响烟包的质量及设备效率，并且清理不合格烟包费时费力，大大增加了操作人员的劳动强度。 三、五号轮搭胶解决方法。 通过上面分析，我们从商标纸涂胶量及弧板的位置上来着手解决搭胶的问题。 五号轮搭胶 商标纸涂胶量 的大小 五号轮上弧板位 置调整 图3：商标纸胶缸示意图 1、商标纸涂胶量的调整。 当商标纸的涂胶量过大时，商标纸在高速运转折叠时，胶水与五号轮接触范围扩大，使微量胶水搭在五号轮上，积少成多，五号轮上形成了积胶。因此，需调整涂胶量的大小。 调整刮胶板使刮胶板与涂胶轮之间间隙为0.05。 调整侧面刮胶板使侧面刮胶板与涂胶轮两侧间隙为0.01。 2、五号轮弧板的调整。 图4：五号轮弧板调整示意图 如图4所示。当五号轮由运动到停歇状态时进行该调整。 装入工装6和4于图示位置。调整螺钉1和3，使弧形压板2既靠上工装6又靠住工装4，保持到分配板5距离为J=1mm。且弧板的下端高于五轮模盒的内表面0.25。 四、结束语 通过上面的标准化的实施，可以有效的避免五号轮模盒上搭胶，保证烟包外观质量和减少设备停机率。此外，维修的标准化对于提高维修人员的维修规范性，维修技能的提升有很大的帮助，实施维修标准化是一项长期的工作。 请各位批评指导！ 阜阳卷烟厂 卷包车间 单点课