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安全施工技术交底记录 编号：工程 交底内容 石料场公路（R9）开挖 接受交底班组 施工部、开挖作业队 技术 交底 主要 内容 工程概况 石料场公路（R9）为石料开采道路。左岸起点高程为322.00，终点为石料场终采平台，.00m。按水电工程三级标准进行设计，道路km，路面宽度m，石渣路面 安全施工技术交底记录 编号：工程 交底内容 石料场公路（R9）开挖 接受交底班组 施工部、开挖作业队 技术 交底 主要 内容 施工方法 1、施工程序：表层植被清理→测量放样→截水沟施工→毛路开挖→测量复核→道路扩挖→边坡修整→路面铺筑→排水沟施工、涵管安装→交通标志及防撞墩施工→完工验收。 2、表层植被清理：表土植被清理拆除采用人工配合机械设备进行。 3、测量放线：路基开挖前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。 1）路基施工前，应根据路线的走线确定路线中桩并定出路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等的开挖边界的具体位置桩标明其轮廓。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高度； 2）在放完边桩后，应进行边坡放样，标明开挖深度坡率，对深挖、填地段，每挖填5m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。 4、土方开挖：土方开挖前根据标高及设计坡度定出开挖轮廓线，然后自上而下的分层开挖。土方开挖主要采用1.38m3反铲装碴， 15t自卸汽车运碴至指定弃渣场。分层高度4～5m。当开挖深度不大，挖方段落不长，属半挖半填路基时，采用横挖法。反之，采用纵挖法，按设计分台阶开挖，反铲修整边坡。 5、石方开挖：采用分段分层进行，随土方开挖同时施工。采用YT-28手风钻造孔，毫秒梯段非电雷管起爆，乳化炸药微差挤压爆破，周边光面爆破。爆破参数根据进场实际地质条件试验确定。开挖石碴采用1.38m3反铲装碴，15t自卸汽车运输至工作面回填或碴场弃料。半挖半填部分的爆破石碴用SD-22推土机直接推入坡下回填工作面分层夯实回填。 爆破开挖程序如下：爆破区管线调查——清除施爆区覆盖层和强风化岩石—→测量放线—→造孔—→装药—→炮孔堵塞—→撤离爆破危险区—→起爆—→解除安全警戒—→检测爆破效果—→边坡安全处理—→出渣—→边坡安全支护—→下一循环施工。 6、边坡护面墙及截水沟：边坡高度大于5米的土质或松散堆积体边坡，坡脚采用墙砌石设置护面墙。护面墙应在边坡开挖成形后及时进行施工，特别是有水浸或属风化岩石的边坡，应在土石方施工的同时，按要求及时进行防护施工。 护面墙铺筑前按设计图纸要求采用人工将施工区域内的边坡修整成新鲜坡面，并清除坡面上的树根、有机质或废物，然后将基础及坡面夯实，随即进行铺砌作业。砌筑按设计要求分缝分段、设置排水孔、铺设垫层。施工时，砂浆所用的材料先运至现场,采用砂浆拌和机拌和。石材采用15T自卸汽车运输到现场，人工砌筑。每砌3～4皮为一个分层高度，每个分层高度找平一次。 技术交底记录 编号：工程 交底内容 石料场公路（R9）开挖 接受交底班组 施工部、开挖作业队 技术 交底 主要 内容 要求平整、稳定、密实、错缝、内外搭接，且两个分层高度间的错缝不得小于8cm。必要时设置拉结石，不得采用外面块石、中间填心的方法，不得有空缝，砌缝一般宽2～3.5cm，严禁石块间直接接触。 挡墙工程主要为浆砌片石挡墙。开挖地段挡墙一般待开挖作业完成后进行；回填地段挡墙待填筑前完成地面基础以下部分，基础以上部位与路堤回填合理调节，砌筑施工与回填交错上升，砌筑面一般高于回填面50cm左右。 (1)、砌筑作业 根据设计图纸要求和地质、地形变化情况，挡墙每15～20m设一沉降缝，分缝分段进行施工。砌体的结构尺寸采用架立三角架挂线控制。砂浆采用现场拌和。块石采用15T自卸汽车运输到砌筑面，然后铺设跳板，人工手推车入仓铺砌。墙身应按设计要求预留泄水孔和沉降缝，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，深度不小于15cm。 (2)、基础开挖 采用1.38m3反铲挖掘机结合人工进行开挖，开挖时测量人员应随时监测、指挥，杜绝超挖扰动地基。开挖应预留10～20cm保护层采用人工清挖。 (3)、回填作业 挡墙砌至超高于回填面1.0m左右进行墙背回填。填后砌体略高于回填面。回填与砌筑应合理组织，使两者均匀上升。回填料选取透水性较好的砂砾石或开挖石料。墙背1.0m以内按15～20cm一层分层摊铺，采用手扶式打夯机夯实。回填施工中应按设计要求做好反滤层和隔水层。 8、路基填筑施工 路基填筑施工，在试验路段取得施工参数后进行。填土路基原地面清除表层土层15～30cm，原地面压实度不小于85%。填筑时画线布料，挂线摊铺，土方松铺厚度不超过30cm，石方不超过50cm，填料粒径不得超过压实层厚度的2/3，并