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浅谈超前支护在浅埋暗挖施工中的应用 摘要：针对无水粉细砂层、无水砂卵石层、有水砂卵石层的超前支护技术难题，分别从超前支护方式、注浆材料、浆液配比、注浆参数等方面介绍了具体的施工措施，即：选择小导管超前支护；无水粉细砂层、无水砂卵石层注浆材料选用改性水玻璃，有水砂卵石层选用水泥-水玻璃双液浆；改性水玻璃配比通过现场试验确定，约为1:3；水泥-水玻璃双液浆配比约为1:0.8。经实践已验证了其可行性。 关键词：浅埋暗挖；小导管超前支护；注浆材料；浆液配比 南干渠工程位于北京市南部地区，全长约27.188km，以京沪高铁路为界分为上、下段，上段由南干渠起点至京沪高铁东侧，全长11.302km，输水隧洞为两条内径3400mm的钢筋混凝土圆涵低压输水，采用浅埋暗挖的施工方式。下段工程由京沪高铁东侧至亦庄调节池入口，全长15.980km，输水隧洞为单管内径4700mm的钢筋混凝土圆涵，采用盾构施工方式。 北京市南水北调配套工程南干渠工程施工第二标段外露20cm与格栅焊接 图1 超前小导管安设图 4 注浆材料 目前常用的注浆材料种类繁多，但归纳起来，主要有水玻璃、水泥浆、黏土及高分子材料等几大类。根据《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》2依据隧道所处地层条件合理选择注浆材料: 1）对于无水粗砂及砂砾(卵)石地层应选择单液水泥浆； 2）对无水的中砂及粉细砂地层应选择改性水玻璃浆； 3）在有水的粗砂及砾石地层,应选择水泥-水玻璃双液浆； 4）对于前期及后期强度要求很高的地层,可选择硫铝酸盐水泥类(TGRM,HSC)浆。 该工程中针对第一种典型地层，根据《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》选用改性水玻璃浆作为注浆材料；针对第二种典型地层，由于注浆小导管选用φ25无缝钢管，管径较小，注水泥浆耗时耗力，在保证注浆质量前提下改用水玻璃浆液代替并达到了很好的注浆效果；针对第三种典型地层，选用水泥-水玻璃双液浆作为注浆材料。 5. 浆液配比及注浆参数的确定 5.1 改性水玻璃浆液 5.1.1 规范配合比 按《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》中水玻璃稀释表将40Be’水玻璃原液稀释成15 Be’的水玻璃;98%的浓硫酸稀释成15%的稀硫酸;然后将稀释后的15 Be’水玻璃缓缓倒入稀释后的15%硫酸中并充分的搅拌,并根据改性水玻璃浆液(15 Be’的水玻璃 15%的稀硫酸)的ph值控制两种浆液的配比。 当改性水玻璃浆液ph值控制在4~7范围内时,浆液的固结效果为最佳。稀释硫酸:稀释水玻璃=1:2.8 规范配比折算成体积比为: 水玻璃稀释配比为水玻璃:水=1:1.77; 浓硫酸稀释配比为浓硫酸:水=1:5.5; 改性水玻璃配比为稀释硫酸:稀释水玻璃=1:2.8 (改性水玻璃液配比根据的PH值确定) 5.1.2 施工经验配合比试验 根据现场施工人员提供的经验配比进行试验: 水玻璃稀释配比: 水玻璃:水=1:3; 浓硫酸稀释配比: 浓硫酸:水=1:6; 改性水玻璃配比: 稀释硫酸:稀释水玻璃=1:3 (改性水玻璃液配比根据的PH值确定) 5.1.3 改性水玻璃配合比试验 1）准备工作:制作小导管,材料设备到场并调试,喷砼封闭掌子面。 2）采用吹管结合顶入法将小导管打入。 3）安设小导管,按要求角度打设,打入长度1.5m,打设到位后联结管路及密封孔口。 4）注浆顺序:由低到高。 5）注浆压力控制在0.1～0.3MPa,不能超压,以免压爆管。 6）注浆量根据公式Q=πR2Lnαβ计算, R—为浆液扩散半径（按0.3m取） L—为导管的长度 n—为地层的孔隙率(按0.46取) α—地层填充系数，一般取0.8 β—浆液消耗系数，一般取1.1～1.2 计算结果Q=0.17m3 7）劳动力配置:3人配置浆液,1人开注浆机,1人在工作面换管,注完浆后堵管防止浆液流出。 8）施工主要消耗材料:小导管、水玻璃、硫酸。 9）小导管注浆结束标准 单管注浆结束标准:当压力达到注浆终压,注浆量达到设计注浆量80%以上,可结束该孔注浆;注浆压力未能达到设计终压,注浆量已达到设计注浆量,并无漏浆现象,亦可结束该孔注浆。 本循环注浆结束标准:所有注浆孔均达到注浆结束标准,无漏注现象,既可结束本循环注浆。 5.1.4 试验参数 1）注浆终压: 0.2～0.3MPa； 2）浆液扩散半径:0.2～0.3m； 3）浆液实注入量:0.20m3； 4）经试注,改性水玻璃浆液在砂砾料中渗透性良好,扩散均匀； 5）改性水玻璃配比: 稀释硫酸:稀释水玻璃=1:3。 (改性水玻璃液配比根据的PH值确定) 注:在实际操作中要根据现场实际地质情况，经常调整改性水玻璃的配合比,这样才能保证注浆效果,保证施工人员的安全。 5.2 水泥-水玻璃双液浆 5.2.1 规范配合比 按《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》水泥-水玻璃双液浆配合比如