城市地下工程长距离大口径双曲线钢顶管施工工法（国家二级工法）_pdf.pdf

长距离大口径双曲线钢顶管施工工法 （中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 北京市通州区新华大街226 号 101100） 邵成猛 丁玉龙 一、前言 长距离大口径双曲线钢顶管施工工法是利用铰接管和钢管构成钢管曲线，适于在富 含水的粉质砂土、砂质粉土及淤泥质粘土层中顶进施工。顶进轴线精度高、顶力控制低、 功效快、施工安全、现场需求人员少等特点，是迄今为止国内最为先进的三维曲线钢顶 管施工工艺。目前随着城市建设和工业交通的发展，施工条件也越来越受到限制，传统 的通过短距离多井位方法躲避障碍物无法进行施工。长距离双曲线钢顶管施工，不需要 全线大面积开挖，大大减少了对工程沿线交通、商业、居民生活的影响，施工占地少， 因而工程沿线拆迁工作量小。本施工工法必将得到更大的推广和应用。通过青草沙凌桥 支线工程双曲线顶管施工，我们掌握了长距离三维双曲线顶管施工的工作原理和施工工 艺，产生了良好的社会和经济效益，达到国际先进水平，可在类似工程中推广应用。 二、工法特点 1、长距离大口径双曲线钢顶管国内第一 J22 井与J23 井区间距离1132.15m，平面上先顶332.68m 直线段，然后进入平曲线， 曲线半径6500m，平曲线顶管总长为799.47m，平曲线最大矢距49m。立面上，先顶450.53m 直线，坡率 3‰，然后进入竖曲线，曲线半径为 27055m。根据广泛的调研和咨询，上海 合流污水治理二期工程是国内曲线顶管施工的典型工程，其采用了三维曲线技术，总长 度416m，最小曲线半径156m，采用顶管施工一次顶进到位，但是该工程为钢筋混凝土顶 管工程，目前为止国内还没有一次顶进超过千米的双曲线钢顶管施工。本工程施工没有 前例，因而提出长距离大口径双曲线钢顶管施工工法。 2、钢顶管双曲线的设计理念 曲线顶管的轴线，从宏观上看是曲线，实际上是折线，是多边形的一部份，多边形 的边就是管段长度。本区间通过设计各种长度管道，由铰接管及长 3.5m、6m、12m 等逐 步形成光滑的曲线通道。铰接管的设计要有足够的刚度和强度、能满足形成曲线时转动 夹角，还有较好的密封性能。 3、顶力控制技术 1 顶管施工过程中，顶力主要通过壁外注浆减阻与设置中继间措施来控制。管道在机 头形成的通道中顶进，外壁与土层之间形成环形间隙，这一环形间隙注浆填充，形成泥 浆套。参考已有的施工经验和现场的实验得出适应于本次地质条件下的最佳配比及注浆 量。同时合理的布置注浆孔和控制注浆压力，及时的机尾同步压浆。为了施工安全，本 次设计使用二段一铰可伸缩的套筒承插式的中继间，合理布置中继间位置，采用一推一 的方法。顶力得到了有效的控制。 4、轴线控制及纠偏技术 长距离曲线顶管轴线控制与纠偏是施工的难点，本工程采取先将设计曲线段上的点 的坐标计算列表；在顶进时，将机坑至转点之间的距离、方位角测出，经计算后，可得 到直观的机头位置值。如有偏差就按照预先设定的轴线修正技术，需启用多组纠偏系统， 根据测量结果调整纠偏千斤顶的长度差值，做到了随时控制轴线。各铰接管的接口缝隙， 在刚进入曲线段时进行调整，强行张开预先设定好的角度，进入曲线段以后专人对开口 量检查，保证了曲线段线型稳性，轴线准确。 5、提出了顶管极近距离穿越建筑物的沉降控制技术。 针对顶管穿越建筑物的特点，采用在顶管施工前在顶管中心线两侧打设高压旋喷桩 墙进行隔离，减小顶管施工对桥桩的影响。在顶进过程中，调整顶管机姿态，控制推进 速度和出土速度，保证掌子面土压力，降低正面土仓压力，利用同步注浆和二次补压浆 填充管壁与土体间的空隙。顶进完成后及时的置换浆液。同时加强监测，根据监测结果 调整顶管施工操作。最终控制了地面的沉降，保证了建筑的安全。 6、可推广性大 工艺可操作性强，在只要采取相应方法和措施满足城市环境条件即可推广使用。 三、适用范围 1、本工法适用于富含水的粉质砂土、砂质粉土及淤泥质粘土等复杂地层中施工。 2、本工法适用顶进距离长的钢顶管施工