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区域基础设施规划 六、综合运输网规划 （一）各种交通运输方式的特点 1、评价各种交通运输方式的主要技术经济指标： 由单位线路造价与运输工具每马力造价决定的基本建设投资；交通运输业单位产表示运输产品周转状况的货物运达速度。以从事运营工作人员分摊的吨千米工作时计算的劳动生产率；反映运输方式受自然环境影响和线路状况的运输连续性和灵活性；表示运输产品周转状况的货物运达速度。 2、国民经济对交通运输的要求： 首先，要求运载量大、成本低、投资少，以便节省用于运输方面的开支；其次，要求货物送达速度快，以便缩短运输时间，加速流动资金周转；再次，要求尽可能保证持续不断的运输（即连续性）和运输的安全性。不同运输方式对上述技术经济指标的满足程度不同。 各种运输方式技术经济特征比较表 运输方式 基建投资 运载量 运输成本 速度 连续性 灵活性 劳动 生产率 安全性 线路 运具 铁路 6 2 2 4 3 1 3 4 3 河运 3 4 3 2 6 6 4 2 4 海运 1 3 1 1 5 5 5 1 5 公路 4 5 5 5 2 2 1 6 6 管道 5 1 4 3 4 3