汽车基础知识汽车的基本构成.pptVIP

轮胎的结构分为三部分：胎体、帘布、外胎面。 胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹性。 轿车轮胎大致分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。胎体构成了轮胎的基本骨架，从外胎面到胎侧的柔软度是一致的。虽然斜线轮胎的噪音小，外胎面柔软，低速行驶时乘坐舒适性好，且价格便宜，但其综合性能不如子午线轮胎，汽车厂家都是以子午线轮胎为前提研制新车的，随着子午线轮胎的不断改进，斜线轮胎面临被淘汰的局面。 子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向与轮胎子午断面一致，由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由抗拉强度极大的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角(70-75度)，材料多选用玻璃纤维、聚酰胺纤维或钢丝等，既起到固定帘线的作用，同时利用束带来提高胎面的刚性。轮胎侧面的刚性小于胎面的刚性，所以在转弯时轮胎侧面因受地面横向力作用发生变形，从而保证了外胎面的触地面积基本保持不变。 子午线轮胎与普通斜线胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能及缓冲性能好，承载能力强，不易刺穿；缺点是胎侧易裂口，由于侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本稍高。 下面我们举两例来说明斜线轮胎与子午线轮胎的规格及其标识。 斜线轮胎： 5.60-13 4PR 5.60 : 轮胎宽(5.6英寸) 13 ：适合轮辋直径(13英寸) 4PR : 轮胎强度(相当于四层帘布) 子午线轮胎： 195/60R 14 85 H 195 ：轮胎宽(195mm) 60 : 扁平率(轮胎子午断面高宽比)(60%) R ：轮胎结构(Radial) 14 ：适合的轮辋直径(14英寸) 85 ：允许载荷代码 H ：极限速度符号(H=210km/h) 驾乘车辆最怕发生事故，万一事故不慎发生了，不仅需要有保护成员的被动安全装置，而且也需有防患于未然的主动安全装置，方可提高汽车的安全水平。 Active Safety 主动安全性能 VSC (Vehicle Stability Control) 第五章 汽车的安全性能 后轮侧滑控制 转向过度 前轮侧滑控制 转向不足 Active Safety 主动安全性能 VSC (Vehicle Stability Control) 第五章 汽车的安全性能 被动安全性能 Safety Features 第五章 汽车的安全性能 GOA (丰田世界顶级水平的安全 性能评估) SRS Airbag (SRS安全气囊) Seatbelt withPretensioner Force limiter (带预先紧缩装置和感应器的安全带) 头部保护缓冲软垫结构 WIL概念座椅 Passive Safety 被动安全性能 第五章 汽车的安全性能 VS Passive Safety 被动安全性能 GOA (Global Outstanding Assessment) (丰田世界顶级水平的安全性能评估) High Rigidity Cabin 高刚性驾乘舱 Crumple Zone 吸收能量 缓冲负荷部位 第五章 汽车的安全性能 车体冲撞安全试验 Passive Safety 被动安全性能 GOA (Global Outstanding Assessment) (丰田世界顶级水平的安全性能评估) 第五章 汽车的安全性能 Passive Safety 被动安全性能 SRS AirbagSRS安全气囊 Seatbelt with Pretensioner and Force Limiter带预先紧缩装置和感应器的安全带 第五章 汽车的安全性能 Passive Safety 被动安全性能 头部保护缓冲软垫结构 第五章 汽车的安全性能 WIL(降低颈部伤害)概念座椅 Passive Safety 被动安全性能 第五章 汽车的安全性能 当碰撞导致乘员头部侧向大幅度运动时，可以起着缓冲器的作用，减轻碰伤。 掌握汽车基础知识是成为专业销售人员的必要条件，也是广汽TOYOTA销售流程商品说明环节的基本要求。 本课程旨在为没有汽车产品基础知识的销售人员提供一些在销售中需掌握的一般知识，对于已有这些知识的人员来说，也可以作复习用。 汽车一般由四部分组成： 　　 1. 发动机 2. 底盘 3. 车身 4. 电气设备 传动装置：基本功能是将发动机输出的动力传递给汽车的驱动车轮，产生驱动力，推动汽车以一定的速度行驶。 传动系的组成和布置形式是随发动机/驱动桥的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。 燃油在发动机汽缸内燃烧后急剧膨胀，产生巨大的推动力，使活塞向下止点运动