县交通系统总结表彰会议上的讲话.docVIP

在全县交通系统总结表彰会议上的讲话 王正友 （2010年3月30日） 各位领导、同志们： 今天，我们在此召开总结表彰大会，主要任务是：贯彻省、市交通运输工作会议和县委十一届十次全委会、县十五届人大五次会议精神，表彰2009年度先进单位和个人，回顾总结2009年工作，分析交通运输发展面临的形势，安排部署2010年工作任务，动员全县交通系统干部职工进一步抓住机遇，奋发进取，以改革创新精神和求真务实作风推动全县交通工作科学发展、再创佳绩。 一、2009年工作回顾 2009年是实行燃油税费改革的第一年，是交通发展过程中极不平凡而又十分难忘一年。一年来，在县委、县政府和上级交通运输主管部门的坚强领导下，全局上下深入学习实践科学发展观，按照年初既定的各项工作部署，紧扣肥西“创争”目标，立足做好“三个服务”，围绕“加快发展、改革创新、调整提升、优质服务”这条主线，谋全局、抓要事、抢机遇、促发展，交通各项工作取得了显著成绩。县局分别荣获了“全省第三批选派工作先进集体”、“全省交通系统先进单位”、“全市维稳工作先进集体”、“全市交通系统目标考核二等奖”、“全县民生工程组织实施工作杰出奖”、“全县纪检监察工作先进单位”等荣誉称号，在全县政风行风评议和目标管理考核工作中，预测结果较好。县运管所被省运管局授予“先进集体”称号、稽查队被市交通运输局授予“先进集体”称号。 过去的一年，我们主要做好以下五个方面工作。 （一）乘势而上，全力以赴，农村公路建设步伐不断加快 经过几年的不懈努力，我县农村公路建设呈现出“领导重视程度高、资金投入有保障、部门监管力度大、乡镇为主负责任、群众反映较满意”的良好工作局面。我们也正是充分维护好、依托好这一来之不易的局面，圆满完成了农村公路建设任务。 1、县道升级改造快速推进。严刘路、高邵路、燎西路3条12.68公里县道升级改造建设，全部当年开工，当年完工。完成11.2公里森林大道拓宽改造建设，是我县首条按照市政二级道路标准建设的县道。 2、提前一年完成村村通水泥路目标。完成年度269公里建设任务。自2005年实施村村通水泥路工程建设以来，全县累计建成1028公里，100%的村修通水泥路，比省、市下达的建设计划提前一年实现目标。 3、村村通延伸工程稳步实施。县委、县政府审时度势，果断决策，决定拿出8000万元，从2009年开始实施村村通延伸工程，计划用两年时间建设2000公里村级砂石路，实现所有村组“晴雨通车”目标，这在我县尚属首次、在全省尚无他县，受到省交通运输厅梅劲厅长的高度评价。年度完成1000公里建设任务，已验收960公里。 工程建设中，在严格执行公路建设基本程序的基础上，通过理顺各方关系、明确责任主体、严控委托权限、坚持同比例拨款、加强巡查督查、严把检测验收和严格兑现奖惩等措施，确保工程建设质量。在2009年7月、11月的两次全省农村公路质量巡查中，我县检测结果均位于全市第一、全省前列，受到省交通运输厅点名表扬。 （二）健全机制，明确责任，农村公路养护管理体制改革不断深化 1、完善配套制度。出台了《肥西县乡村公路养护管理考核办法（试行）》、下发了《关于明确交管站（分局）农村公路路政管理职责的通知》，进一步加强和规范农村公路养护管理工作，全县14个乡镇和紫蓬山管委会均成立乡村公路管理站，落实了“人员、场所、设备、经费、责任”，初步建立起长效工作机制。 2、农村公路日常养护资金筹措到位。采取县级配套资金列入县财政预算、乡镇配套资金直接代扣的方式，确保日常养护资金足额到位。全年县、乡筹集日常养护资金400余万元。 3、县乡公路日常养护工作扎实推进。整合现有养护资源，将原先两个养护队和养护机械设备合并到恒通公路工程有限责任公司，原材料全部纳入政府采购范围，积极推进养护市场化进程。投入320万元，重点对王长路等7条县道进行维修。在全市第三季度农村公路养护考核中荣获第一。 4、积极创建农村公路管养示范乡镇。柿树岗乡等8个乡镇已通过初验，是三县通过验收乡镇数量最多的，其中柿树岗乡位列合肥地区所有乡镇之首。 5、创新路政管理工作体制。把县乡公路路政管理职责分解落实到属地交管站，明确路段，责任到人。要求各行政村支部书记或村主任担任路政协管员，及时发现、上报、查处路政案件。 （三）优化结构，强化管理，道路运输保障能力不断提高 1、村村通班车“能通全通”。 全县已符合通车条件的285个村，全部开通班车，行政村班车通达率达到98%。同时，通过公开服务承诺、发挥群众监督作用，严厉查处违规经营行为，实现了村村通班车服务质量的大幅提升，群众满意度日益提高。打卡发放村村通班车“冷线补贴”116.56万元。 2、城际公交运力进一步提高。目前，30路公交线共有24台BRT快速公交运行，极大地缓解了客流高峰乘车压力。也成为除了滨湖新区快速公交线以外的，