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考点强化练28 交通运输布局及其对区域发展的影响
一、选择题
现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。读图,完成第1~2题。
1.图中四地“以桥代路”的作用是( )
A.①—减小铁路的坡度起伏
B.②—缩短宁波至上海的行程
C.③—避免山崩滑坡的危害
D.④—减少对耕地资源的占用
2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是( )
A.①—干旱与洪涝 B.②—海潮与海冰
C.③—冻雨与风沙 D.④—冻土与生态脆弱
读某城市空间形态变化示意图,完成第3~4题。
3.从城市略图中可以看出该城市早期( )
A.沿铁路延伸
B.沿垂直于公路走向的方向延伸
C.受地形的影响
D.沿河流延伸
4.从1980年到2014年,该城市空间形态变化的主要原因是( )
A.矿产开发和人口数量的变化
B.交通运输方式和布局的变化
C.生活方式和消费水平的变化
D.地表形态和河流径流的变化
青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨到日喀则铁路)顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区,沿线多自然保护区、水源保护区,且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路拉萨至日喀则段示意图。据此完成第5~6题。
5.拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是( )
A.气候 B.河流 C.地形 D.耕地
6.拉日铁路线桥梁和隧道的比重较大,原因是( )
①地质地形条件复杂 ②节约耕地 ③避让保护区 ④避免干扰聚落和其他交通线路
A.①③ B.②③ C.②④ D.①④
读我国某市城区规划图,完成第7~8题。
7.有关图中富居家具城选址的叙述,正确的是( )
A.布局符合交通最优原则
B.靠近居民区,便于扩大销售
C.靠近家具生产厂,以减少运输费用
D.靠近国道,便于产品出口
8.图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是 ( )
A.接近银行,便于金融流通
B.位于市中心,消费人群集中
C.相互靠近,便于互通有无
D.该处地价高,可显现企业实力
近几年,以“农家乐”为主体的乡村旅游火爆。下图为成都市周边地区农家乐分布图。读图,完成第9~10题。
9.影响图中“农家乐”分布的主要因素是( )
A.地形 B.气候
C.科技 D.交通
10.农家乐的大力发展( )
A.可导致乡村产业结构改变
B.利于提高成都城市化水平
C.阻碍城乡之间的文化交流
D.???进农村剩余劳动力外迁
读京津冀城市圈示意图,完成第11~12题。
11.要实现京津冀经济一体化最重要的基础是( )
A.构筑现代化的区域综合交通运输网络
B.加大矿产资源开发力度
C.加强重化工业发展
D.加强能源工业发展
12.关于图中城市的叙述,正确的是( )
A.各城市均沿河布局
B.铁路和高速公路是城市带的主要发展轴
C.天津是“火车拉来的城市”
D.区域产业和城镇空间布局不会改变
“西祠胡同淘淘巷”作为国内首家网络实体经营街区,开辟了创新型的电子商务模式,网络经营与实体经营有机结合,经营模式独特,集聚了南京近千家特色商铺。下图为南京中央商务区商业圈示意图。读图,完成第13~14题。
13.南京中央商务区商业圈形成的主要优势条件有( )
①消费群体大 ②工业产出多 ③交通通达度好 ④仓储容量大
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
14.与新百大厦、中央商场相比,“淘淘巷”网络实体街区的成功主要得益于( )
①物流的发展 ②货源的拓展 ③网络的普及 ④地铁的延伸
A.①④ B.②③ C.②④ D.①③
二、非选择题
15.(加试题)阅读图文材料,完成下列各题。
近年来,中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。
(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。
(2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
16.(加试题)读下图,完成下列各题。
(1)根据图中信息,总结该地区城市分布特点。
(2)简述途经乌鲁木齐的铁路线在国际贸易中的作用。
(3)与我国东部相比,此地区商业网点的密度如何?原因是什么?
考点强化练28 交通运输布局及其对区域发展的影响
1~2.1.B 2.D 第1题,京沪高铁以桥代路主要是为了少占耕地;杭州湾大桥则是为了缩短宁波到上海的距离;贵州清水河大桥是为了减小复杂地质条件的影响;青藏北部清水河大桥则是为了减小对生态环境的影响。第2题,京沪高铁的不利因素是沿线河湖众多;杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀;贵州清水河大桥地区地质条件复杂,地形崎岖;青藏地区生态脆弱,高寒缺氧,冻土广布。
3~4.3.D 4.B 第3题,读图可知该城市早期沿河流延伸。第4题,1980年以来,城市规模的
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