L2联络线2号特大桥跨杭铁路下部结构施工方案.docVIP

目 录 1．编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 2．工程概况及项目特点 1 2.1 工程概况 1 2.2 项目特点 2 2.3 现场地质情况 2 3．施工目标和施工准备 2 3.1施工管理目标 2 3.1.1质量管理目标 2 3.1.2安全目标 2 3.1.3工期目标 2 3.1.4环保、水保目标 3 3.1.5文明施工目标 3 3.2劳动力安排及机械设备配置 3 4．施工防护方案 4 4.1 现场踏勘 4 4.2 危险源辨识 5 4.3 施工工点防护 7 4.4 管线探测及防护 7 4.5 绝缘防护 8 4.6 大型机械施工安全措施 8 4.7 排架及围围挡防护 8 4.8 钻孔桩防护方案 11 4.9 施工流程 11 4.10 施工监测 12 5．施工方案 13 5.1 施工准备 13 5.2钻孔桩施工 14 5.3承台施工 17 5.4墩身施工 19 6．质量保证措施和施工质量控制 21 6.1建立质量监控体系 21 6.2工程质量保障措施 23 6.2.1钻孔桩 23 6.2.2承台 23 6.2.3大体积混凝土施工技术措施 24 7．营业线施工安全保证措施 26 7.1 安全保证体系 26 7.1.1安全管理组织机构 26 7.1.2 安全保证体系 26 7.2安全控制重点 29 7.3安全保证措施 29 7.3.1 工艺安全措施 29 7.3.2 既有线施工安全措施 29 7.3.3高空作业的安全措施 31 7.3.4施工机械作业安全措施 32 7.3.5桩机作业及移位的固定方法（地笼、缆风绳布设） 33 8．应急救援预案 33 8.1成立应急领导小组 33 8.2应急领导小组职责 34 8.3应急工作程序 34 8.4基坑或承台开挖坍塌事故应急预案 34 8.5遇到涌沙、流沙层的处理措施及应急预案 34 8.6既有线的防护措施及应急预案 34 9．环境、水土保护 35 9.1 环境保护、水土保持目标 35 9.2 环境保护、水土保持工作原则 36 9.3 环境保护、水土保持组织措施 36 9.4 环保水保管理制度 36 9.5环保水保检查制度 37 9.6环保水保措施规划 37 9.7 环境污染的治理 37 9.8避免废水排放的措施 37 9.9避免施工生活垃圾等废物排放的措施 38 9.10 避免废油排放的措施 38 9.11 避免扬尘及有害气体的措施 38 9.12 施工噪音控制措施 38 杭州枢纽下行联络线2号特大桥跨既有沪杭线 施工方案 1．编制说明 1.1 编制依据 (1)《铁路营运线施工安全管理办法》（铁办[2008]190号）； (2)《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发[2008]316号）； (3)《客运专线施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； (4)《客专专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）； (5)《L1联络线2号特大桥跨沪杭铁路施工图》及相关图集、设计文件； (6)《改建既有线和增建二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14）； (7)《铁路工程安全技术规程》（TB10401.1-2003）； (8) 国家、地方颁布的相关法律、法规等； (9) 现场实地踏勘调查资料； 1.2 编制范围 宁杭铁路客运专线杭州联络线L1下行线2号特大桥跨既有沪杭铁路施工范围：L1DK003+245.555～L1DK003+391.255。墩号为24#～27#墩。 1.3 编制原则 (1)在保证既有铁路行车安全的基础上，采用经济、合理、安全可行的施工方案。 (2)严格遵守合同文件明确的各项技术规范和质量验收评定标准，确保工程质量。 (3)加强过程监控，坚决执行《铁道部铁路运营线施工及安全管理办法》和《上海铁路局营业线施工及安全管理细化办法》，确保工程施工安全。 2．工程概况及项目特点 2.1 工程概况 L1下行联络线2号特大桥起点里程：L1DK002+509.94，终点里程：L1DK003+822.54，全长1312.6m，共有41个墩台，239根桩基。跨沪杭线里程范围为L1DK003+286.405～L1DK003+350.405（25#、26#墩），与既有铁路交角分别为26.63°和25.55°。基础设置为：10根Ф1.25m的钻孔桩，桩长分别为42m及47.5m，八边形承台，墩身采用圆端型矩形桥墩。 沪杭铁路为电气化铁路。路肩上有接触网柱，接触网柱外侧有一条高压线。由于26#承台距既有线很近，按设计要求，需先经相关施工单位对沪杭线下行线进行改线施工后，才能对26#部分桩基及承台进行施工。 桥型布置见附图1： L1下行线2号特大桥跨沪杭线示意图。 2.2 项目特点 钻孔桩施工靠近既有沪杭铁路，对既有线