若羌县基本情况420-.docVIP

若羌县基本情况及优势项目推介 一、若羌县基本情况 若羌位于新疆东南部，与甘肃、青海、西藏三省接壤，全县行政面积20.23万平方公里，占全国国土面积的四十八分之一，是中国陆地面积最大的县，素有“华夏第一县”之称。县辖四乡四镇一团场，共有耕地30.5万亩，总人口5.7万人，有维、汉、回、东乡等19个民族，少数民族占40%。若羌历史文化悠久，西汉使臣张骞、东晋高僧法显、唐僧玄奘等仁人志士在这里留下足迹，楼兰古城、米兰古城、小河墓地等遗址见证了历史的变迁。我国著名科学家彭加木的罗布泊探秘事迹，让若羌充满传奇色彩，倍受世人关注。主要经济指标保持高速增长，2015年实现生产总值67亿元，年均增长24.52%；地方财政公共预算收入8.8亿元，年均增长27.32%；荣登“全国县域发展指数”全国百强第59位，是全疆排名第一的县；农牧民人均纯收入达到28502元、连续七年蝉联西部十二省区市首位。“十二五”以来，全县以生产总值年均增长30.8%，人均生产总值年均增长32%，全社会固定资产投资（5年累计完成固定资产投资220亿元）年均增长28.6%，财政收入年均增长32.5%以上的增速，实现了县域经济总量增速走在全疆前列，新型工业化、城镇化，农牧业现代化走在巴州前列的目标。 （一）若羌资源富集，矿业开发快速推进。若羌是国家“358”项目重点实施区域，也是国家整装勘查区“主战场”，相继发现南天山东段—北山、阿尔金山红柳沟—拉配泉、清水泉—茫崖（依吞布拉克）、库木库里、祁曼塔格等五个成矿区，有钾盐、铁、铜、镍、钨、锡、铅、锌、煤炭等51种矿产资源，被誉为新疆的“聚宝盆”。相继规划建设了罗布泊盐化工业园区、若羌工业园（依吞布拉克工业园区、塔东工业园区、农副产品加工园区），是全疆县级唯一获批两个自治区级工业园区的县。“十二五”以来，累计落实招商引资到位资金亿元，成功引入包括国投、新华联、中信、大唐、中船重工、河北建投、冀中能源等近百家有实力的大企业、大集团入驻开发，通过努力，这里将打造成为世界最大的硫酸钾生产基地、新疆重要的多金属生产加工基地和新疆最具竞争力的工业硅生产基地。 （二）若羌红枣产业健康发展，建成中国最优红枣基地。若羌具有得天独厚的自然条件，属典型的暖温带荒漠干旱气候，日温差悬殊，无霜期198.7天，同时在生产环节，推行有机生产，造就了若羌红枣的上乘品质。若羌红枣皮薄核小，果形饱满、果面皱纹细浅，色泽枣红色，肉质瓷实，食具粘性、味香甜，总糖≥72%，单果重4.5克，可食率≥90%，水分≤20%—25%，含有18种人体所需氨基酸成份，被誉为“中国最好的枣”，深受广大中外客商的青睐。特别是2014年4月28日，习近平总书记在新疆视察工作期间来到新疆果业集团有限公司，品尝了若羌红枣，称赞“若羌枣味道好”，更加坚定了我们做好红枣保品质、创品牌，坚定不移发展红枣产业的信心和决心。去年1年，若羌红枣先后在全国重点城市举办的交易会上荣获10项金奖、4项银奖，并再次获得“中国红枣之乡”荣誉称号，进一步提升了若羌红枣知名度和市场影响力。目前，全县红枣种植面积达到22万亩，2015年干枣总产达6.53万吨（干枣），产值超过20亿元，并相继取得了“地理产品证明商标”、“地理标志产品保护”、“原产地地理标识”、“新疆著名商标”。 （三）若羌区位优势极为突出，是新疆第二条进出疆通道上的桥头堡和门户。若羌与三省四地相毗邻，西接且末，北邻尉犁县及鄯善县和哈密市，东与甘肃省、青海省交界，南与西藏自治区接壤，218、315国道在县城交汇，218国道向北连接库尔勒，经伊宁到达霍尔果斯口岸；315国道西到和田、喀什，东至西宁，经罗布泊至吐鲁番、哈密。哈密—罗布泊铁路建成通车；若羌民用机场2015年9月开工，2017年7月将运营通航；库尔勒—若羌—格尔木铁路全线开工。随着规划中的格尔木—成都、罗布泊—若羌—和田铁路纳入国家铁路网规划，乌鲁木齐—库尔勒—若羌、若羌—和田高速公路列入国家高速公路网规划，将形成以铁路、公路、航空为一体的综合立体交通网络，为若羌经济发展插上了腾飞的翅膀，具备了建成新疆交通枢纽中心和新疆东联西出大通道的功能，有承接内地产业转移的条件，必将成为丝绸之路经济带核心区上的重要节点和新疆未来发展新的增长极。 （四）若羌历史悠久，是古丝绸之路的重镇和东西方文化交融荟萃之地。自古以来就是“丝绸之路”中道、南道必经之路和连接东西方的重要枢纽。楼兰文化历史渊源深厚，在国际国内都享有较高的声誉，备受世人瞩目。闻名中外的楼兰故城遗址、土垠遗址、米兰遗址、海头古城遗址和神秘的小河墓地等历史旅游资源和野骆驼自然保护区、雅丹地貌与极具特色的盐田风光都是国内外旅游爱好者的向往地。新世纪，我们将立足于深入挖掘凝炼楼兰历史文化和红枣现实文化的深厚底蕴，不断丰富“楼兰文化”的深刻内涵，加快推进