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中 铁 三 局 集 团 有 限 公 司 南京地铁十号线轨道工程D10-TA08标 消防防火方案 编制： 复核： 审核： 中铁三局集团有限公司 南京地铁十号线轨道工程D10-TA08标 2013年1月22日 目录 一、工程概况 1 二、大小临施工消防管理办法 1 2.1说明 1 2.2编制依据 1 2.3初步设计 2 三、消防部署 2 3.1消防组织机构 2 3.2.消防准备工作 4 3.2.2用火审批 4 3.2.3消防安全技术交底 5 四、 施工现场消防安全管理 5 4.1 施工现场安全用电消防管理措施 5 4.2 施工现场电焊消防安全管理措施 8 4.3 施工现场气割、气焊消防安全管理 8 4.4 木工加工区消防安全管理措施 10 4.5 仓库消防安全防范措施 10 五、工程消防安全设施配置 10 5.1、项目经理部消防设备布置 11 5.2、绿博园站铺轨基地消防设备布置 11 5.3、电缆布置 11 5.4、给排水布置 11 一、工程概况 南京地铁十号线起自安德门站，与一号线换乘，站北端预留延伸条件，出站后线路沿安德门大街向南前行，下穿一号线南沿线后继续向西铺设，在DK2+005处与既有一号线接轨。接轨处～安德门段既有一号线增设配线，作为十号、一号线联络线，接轨处～奥体中心段既有一号线与原西延过江线贯通运行，此段既有线分别设小行站、中胜站、元通站、奥体中心站。 出奥体中心站后线路沿乐山路北行，在松花江西街的交叉口设松花江路站，之后线路折向西北下穿中华中学体育馆后转向月安街走行，穿过规划月安街延长线后，在扬子江大道路口设绿博园站。线路出绿博园站后穿过夹江，在江心洲上设江心洲站，之后采用11.2m盾构穿越长江到达江北中间风井，经大小盾构转换后，线路至纬七路收费广场处设滨江大道站。线路出滨江大道站后，沿总部大道向西，设珠江东、新浦路站，穿宁合高速后拐向西南进入珠江镇，沿龙华路、文德路、宁乌公路向南敷设，依次设龙华路站、凤凰大街站。在五里桥立交以北设本线终点站城西路站。 十号线线路全长21.6km，共设站14座（其中新建线路长15.9km，设站10座；既有线路长5.7km，设站4座），其中换乘站5座。其中小行站为高架站，其余均为地下站。新建线路地下线15.605km，地面线295m。 二、小临施工消防管理办法 2.1说明 本方案为城西路停车场小临消防管理办法。 2.2编制依据 （1）《中华人民共和国消防法》 （2）《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 （3）《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》 （4）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 （5）《南京轨道交通工程建设安全生产管理办法（2012年版）》 （6）《南京轨道交通工程建设文明施工管理办法（2012版）》 （7）《城市轨道交通工程安全、质量和文明施工类相关政策法规汇编》南京地铁铁道有限责任公司建设分公司2010年8月发布 （7）设计图纸及有关政府部门颁发的文件 2.3初步设计 根据提供的总平面图，结合设计规范要求，项目部大门左右侧设置消防沙，办公区与生活功能区、铺轨基地按照要求布设消防设备。 三、消防部署 3.1消防组织机构 建立以项目经理崔成为组长的消防领导小组。 消防组织机构职责与任务 （1）定期分析施工人员的思想状况，做到心中有数。 （2）定期检查消防器材的有效期，以保证消防器材灭火的可靠性。 （3）经常检查现场的消防规定执行情况，做到以防为主，防消结合，发现问题及时纠正。 （4）定期对职工进行消防教育，提高思想认识，一旦发生灾害事故，做到召之即来，共同灭火作战。 （5）定期进行消防教育培训，熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法，做到会报警、会使用消防器材、会扑救初起火灾，遇重大火灾灾情，须立即拨通119电话，向地方消防部门报警，及时扑灭。   3.2.消防准备工作 3.2.1防火教育事项 1现场有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查，建立防火工作档案。 2电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊焊接切割作业，必须持有操作证和用火证，动火前，要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火器具。高空动火作业时，要用接火盆盛接下落的熔焊渣，用火证当日有效。动火地点更换，要重新办理用火证手续。 3使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格落实防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。 4施工材料的存放、保管、应符合防火安全要求。 5易燃、易爆物品，应专库储存，分类单独存放，保持通风，符合用火、防火规定。 6隧道内不准作为仓库使用，不准存放易燃、易爆材料，因施工需要进入隧道内的可燃材料，根据工程计划限量进入并采取可靠的防火措施。隧道内不准住人，特殊情况需住人，报上级机关批准。 7施工现场严禁吸烟。 8氧气瓶、乙炔瓶工作间距