铁道工程系毕业论文--道路翻浆形成机理与防治技术研究.docVIP

铁道工程系毕业论文--道路翻浆形成机理与防治技术研究.doc

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湖南高速铁路职业技术学院 毕业论文 ( 2012 届) 论文题目:道路翻浆形成机理与防治技术研究 姓   名: 系(院): 铁道工程系 专业名称: 指导老师: *** 2012 年 5 月 20 日 湖南高速铁路职业技术学院_交通工程_系 学生毕业设计(论文)成绩评议表 专业班级 学号 姓名 毕业设计(论文)题目 道路翻浆形成机理与防治技术研究 指导教师评语 指导教师签名: 年 月 日 评阅教师意见 评阅教师签名: 年 月 日 答辩小组意见 成绩评定为: 组长签名: 年 月 日 系部答辩委员会意见 主任签名: 年 月 日 系部签章: 备注:成绩按优秀、良好、合格、不合格评定 湖南高速铁路职业技术学院_交通工程_系 毕业设计(论文)开题报告 论文题 目 道路翻浆形成机理与防治技术研究 毕业设计小组成员 序号 姓名 班级 联系电话 手机 电子信箱/QQ 1 选题背景、意义 道路翻浆既严重破坏了路基及路面结构,又限制了公路交通的正常进行掌握了翻浆的原因,考虑路线经过地段的土质、水文及地质等情况,考虑该地区的气候、温度、地质、地理等情况,科学施工,翻浆现象才能够根除,从而减少道路病害,以利发挥公路的有效作用,延长公路的使用年限,加速我国道路建设的发展本文基于国内外冻土研究现状和道路翻浆已有成果的分析,,通过现场分析、从翻浆土体特性,对道路翻浆机理与防止技术进行了深入研究翻浆是,对的强度和稳定性有着很大的负面影响。从土质、温度、水、和行车荷载几个方面系统了翻浆及其影响, 目前使用的针对路基翻浆的防治与养护措施ABSTRACT Abundant road is mainly in seasonal frozen regions of the spring melts season, and salt marshes, swamp and other regions. Abundant strength and stability of road has a negative impact. In the frost heave soil sections, in winter, underground water successive up together, frozen ice, lead to spring during melting, soil base moisture content is too large, strength sharply reduced, in driving under the action of spring, crack, road happen bulge, take the phenomenon such as mud. Winter roadbed beginning to freeze, to keep the deeper, the slope formed temperature difference, because of climate change DengWenXian zero down continuously, and to form a layer, two layer or layers together ice. In the soil base frozen water volume after inflation, due to uneven soil, it is freezing or frost heaving uplift road. Spring by the rise of temperature heat conductivity, the dissolution of road speed is fast on both sides, water not easy down on both sides and excretion. Soil and soil base on a wet state, when dissolve ice layer to gather, soil base humidity sometimes more than liquid limit

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