当代世界军事航空工业-大全景.docVIP

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当代世界军事航空工业-大全景

当代世界军事航空工业大全景 1903年12月17日,美国莱特兄弟设计制造的总重有360kg的飞机成功地进行了人类历史上首次载人动力飞行试验,这一事件标志着人类征服天空的梦想开始变为现实,也预示着航空工业这一新兴产业即将兴起。经过一百年来的迅猛发展,航空工业已经成为当今最重要的高科技产业之一,在国防建设和社会经济发展中起着越来越重要的作用。当代航空工业是研制、生产和修理航空器的军民结合型工业,通常包括了航空飞行器、动力装置、机载设备、机载武器等多种产品制造和修理行业,主要产品有固定翼飞机、旋转翼飞机、偏转翼飞机、地面效应飞行器、飞艇、气球、飞机发动机、机载设备、机载武器、地面保障设备等。从全球范围看,世界上目前共有大约50个国家与地区拥有了规模不等的航空工业,而航空工业最发达的地区主要集中在美国、西欧和俄罗斯,形成了世界航空工业“三极”鼎立的局面。其中,美国的军民用航空工业都最为发达,西欧也相当发达,俄罗斯的军用航空工业依然十分先进。当代世界航空工业还形成了集中垄断格局,美国的波音、洛克希德?马丁、诺斯罗普?格鲁门、联合技术,英国宇航系统和GKN,欧洲航空、防务与航天,意大利的芬梅卡尼卡,以色列飞机工业、瑞典的萨伯等世界10大军用飞机与防务公司的销售额占到全球的90%以上,而在这10大军用飞机与防务公司的合计销售额中,美国波音公司又占到1/4多,英国宇航系统公司占1/5多,前两大公司就合计近50%;在世界十大发动机公司的合计销售额中,美国的通用电气公司占1/4多,联合技术近1/5,这前两大公司就合计近一半。美国是当今世界上航空工业最发达的国家,它拥有完备的科研和工业体系,能开发和制造几乎所有航空产品,既包括价值上亿美元的的先进战斗机、遍及世界各地的民航客机、种类齐全的军用特种飞机、各种直升机和大量的通用航空飞机等平台产品,又包括高性能发动机、机载电子设备、机载武器等各类与平台产品配套的分系统,还有更多的集成于平台和分系统中的高科技先进零部件产品。美国在航空领域的研究与开发投资规模大大超过了欧盟国家的总体投资规模,在技术上明显处于世界领先地位。世界上大多数第一流的航空产品都是美国领先研制的,美国也是军用和民用航空产品与技术输出最多的国家美国从事航空工业的企业上千家,主要分布于加利福尼亚州、康涅狄格州、弗罗里达州、德克萨斯州和华盛顿州等地。在英国《国际飞行》杂志公布的2001年世界航空航天100强中,美国公司占据了46个席位,而且这46家公司的销售额占到了世界100强总销售额的61%。在世界前10强中,美国公司就占到了7家,这7家公司的航空航天销售额也占到美国航空航天总销售额的90%以上。由此可见,美国航空业的集中度非常大。美国战斗机的性能与水平在世界首屈一指。目前在役的F-15 双发重型超音速战斗机主要用于夺取战区制空权,同时兼具对地攻击能力;F-16单发轻型多用途战斗机主要用于空战,也可用于对地攻击和近距空中支援;F/A-18双发超音速舰载和陆基战斗/攻击机战斗机主要用于护航和遮断;这几种战斗机都是经过了多次实战检验,闻名于世。美国在研的第四代战斗机F-35和F-22一直受到全世界的关注,F-22重型战术战斗机集隐身、超音速巡航、高机动性和超先进的电子设备于一体,计划用于取代现役的F-15,作为夺取空中优势的主力;F-35轻型战术攻击机主要用于对地攻击,可同时满足空军、海军和海军陆战队的需要,与F-22相配合,可在战争中形成连续的隐身突击行动。美国的轰炸机也是世界闻名。B-1B变后掠翼超音速远程多用途战略轰炸机主要用于执行战略突防轰炸、常规轰炸、核打击、海上巡逻;B-2战略突防隐身轰炸机,主要用于从高空或低空突破敌方的防空系统,对战略目标实施核打击或常规轰炸。美国预警机在装备数量和技术水平方面均属世界领先地位。用于舰队防空预警和空战导引指挥的舰载预警机E-2和全天候远程空中预警和控制飞机E-3是当今世界上最先进的预警机。波音公司还为美国海军研制了长航时通信中继飞机E-6A;诺斯罗普?格鲁门公司为美国空军研制了远距雷达监视飞机E-8。美国还正在发展综合性指挥控制飞机(MC2A)和空间雷达。美国在电子战飞机的研制和装备方面也居世界领先地位。美国的军用大型运输机目前有两种,即重型战略战术运输机C-17A和中型多用途战术运输机C-130“大力士”,都是相当先进。美国还是世界上军民用直升机的主要生产者和使用者,目前有多个型号正在研制。波音公司和西科斯基飞机公司联合研制的双座侦察/攻击机空战直升机RAH-66“科曼奇”是世界上第一种隐身直升机,而且突破了直升机以金属材料为主、复合材料为辅的状况,体现了当今世界直升机技术的最高水平;贝尔和波音联合研制的双发倾转旋翼机V-22“鱼鹰”的技术在世界上独一无二;以西科斯基公司为主研制的双发中型直升机

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