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1998年12月 大屯煤电（集团）公司 中国矿业大学 第八章 岩石平巷（rock drift） 巷道：为进行采矿工作在煤层或岩层中开凿的一切通道叫巷道。 硐室：在井下专为安装各类设备或存放物料等而开凿的长度相对较短的巷道。 岩石平巷：指开凿在岩石中的水平或近水平巷道称为岩石平巷。 一、提高岩巷掘进速度的重要意义 1、岩巷在矿井开拓总工程量中的比重（20~30%） 2、岩巷占巷道开拓总工期的比重（40~60%）。 3、目前巷道掘进速度（100~200m/月） 巷道断面设计的步骤： 一、选择巷道断面形状 基本概念 支护发展历程 §8.3 装岩工作 (Mucking) 工时利用率30～40% （2）浮放错车道岔 单轨浮放双轨道岔（单轨巷用） 双向菱形浮放道岔（双装岩机用） 爬破轨道 （二）专用转载设备装岩作业线 §8.3 装岩工作 (Mucking) 装载机——转载设备——矿车，工时利用率60～70% 蟹抓式装岩机与悬臂式转载机转载示意图 胶带转载机的类型 §8.3 装岩工作 (Mucking) a-悬臂式；b、c一支撑式；d一悬挂式 1-受料仓；2-机架；3-行走部分；4-门框式支撑架；5-内支腿；6-外支腿；7-悬吊链；8-架空单轨 梭式矿车：长宽加大 JS—8型— 9.54m×1.57m×1.64m ——容积8m3 根据工作面的条件，可以采用1台梭车，亦可把梭车搭接组列使用，一次将工作面爆落的矸石装走。我国生产的梭式矿车有4m3、6m3、8m3三种。 仓式列车：加长，小断面 （三）梭式矿车和仓式列车装岩作业线 1—板式输送机主动轮；2—车帮；3—传动链；4—底盘；5—车轮底架；6—车轮；7—减速装置 S8型梭式矿车 （四）装岩运输机械化作业线的应用 1、 错车场装岩调车作业线 （1）固定错车场 浮放错车道岔 （2）活动错车场 平移调车器 翻框式调车器、风动调车器 气动调车盘 2、 转载设备装岩作业线------（3）胶带转载作业线 3、梭式矿车和仓式列车装岩作业线 （4）梭式矿车装岩作业线 （5）仓式列车装岩作业线 §8.3 装岩工作 (Mucking) 1、推广装岩、运输机械化作业线，提高装岩工时利用率； 2、选用和研制高效装岩机械，选用大型装岩机； 3、做好爆破工作，以利装岩； 4、发展一机多动能设备； 5、加强装岩调车组织管理工作。 （五）提高装岩工作效率的途径 三、岩巷掘进机械化的作业线配套方案 （一）凿岩台车、侧卸式装岩机为主的机械化作业线 （二）气腿式凿岩机、耙斗装载机为主的机械化作业线 （三）以钻装机为主的机械化作业线 （四）气腿式凿岩机、蟹爪式装载机、梭式矿车机械化作业线 §8.3 装岩工作 (Mucking) 示例剪辑 1.顶板下沉，冒顶；2.两帮收敛位移，片帮（内移）；3.底臌。 巷道破坏现象 应力调整(开挖)过程中： 外荷载岩体强度 1.地应力 2.岩性 3.支护强度 （1）巷道周边应力集中； （2）强度降低（超过则破坏，等于为极限平衡，小于则稳定）； §8.4 支护工作 (Supporting) 外载不确定性、结构的特殊性 现代支护结构原理: 地下工程的特点： 把围岩与支护看成是由两种材料组成的复合体 充分发挥围岩自承能力 一方面不能让围岩进入松动状态，以保持围岩的自承力；另一方面允许围岩进入一定程度的塑性 围岩刚进入塑性时，发挥的自承力最大 一方面要求采用快速支护，紧跟作业面支护，预先支护等手段限制围岩进入松动；另一方面却要求采用分次支护，柔性支护，调节仰拱施作时间等手段允许围岩进入一定程度的塑性 支护：用支架或其它方法支撑或加固井筒、巷道或采场的围岩，以防止围岩塌落的措施的统称。 §8.4 支护工作 (Supporting) 支架：为维护井筒、巷道和采掘工作面，防止围岩塌落，保证安全和正常工作的条件，用建筑材料砌筑或安设的地下结物的统称。按其结构特性可分为刚性支架和柔性支架。 常见的支护形式 砌碹支护、锚喷、支架支护、锚注等 主动支护被动支护 50年代 料石砌碹 §8.4 支护工作 (Supporting) 60年代 以料石支护为主， 辅以砼砌块、钢筋砼棚子、矿用工字钢梯形支架 70－80年代 岩巷中开始采用锚喷支护 90年代以来 煤巷、软岩巷道采用锚喷（杆）支护 单向掏槽：软岩或具有层、节理或软夹层的岩层（50~70°） 楔形掏槽：各种岩层，应用最为广泛（60~75°） ? 锥形掏槽：f ＞8的坚硬岩石，主要用于井筒施工