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Reading 1电动汽车和燃油汽车燃油汽车的批量生产使环境污染、全球变暖和油价上升成为大量生产燃油车的汽车行业所面临的最现实问题。然而，电动汽车的出现让我们对未来抱以希望。通过比较电动汽车和燃油汽车之间的异同让人倍感欣慰。从外观上看，大多数电动汽车与燃油汽车十分相似。例如，由电力驱动的道奇电路电动车与燃油驱动的道奇挑战者，两者都有肌肉车一般的狂野外形和所有标准配置。同时两者的加速性能也很相似，都能在6秒内从0提升到60英里/小时。尽管这些相似之处能让大众较为满意，但多数司机会更喜欢两者的差异。例如，电路电动车使用锂电池，能耗量远远小于挑战者（使用V8引擎）的油耗量。电路电动车每周若行驶150到200英里，电力成本和费用约6到12美元；对于挑战者，若在城市中行驶，每加仑汽油平均可以行驶14英里，若在高速公路上行驶，则每加仑汽油可行驶22英里。（汽油的价格高达每加仑5美元，费用也随着里程的增加而增多。）最后一个差别则在于便利性上．燃油汽车燃料的补充需要大量的人力和物力。首先石油需要提炼生产制成汽油，然后经过储存、运输和泵送。而对于电动汽车电力的补充，要做的只是将它插人一个标准的家用插座或充电站的一个接口即可。Reading 2对转基因食品与有机食品及生产过程的认识A消费者对有机过程、产品以及生物技术的认知，都需要进一步的调查和比较。根据文献，涉及此概念的领域包括健康、环境、风险和伦理等方面。过去的研究已经对有机产品和转基因产品的需求作了比较。同时还研究了有机食品是如何影响转基因产品的需求的。据我们所知，目前尚没有对于有机产品和转基因产品及其生产的态度的研究，而这是本研究所做的最重要的贡献。研究结果B 实证结果按照不同的方面进行呈现，首先是对有机食品的认识，然后是转基因食品。以下是二者在各个方面的比较结果。健康·有机食品C 大多数受访者对用积极的措辞形容有机食品的健康属性（如：有机食品更健康），表示“有点同意”，而不是“非常同意”，也不同意用消极的措辞形容其健康属性（如：有机食品不健康）。·转基因食品D 大多数受访者对转基因食品的健康性保持中立。对于吃转基因食品可以长寿的观点，受访者并不认同；但对于转基因食品有助于预防疾病，大多数人表示赞同或保持中立。当然，还有很多受访者认为，合理应用转基因技术可治愈疾病。·对比E 本研究结果与此前对转基因食品健康问题的研究并不矛盾。然而，转基因食品与有机食品及其生产过程之间的实际差别比我们预期的要小。二者均被认为比传统食品营养价值高。尽管，对于二者在预防疾病和控制肥胖上的作用人们保持中立、差别不大，但如果能有助于治愈疾病，二者都是可以接受的。F 受访者认为与转基因食品相比，有机食品具有更积极的健康属性，回答“不确定”的受访者相对较少。通常，人们认为有机食品比传统食品更健康，但总的来说，转基因食品与传统食品的健康性没有实质上的不同。与健康直接相关的共有8个问题，其中有7个问题的平均认同度具有统计意义上的差异。与转基因食品相比，受访者通常更多地非常“赞同”有机食品的积极健康属性，非常“不赞同”其消极健康属性。环境·有机食品G 本研究发现与之前的研究结果一致，即食品的有机生产过程对环境有利。·转基因食品H 从环境和转基因角度看，不同利益相关者之间意见各不相同。总体上说，目前的研究结果对公众眼中的转基因食品生产对环境有负面影响之说既无法支持也无法反驳。·对比I一般来说，消费者认为有机食品对生态环境无害，而转基因食品的生产对环境的影响要比传统食品的生产对环境的影响大。当前的研究发现没有否认这一点，但受访者对这一观点的认识比预期的更加中立。除了对一个问题没有差异以外，其它所有关于食品生产对环境有正面影响的问题中，对有机食品生产的赞同度均高于转基因食品（即受访者认为有机食品的生产比转基因食品生产更加环保）。对于每个“负面”影响之说也是如此，人们对有机食品的生产有负面影响之说更多地持“不赞同”态度。然而，在这项研究中，对转基因食品的好处的认同程度要高于其他研究，而对转基因食品的担忧也没有预期那样严重。风险J 食品消费的风险从一开始就存在，今天，美国消费者比以往任何时候都更了解这些风险。风险的程度不同，包括一般风险、消费风险、生产实践对社会的长期影响以及对动植物的威胁。·有机食品K 略超过一半的受访者认为，有机食品的消费风险小，而且他们愿意用有机食品款待朋友。尽管有的受访者认为有机食品有风险，特别是长期风险，但从整体来看，大多受访者认为有机食品的消费和生产风险较小。·转基因食品L 转基因食品及生产的风险受到更为普遍的关注，这是由于人们普遍缺乏对转基因食品品种和产品的认识。对于转基因食品的消费风险的担忧程度不尽相同，受访者认为，与其他种类食品相比，转基因食品的风险更高。·对比M 对于有机