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储运罐区生产原理和工艺的流程说明

储运罐区生产原理及工艺流程说明 1 储运罐区生产原理 1.1概况 1.1.1 规模 武汉乙烯工程产品罐区主要储存来自武汉乙烯MTBE、丁烯-1、裂解汽油加氢、芳烃抽提、乙烯、丁二烯抽提、EO/EG相应装置所生产的液体产品,并担负着向装置配送原料,通过管道、公路、码头和铁路四种途径将成品液体产品运输出厂的任务。产品罐区由5个罐组组成,库容规模为6.565×104m3,压力球罐、拱顶和内浮顶油罐共计35座,共储存18种油品。除了16种产品出厂外,乙腈和异丁烷作为丁二烯装置和HDPE装置的原料罐。丁烯-1可以出厂,同时也作为LLDPE装置和HDPE装置的原料罐为这两个装置提供原料。 1.1.2 储罐组成: 1.1.2.1 武汉乙烯工程产品罐区分别有2座400m3异丁烷球罐,1座650m3乙腈球罐,2座1000m3丁烯-1球罐,2座3000m3C5球罐,2座2000m3抽余C9内浮顶罐,2座2000m3二甲苯内浮顶罐,2座1500m3轻燃料油内浮顶罐,2座1500m3二重燃料拱顶油罐,3座3000m3丁二烯球罐,2座8000m3乙二醇拱顶油罐,2座1000m3二乙二醇拱顶油罐,1座100m3三乙二醇拱顶油罐,1座100m3多乙二醇拱顶油罐,2座2000m3甲苯内浮顶罐,3座3000m3苯内浮顶罐,2座2000m3MTBE内浮顶罐,2座1000m3剩余C4球罐,2座650m3液化燃料球罐。其中压力球罐14座,拱顶罐8座,内浮顶罐13座。 1.1.2.2 与各物料相配套42台输送泵。 1.1.2.3 相配套的工艺管线、给排水、消防、自控设施、电气、电信等。 1.1.3 装置平面布置图: 祥见《储运乙烯工艺流程图》 1.2设计原则及主要工艺技术特点 1.2.1 根据80万吨/年乙烯工程配套装置的加工能力进行储运配套设计。 1.2.2 出厂方式分为管道、公路、铁路和船运四种方式。剩余C4和MTBE通过管道方式输送至武汉石化总厂,其余产品通过公路、铁路和船运方式。 1.2.3 根据产品罐区物料如丁二烯、苯、乙二醇等的闪点、爆炸极限和蒸气压等性质确定储罐类型为球罐或常压储罐。 1.3 主要设计指标 序号 物料名称 规模 (万吨/年) 储存天数 设计 实际 1 异丁烷 0.18 15 66 2 乙腈 0.013     3 丁烯-1 3.15 10 10 4   C5  11.02 10 11.8 5   C9  6.42 15 17.3 6 二甲苯  6.43 15 16.7 7 轻燃料油 5.37 15 16.7 8 重燃料油 7.31 12 12.6 9 丁二烯 13.18 12 12.7 10 乙二醇 38.25 18 18.1 11 二乙二醇 3.16 18 20.8 12 三乙二醇 0.166 15 25 13 多乙二醇 0.08 15 41.2 14  甲苯  8.11 13 13.2 15  苯   14.6 13 15.9 16 MTBE 8.46 10 10.7 17 剩余C4 2.7 7 8.8 18 液化燃料 1.32 13 13.8 2 工艺过程简述及工艺流程图 2.1 工艺过程简述 2.1.1乙腈 乙腈为丁二烯装置的原料,年用量为0.013万吨,开工进油一次500吨,检修退油为2次/月。 乙腈自罐车卸车或200升桶装卸桶进罐。由于停工装置退C4进入乙腈罐,故乙腈罐设置为球罐,罐容为650m3。 供料方式,在3710罐组泵棚内设1台乙腈输送泵,流量为32.4m3/h,扬程为60m,向丁二烯装置间断供料。原料泵设置自启动功能,并设回流保护。 2.1.2异丁烷 异丁烷为HDPE装置的原料,年用量为0.18万吨,设计储存天数取15天。 异丁烷自汽车卸车台卸车后通过3700街区管廊送至3710罐组,异丁烷罐容为2×400m3球罐,实际总储存天数为66天。 供料方式,在3710罐组泵棚内设2台新鲜异丁烷输送泵和1台工艺异丁烷输送泵,新鲜异丁烷输送泵流量为6.3m3/h,扬程为66m。其中一台泵还兼具送至汽车装车台汽化器的任务。 开工时装置有可能退工艺异丁烷(也称污染异丁烷)进罐,并通过工艺异丁烷输送泵送回装置,泵流量为35.7m3/h,扬程为63m。 当工艺异丁烷装置使用不完时,可通过液化燃料装汽车泵出厂。 新鲜异丁烷原料泵供料方式为连续供料,设置自启动功能,共用一个流量控制回流保护系统。 工艺异丁烷泵出口设置一根倒罐线,用于其中1台球罐检修时将工艺异丁烷倒至另一台球罐。 2.1.3液化燃料 液化燃料自丁二烯装置来,年产量为1.32万吨,设计储存天数取12.5天。 液化燃料罐为2×650m3球罐,实际储存天数为13.8天。 出厂方式,液化燃料为汽车出厂。在3710罐组泵棚内设1台液化燃

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