第1章1汽车发展史.pptVIP

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2018-05-15 发布于河南
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第1章1汽车发展史.ppt

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戴姆勒发明的摩托车汽车结构方面的其他发展 1878年有了齿轮式转向机构汽车结构方面的其他发展 1880年设计出了带转向节臂和转向系拉杆的，左右车轮转角按瞬时转动中心而不同的转向机构，大大改善了汽车的操纵性能汽车结构方面的其他发展 1888年英国的邓洛普（John Boyd Dunlop）发明了带内胎的车轮胎充气车胎汽车结构方面的其他发展 1896年采用了近代的圆形方向盘，早期的方向盘像自行车的车把或“十”字形汽车结构方面的其他发展 1898年之前,传动机构是采用皮带传递动力 1898—1908,采用变速箱和行星齿轮机构，形成目前的传动机构汽车结构方面的其他发展 1908年开始使用内涨式制动器 1925年美国的洛克希德发明了液力操纵的内涨式制动器汽车结构方面的其他发展 1927年德国的费丁格尔和拉色勒研制出了液力自动变速器汽车结构方面的其他发展 1930年发明了助力转向器汽车结构方面的其他发展 1933年开始使用独立悬架现代汽车的基本雏形在这一阶段的末期，就形成了现代汽车的基本雏形。比较完善的常规系统主要是F.R.形式的汽车，为现代汽车的发展打下了基础。 * * * * * * * * * * * * 汽车工程概论第1章汽车发展史 1.1汽车与社会发展 1.2汽车技术发展史概要 1.3世界汽车工业史概要 1.4中国汽车工业史概要 * 下一页返回上一页 1.1 汽车与社会发展汽车的定义汽车是指由自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上的车轮，不依靠轨道或架线而在陆地上行驶的车辆。 * 下一页返回上一页汽车的诞生与发展早期探索时期 1885年之前汽车的结构发展时期 1885---1935 汽车的大发展时期 1936年----60年代末 * 下一页返回上一页马车时代 * 下一页返回上一页在原始社会，人们发明了一种简单的工具，将圆木置于重物的下面，然后拖着走，重物即可由一个地方移到另外一个地方。这被称作为早期的木轮运输。后来人们发现用直径大的木轮运输速度较快，于是木轮的直径越来越大，逐渐演变为带轴的轮子，这便形成了最早的车轮雏形。车轮是我们中华民族的祖先首先发明的。人类历史上的第一部车辆，也是在我们祖先灵巧的双手和智慧的开拓下，最早驶上了历史的舞台。在中国古代神话中，有黄帝造车之说，故黄帝又号称轩辕氏。轩是古代一种有围棚的车，辕是车的基本构件。所以车辆应当是黄帝首先发明的。马车时代 * 下一页返回上一页早期的自行车 * 下一页返回上一页早期的自行车 * 下一页返回上一页早期的自行车 * 下一页返回上一页自行车 * 下一页返回上一页安全自行车 * 下一页返回上一页安全自行车 * 下一页返回上一页蒸气汽车时代英国工人技师瓦特在前人研究的基础上，对纽科门的蒸汽机进行了改进，找出了热效率低的主要原因显著地提高了热效率和运行的可靠性。 * 下一页返回上一页蒸气汽车时代 1769年法国人居纽制造了用于拉炮的蒸气三轮车。特点：硕大的铜锅置于前方，蒸气用燃烧木柴来产生，它进入两个气缸，使两活塞交替运动，由于没有曲轴，活塞的作用是通过车爪传输给前轮。重量集中于前轮，操作困难。时速：3.6 Km/h，只行驶了1公里左右就发生了爆炸。 * 下一页返回上一页蒸气汽车的发展转到了英国 * 下一页返回上一页蒸气汽车时代的其他成就 1787年，美国人对蒸气汽车产生了兴趣，但一直到19世纪，仍没有真正的蒸气汽车问世，主要原因是蒸气机动力与重量之比太小。 1803年，英国人脱威迪克（Richard Trevithick）制造了一辆能载数名乘客的蒸气汽车，对汽车的实用化起了推进作用。 1825年，美国人古涅（Goldsworthy Gurney）制造了一辆被认为最早投入运行的车辆。??????????????? 格斯特夏--切罗腾哈姆，45分钟跑完15公里 * 下一页返回上一页汉考克和他的蒸气汽车 1827年，汉考克（Walter Hancock）在公共汽车侧面写上行车线路及地点，使公共汽车的使命更明确了。 * 下一页返回上一页伦敦街头的蒸气公共汽车 * 下一页返回上一页英国的蒸气公共汽车 * 下一页返回上一页法国的蒸气汽车 * 下一页返回上一页早期探索时期蒸气汽车时代１．1769年法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。1804年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。２．1879年德国工程师卡尔本茨首先试验成功台二冲程试验性发动机。 * 下一页返回上一页蒸气汽车的问题当时的车辆，笨重、交通事故时有发生操作