电梯基础加固方案1.docVIP

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电梯基础加固方案1

目 录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工电梯选用及基础设计 2 4、基础承载力验算 3 5、附墙架设计 6 1、编制依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001) ⑵《简明施工计算手册》 (中国建筑工业出版社) ⑶西安京龙工程机械有限公司生产的SC200/200TD型的双笼施工电梯说明书 ⑷恒基·碧翠锦华综合住宅二期工程6—12#楼施工图纸 2、工程概况 本工程为恒基·碧翠锦华综合住宅二期标段1及标段2工程二a标段,分为6~12号七栋单体塔楼住宅和地下车库。其中: 各单体工程 总建筑面积(m2) 层数 结构层高(m) 建筑高度 地下 地上 地下室 管道层 地上 6#楼 11629.18 1 28 3.85 1.73 顶层3.27、3.15; 其它层2.90 81.7 7#楼 10575.9 1 22 3.85 1.73 66.0 8#楼 10578.40 1 22 3.85 1.73 66.0 9#楼 8889.73 1 21 3.85 1.73 61.4 10#楼 11921.29 1 23 3.85 1.73 67.2 11#楼 11921.29 1 23 3.85 1.73 67.2 12#楼 11921.29 1 23 3.85 1.73 67.2 地下车库 14415.68 1 / 4.20 塔楼需在主体施工至九层前安装施工电梯,承担材料垂直运输。7#、8#、9#、11#及12#楼塔吊基础位于地下室顶板上,为保证地下车库顶板结构安全及施工电梯正常运行,在地下室顶板底部采用钢管构架顶撑对施工电梯关键承载部位的顶板进行加固支撑使上部荷载直接通过钢管支撑传给基础底板,限制顶板在施工电梯作用下的变形。 3、施工电梯选用及基础设计 ⑴施工电梯选用:根据现场情况和设计图纸,在满足施工要求的情况下,本工程设置7台SC200/200TD型的双笼施工电梯,其位置详见附图(施工电梯平面布置图);7#、8#、9#、11#及12#楼施工电梯拟架设最大高度为70.0m。6#、10#楼施工电梯拟架设最大高度为90.0m。 ⑵施工电梯基础设计:施工电梯基础4400×4000×300钢筋混凝土板,其配筋采用双层Φ12钢筋网,间距200mm×200mm。建筑物墙面或楼面固定附墙座,距离基础座预埋件中心线尺寸根据作业情况可定为3.0~3.5m之间,如需加长或缩短,可定制加长架或缩小墙架。施工电梯基础设计已完地下室顶板上,且在顶板底搭设间距600、排距600钢管支顶。 4、基础承载力验算 4.1基础承载力计算 该工程采用型号为SC200/200TD施工电梯。 基础所能承受的载荷不得小于P。 Pmax =(吊笼重+外笼重+导轨架总重+配重重+载重) ×0.02 (KN) 吊笼重:2×2000=4000kg 配重重:2×1000=2000kg 外笼重:1480kg 导轨架总量:47×170=7990kg 额定总载重量:2×2000=4000kg 因此,最大压力Pmax=(4000+2000+1480+7990+4000)×0.02=389.4KN 4.2顶板底钢管支顶验算 支架搭设高度为4.0米,立杆的纵距b=0.60米,立杆的横距l=0.60米,立杆的步距h=1.5米。采用的钢管类型为Φ48×3.0。 4.2.1纵向支撑钢管的计算 4.2.1.1荷载的计算: ⑴钢筋混凝土板自重(KN/m): q1 = 25.000×0.600×0.600=9.000 KN/m ⑵施工电梯的自重线荷载(KN/m): q2 =22.13×0.600=13.278 KN/m 荷载q = 1.2×9.000+1.2×13.278=26.734 KN/m 4.2.1.2抗弯强度计算 最大弯矩M = 0.1q1 =0.1×26.734×0.60×0.60=0.962 KN.m 最大剪力Q=0.600×0.600×26.734=9.472KN 最大支座力N=1.1×0.600×26.734=17.644 KN 抗弯计算强度f =0.962×10 6/5080.0=189.37N /m㎡ 纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0 N /m㎡,满足要求! 4.2.1.3挠度计算 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度V=0.678mm 纵向钢管的最大挠度小于600.0/150与10mm,满足要求! 4.2.2板底支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=17.64 4KN 经过连续梁的计算得到: 最大弯矩Mmax=0.000KN.m;最大变形vmax=0.000mm ;最大支座力Qmax=17.644 KN抗弯计算

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