厦门某港区泊位工程施工组织设计(沉箱岸壁重力式结构).docVIP

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  • 2018-05-24 发布于海南
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厦门某港区泊位工程施工组织设计(沉箱岸壁重力式结构).doc

厦门某港区泊位工程施工组织设计(沉箱岸壁重力式结构).doc

厦门××沉箱18#~19#泊位A型沉箱 大型沉箱出运 施工组织设计 审批单位: 编制单位: 单位主管: 单位主管: 技术负责人: 技术负责人: 审核者: 编制人: 批准日期: 编制日期: 工程概况 1.1 工程基本情况 厦门××港区18#~19#泊位工程是沉箱岸壁重力式结构,沉箱均为同一重量2832t。,现计划在漳州预制厂预制,采用气囊出运上浮船坞,再安排拖运到厦门××18#~19#泊位施工现场进行安装。 本方案重点是对该工程沉箱预制完成后的出运、上船、等工艺进行了较为详细的介绍。 沉箱基本资料 本工程沉箱A型合计44件:A型沉箱尺寸:长×宽×高=18.13m×16.95m×20m。 单件重量2832t. 数量: 共44件 2. 沉箱陆上出运施工工艺 2.1基本概况: 本施工组织方案是为厦门××港区18#~19#泊位沉箱出运方案,该工程大型预制沉箱共有44件,全部为A型沉箱,重达2832t。 根据本工程沉箱的外形尺寸、重量的特点,拟采用我局已成熟的气囊出运工艺进行横移、纵移和上船的操作。横移、纵移路线满足要求,平移小车通道进行改造,即暂时性回填砂并振冲密实,以满足

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