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焊接结构生产网络课程 超星慕课

湖南省工业技师学院 中南工业学校 焊接教研室 董盛荣 湖南省信息化试点项目 《焊接结构生产》慕课 焊接生产中应用的装配方式与方法,可根据结构的形状和尺寸、复杂程度以及生产性质等进行选择。 装配基本方法 1.划线定位装配法 划线定位装配法是利用在零件表面或装配台表面划出工件的中心线、接合线、轮廓线等作为定位线,来确定零件间的相互位置,以定位焊固定进行装配。这种装配方法工作量大,并要求有熟练的操作技术。常用于简单的单件小批量装配或总装时的部分较小型零件的装配,尽量考虑采用通用装配夹具。 如图5-16所示,图5-16a是以划在工件底板上的中心线和接合线作定位基准线,以确定槽钢、立板和三角形加强肋的位置;图5-16b是利用大圆筒盖板上的中心线和小圆筒上的等分线(中心线)来确定两者的相对位置。 装配基本方法 装配基本方法 图5-16 划线定位装配法 图5-17所示为钢屋架的划线定位装配。先在装配平台上按1∶1的实际尺寸划出屋架零件的位置和结合线(称为地样)如图5-17a所示。然后依照地样将零件组合起来,如图5-17b所示。此装配也称“地样装配法”。 2.工装定位装配法 (1)样板定位装配它是利用样板来确定零件的位置、角度等的定位,然后夹紧并经定位焊完成装配的装配方法。所使用的工艺装备需要专门设计,这种装配方法有较高的生产效率和质量。常用于钢板与钢板之间的角度装配和容器上各种管口的安装。 装配基本方法 装配基本方法 图5-17 钢屋架地样装配 常用于钢板与钢板之间的角度装配和容器上各种管口的安装。 图5-18所示为斜T形结构的样板定位装配,根据斜T形结构立板的斜度,预先制作样板,装配时在立板与平板接合线位置确定后,即以样板去确定立板的倾斜度,使其得到准确定位后实施定位焊。 图5-18 样板定位装配 断面形状对称的结构,如钢屋架、梁、柱等结构,可采用样板定位的特殊形式—仿形复制法进行装配,图5-19所示为简单钢屋架部件装配过程:先用“地样装配法”将半片屋架装配完,然后吊起翻转后放置在平台上,再以这半片钢屋架为样板(称仿模),在其对应位置放置对应的节点板和各种杆件,用夹具卡紧后定位焊,便复制出与仿模对称的半片新屋架。这样连续地复制装配出一批屋架,与原先用地样装配的屋架相互组合后,便成为一扇扇完整的钢屋架。 装配基本方法 装配基本方法 图5-19 钢屋架仿形复制装配 (2)定位元件定位装配法用一些特定的定位元件(如板块、角钢、销轴等)构成空间定位点来确定零件的位置,并用装配夹具夹紧装配。它不需划线,装配效率高,质量好,适用于批量生产。 图5-20所示为在大圆筒外部加装钢带圈时,在大圆筒外表面焊上若干定位挡铁,以这些挡铁为定位元件,确定钢带圈在圆筒上的高度位置,并用弓形螺旋夹紧器把钢带圈与筒体壁夹紧密贴,定位焊牢,完成钢带圈装配。 图5-20 挡块定位装配法 图5-21为双臂角杠杆的焊接结构,它由三个轴套和两个臂杆组成。装配时,臂杆之间的角度和三孔距离用活动定位销和固定定位销定位;两臂杆的水平高度位置和中心线位置用挡铁定位;两端轴套高度用支承垫定位,然后夹紧定位焊完成装配。它的装配全部是用定位器定位后完成的,装配质量可靠,生产效率高。 装配基本方法 装配基本方法 图5-21 双臂角杠杆的装配 (3)胎卡具(又称胎架)装配法对于批量生产的焊接结构,若需装配的零件数量较多,内部结构又不很复杂时,可将工件装配所用的各定位元件、夹紧元件和装配胎架三者组合为一个整体,构成装配胎卡具。 图5-22所示为汽车横梁结构,它由拱形板4、槽形板3、角形铁6和主肋板5等零件组成。其装配胎卡具如图4-24b所示,它由定位挡铁8、螺旋压紧器9、回转轴10共同组合连接在胎架7上。装配时,首先将角形铁置于胎架上,用活动定位销11定位并用螺旋压紧器9固定,然后装配槽形板和主肋板,它们分别用挡铁8和螺旋压紧器压紧,再将各板连接处定位焊。该胎卡具还可以通过回转轴10回转,把工件翻转到使焊缝处于最有利的施焊位置焊接。 装配基本方法 图5-22 汽车横梁及其装配胎架 a)汽车横梁 b)夹具设计 1、2-焊缝 2-槽形板 4-拱形板 5-主肋板 6-角形铁 7-胎架 8-挡铁 9-螺旋压紧器 10-回转轴 11-定位销 3.随装随焊法 随装随焊法是先将若干个焊件组装起来,随之焊接相应的焊缝、然后再装配若干个焊件,再进行焊接,即装配焊接交替进行,直至全部焊件装完并焊完,成为符合要求的构件。例如,大型立式储罐和球形容器的工地建造。 4.整装整焊法 整装整焊法是将全部焊件按图样要求装配起来,然后转入焊接工序,将全部焊缝焊完。 装配基

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