专题二-力及物体直线运动.docxVIP

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专题二 力与物体的直线运动 第1讲 动力学观点在力学中的应用 1.物体或带电体做匀变速直线运动的条件是:物体或带电体所受合力为恒力,且与速度方向共线. 2.匀变速直线运动的基本规律:速度公式:v=v0+at.位移公式:x=v0t+eq \f(1,2)at2. 速度和位移公式的推论:v2-v02=2ax.中间时刻的瞬时速度:=eq \f(x,t)=eq \f(v0+v,2). 任意两个连续相等的时间内的位移之差是一个恒量,即Δx=xn+1-xn=a·(Δt)2. 3.速度—时间关系图线的斜率表示物体运动的加速度,图线与时间轴所包围的面积表示物体运动的位移.匀变速直线运动的v-t图象是一条倾斜直线. 4.位移—时间关系图线的斜率表示物体的速度. 5.超重或失重时,物体的重力并未发生变化,只是物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)发生了变化.物体发生超重或失重现象与物体的运动方向无关,只决定于物体的加速度方向.当a有竖直向上的分量时,超重;当a有竖直向下的分量时,失重;当a=g且竖直向下时,完全失重. 1.动力学的两类基本问题的处理思路 2.解决动力学问题的常用方法 (1)整体法与隔离法.(2)正交分解法:一般沿加速度方向和垂直于加速度方向进行分解,有时根据情况也可以把加速度进行正交分解. (3)逆向思维法:把运动过程的末状态作为初状态的反向研究问题的方法,一般用于匀减速直线运动问题,比如刹车问题、竖直上抛运动的问题. 高考题型1 动力学基本问题分析 例1 (多选)(2017·深圳市第一次调研)如图1甲所示,质量m=1 kg、初速度v0=6 m/s的物块受水平向左的恒力F作用,在粗糙的水平地面上从O点开始向右运动,O点为坐标原点,整个运动过程中物块速率的平方随位置坐标变化的关系图象如图乙所示,g=10 m/s2,下列说法中正确的是(  ) A.t=2 s时物块速度为零 B.t=3 s时物块回到O点 C.恒力F大小为2 N D.物块与水平面间的动摩擦因数为0.1 答案 ACD解析 物块做匀减速直线运动的加速度大小为:a1=eq \f(v02,2x1)=eq \f(36,2×6) m/s2=3 m/s2, 物块做匀减速直线运动的时间为:t1=eq \f(v0,a1)=2 s,故A正确;匀加速直线运动的加速度大小为:a2=eq \f(v′2,2x2)=eq \f(16,2×8) m/s2=1 m/s2,反向加速到出发点的时间t′=eq \r(\f(2x1,a2))=eq \r(\f(2×6,1)) s=2eq \r(3) s,故B错误;根据牛顿第二定律得:F+Ff=ma1,F-Ff=ma2,联立两式解得:F=2 N,Ff=1 N,则动摩擦因数为:μ=eq \f(Ff,mg)=0.1,故C、D正确. 例2 广泛应用于我国高速公路的电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,过往车辆无须停车即能够实现收费.如图2所示为某高速公路入口处的两个通道的示意图,ETC收费岛(阴影区域)长为d=36 m.人工收费窗口在图中虚线MN上,汽车到达窗口时停车缴费时间需要t0=20 s.现有甲、乙两辆汽车均以v=30 m/s的速度并排行驶,根据所选通道特点进行减速进入收费站,驶入收费岛区域中的甲车以v0=6 m/s的速度匀速行驶.设两车减速和加速的加速度大小均为3 m/s2,求 (1)从开始减速到恢复速度v,甲车比乙车少用的时间;(2)乙车交费后,当恢复速度v时离甲车的距离. 答案 (1)18 s (2)564 m解析 (1)甲车进入收费岛之前的减速时间:t1=eq \f(v-v0,a)=8 s,通过收费岛的时间:t2=eq \f(d,v0)=6 s 离开收费岛的加速时间为:t3=t1=8 s,所以:t甲=t1+t2+t3=22 s乙车的时间:t乙=eq \f(2v,a)+t0=40 s 所以甲车比乙车少用的时间为:Δt=t乙-t甲=18 s. (2)甲车开始减速时与MN的距离为:l甲=eq \f(v0+v,2)t1+d=180 m乙车开始减速时与MN的距离为:l乙=eq \f(v2,2a)=150 m Δt′=eq \f(Δl,v)=1 s即甲车开始减速后1 s乙车开始减速.所以从甲车开始减速到乙车恢复速度v共经过t′=41 s的时间. x甲=eq \f(v0+v,2)t1×2+d+v(t′-t甲)=894 mx乙=eq \f(v2,2a)×2=300 m 所以乙车交费后,当恢复速度v时离甲车的距离为:Δx=x甲-x乙-Δl=564 m.

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