2010年上半年工作总结（市道路运输管理处 2010年7月15日）.doc

二〇一〇年上半年工作总结 （市道路运输管理处 2010年7月15日） 今年以来，全市道路运输管理系统在市委、市政府和各级交通行政主管部门的领导下，认真贯彻落实“交通建设高潮年”的决定及全市交通工作会议精神，坚持以科学发展观为统领，农村客运基础设施建设和行业管理、发展并重，突出做好农村客运发展及道路运输安全监管工作，各项工作进展顺利，确保了全市道路运输经济又好又快发展，现将上半年工作总结如下： 一、主要工作及取得的成绩 （一）认真组织春运等节假日运输工作任务，全市行业经济持续增长。 春运期间，成立了春运工作领导小组，组织执法人员分赴各县（区）暗访检查，重点检查驾驶员安全管理、车辆技术安全等，督促并整改了一批安全隐患；做好运输组织工作，重点疏散客源集中的乡镇旅客。2010年春运，全市共投入客车2983辆，座位61390个，组织发送350739个班次，日均发送班次8768个，完成客运量383.62万人次，完成客运周转量43890万人公里，比去年同期增长3.29%。 同时，做好“清明”、“五一”、“端午”等小长假的运输组织工作，严格履行“三把关一监督”职责，督促客运企业提高运输服务质量，确保假日运力充足，优质服务旅客。 上半年，全市公路运输量稳中有升，公路运输完成客运量2840万人，同比增长19.98%；旅客周转量233310万人公里，同比增长18.32%；货运量4846万吨，同比增长20.7%；货运周转量326870万吨公里，同比增长24%。 （二）抓紧实施道路运输站场建设工作，推进行业发展专项规划编制。 着重做好遗留客运站场续建并指导2010年计划项目。上半年，处领导划片包干，责任落实到人，分成三个小组分赴联系县、区实地考察指导客运站建设，帮助解决了建设过程中的许多实际困难。 2010年我市客运站项目计划投资3858.27万元，上半年共完成投资4435万元，占计划的115%，其中： 1.农村客运站。2010年计划新建农村客运站7个已落实土地6个，并已在办理建设资金申请手续；计划分期分批推进往年未完成客运站25个，1-6月建成往年遗留农村客运站7个，共完成投资375万元。 2.县级客运站。2010年计划新建县级客运站3个，续建1个，共计划投资3156万元，2010年上半年，完成投资4200万元，占全年投资的133%。其中，百色城东汽车客运中心已完成设计评审，计划6月底开工建设；德保汉龙汽车客运中心正在进行三通一平，田东汽车客运中心已开工建设。 3.便民候车亭。2010年计划新建便民候车亭45个，投资120万元，目前，前期工作正稳步推进。 同时，积极配合做好各项交通专项规划编制工作，为实现公、铁、水运输的有效衔接打下基础。完成了《“十二五”百色市公路运输发展规划》的编制工作；做好《百色市现代物流业发展规划》的基础材料收集工作，协助市交通运输局完成了市级评审工作；配合做好《百色国家公路运输枢纽规划》的修改上报工作。 （三）加快农村客运发展，努力解决群众出行难问题。 今年以来，我处紧紧围绕加快农村客运发展解决山区群众出行难问题，加大运力发展，优化线路审批，初步建立了以城区为中心、以乡镇为节点，连接城镇，辐射乡村的农村客运网络雏形。 一方面，在总结试点工作的基础上，在全市铺开加快农村客运发展工作。一是继续指导各县重点发展乡镇至村屯农村客运班线，坚持公司化经营，引导非法营运小客车转入公司合法经营；二是以农村客运站为依托，推广以靖西县为典型的“一站带一片”的农村客运占建管模式；三是开设农村客运绿色通道，简化班线审批手续；四是及时总结，解决当前存在困难。6月26-27日，在靖西县召开全市农村客运发展现场会，现场参观了靖西县龙临镇、化峒镇客运站，各县就当前存在的困难和问题进行讨论并提出意见建议，为进一步推进农村客运发展工作提供了宝贵意见。试点工作以来，全市新开通短途农村客运班线32条，投放车辆53辆，座位613座，共引导近500辆非法营运车辆转入公司经营。截止目前，我市12个县（区）135个乡镇均已开通客运班线，乡镇通客车率为100%；1417个行政村通了客车，占行政村总数的78.6%；自然屯通车率为48.53%；拥有农村客运班线 394条，农村客运车辆1809辆，26130个座位，日均发送4355个班次；拥有乡镇客运站70个（其中三级站8个、五级站62个），便民候车亭111个。 另一方面，优化线路发展，提高客运管理水平。一是优化线路发展，重点发展农村客运班线，全年计划发展农村客运班线230条，计划投入车辆549辆，投放车辆座位4161个，上半年，已开通农村客运班线32条，投放车辆53辆，座位613座；省际、市际班线获批9条。二是试行客运企业业务代表制度，由各县（区）、各企业业务代表集中代办各类客运业务，极大的提高了客运业务办理效率，消除上