唐山港曹妃甸港区煤码头工程项目(二期)-胶带机变频器驱动ABB技术方案-.docVIP

唐山港曹妃甸港区煤码头工程项目(二期) 胶带机ABB变频器驱动技术方案 目 录 1. 概述 4 2. ABB公司介绍 4 3. 项目简介 5 3.1 项目综合简介 5 3.2 现场条件 6 3.2.1 工程地理位置 6 3.2.2 货种及其物理特性 7 3.2.3 设计条件 8 3.2.4 装卸工艺、设备布置及能力说明 9 4. 技术方案 12 4.1 胶带机驱动单线图 12 4.2 供货范围 13 4.2.1 变压器选型 13 4.2.2 电机选型 16 4.2.3 变频器选型 16 4.3 变频器技术参数 17 4.4 变频器外形尺寸 21 4.5 变频器ACS800 的构成及功能 27 4.5.1 ACS800系列变频器的特点 27 4.5.2 ACS800的优越性能 29 4.5.3 良好的人机接口 30 4.5.4 开放的通讯 32 5. 技术服务 34 5.1 安装调试服务 34 5.2 技术培训 34 5.2.1 现场培训 34 5.2.2 北京培训中心培训 35 5.3 售后服务 35 5.4 质量保证 36 6. 业绩表 37 概述 本技术方案作为用于唐山港曹妃甸港区煤码头工程项目(二期)胶带机变频器驱动系统投标文件低压(690V)变频器柜部分的技术附件，是投标文件的组成部分，内容包括针对唐山港曹妃甸港区煤码头工程项目(二期)胶带机变频器驱动系统中所需变频器型号、规格、技术特点及有关文件。 ABB公司介绍 ABB是全球最大的技术性公司之一，它拥有广博的工业方面的知识。在超过100多个国家里，拥有160,000员工，并且在工业和产品服务方面居主导地位。从自身的产品到石油、天然气、石化制造业、消费行业和过程控制产品等工程项目，ABB提供了完整的工业和特殊行业的解决方案。在传动和电机领域，ABB居世界领导地位。 ABB与中国有着长期的合作历史，在中国，ABB已经建立了多个办事处，分布在北京、香港、上海、武汉、厦门、广州、福州、重庆、沈阳、西安、青岛、昆明、成都等地。作为跨国集团的ABB公司，为中国客户提供了优良可靠的产品及服务。 ABB也积极地发展它在中国内地的制造基地。到2001年底，ABB在中国已建有二十家合资企业，为中国经济的迅速发展发挥着重大的作用。ABB在协助中国发展的同时，亦投入大量资金对各类技术人员及员工进行培训. 在未来的几年内，ABB在中国的投资将达到10亿美元。 ABB的产品涉及的范围十分广泛, 其技术和已实施的工程项目几乎覆盖了所有的工业领域无论是已经使用了, 还是未使用ABB产品的厂家, 我们都是以客户的需求和评价为导向, 以我们积累的经验和先进的技术来满足客户的要求。 项目简介 项目综合简介 唐山港曹妃甸港区煤码头工程项目(二期)为秦皇岛港务局负责的年设计装船能力为5000万吨的综合煤炭出口码头。其中煤码头（二期）工程建设4个装船泊位，煤码头续建工程建设专业化煤炭装船外运泊位，4个装船泊位和一个待泊泊位，分别为2个10万吨级和2个7万吨级、1个5万吨级煤炭装船泊位（码头水工结构均按靠泊10万吨级散货船设计）及相应水、陆域配套设施，码头长度1435米。 所有煤炭的集港均通过火车运输，采用3台三翻式翻车机负责火车的卸车作业。堆场分为露天堆场和封闭堆场两个区域，其中露天堆场布置了4条堆料作业线和6条取料作业线，且6条取料作业线按照“双线双机”模式布置在3条取料坝基基础上，4条堆料作业线则按照“单线单机”模式布置在4条堆料坝基基础上。封闭堆场则布置了1条堆料作业线和1条取料作业线，两条作业线布置在同一坝基基础上。 码头上规划布置5台装船机和5条码头皮带机，每台装船机分别与其中1条皮带机衔接，其中有1台装船机（编号SL5）及与其衔接的BM5、BJ5皮带机属于预留实施的设备。堆场内的煤炭通过码头皮带机、装船机尾车、装船机尾车头部卸料溜槽、装船机臂架皮带机、装船机可回转摆动的臂架头部溜筒，最终实现煤炭的装船作业。 在该项目中，共有皮带35条，其中堆料线20条，带速5.0m/s，额定能力6840t/h；取装线15 条，带速4.8m/s，额定能力6000t/h。分别为： （1）堆料线皮带机BF1、BF2、BF3、BH1-1、BH1-2、BH1-3、BH1-4、BH2-1、BH2-2、BH2-3、BH2-4、BH3-1、BH3-2、BH3-3、BH3-4、BD1、BD2、BD3、BD4和BD5，共20条。 （2）取装线皮带机BQ1、BQ2、BQ3、BQ4、BQ5、BQ6、BQ7、BJ1、BJ2、BJ3、BJ4、BM1、BM2、BM3和BM4，共15条。另外还预留有BJ5和BM5皮带机。 现场条件 工程地理位置 设备使用的工程位于唐山地区唐海县南部海域，码头距陆域岸线约18公里，港区西距天津港38海里