第2章 固体废物收运.ppt

城市垃圾收运的三个阶段 城市垃圾收运并非单一阶段操作过程，通常由三个阶段(运贮/清运/转运)构成一个收运系统。 第一阶段是从垃圾发生源到垃圾桶的过程，即搬运贮存（简称运贮）。 第二阶段是垃圾的清除（简称清运），通常指垃圾的近距离运输，一般用清运车辆沿一定的路线收集清除容器和其他贮存设施中的垃圾，并运至垃圾中转站，有时也可就近直接送至垃圾处理厂和处置场。 第三阶段为转运，特指垃圾的远途运输，即在中转站将垃圾装载至大容量运输工具上，运往远处的处理处置场。 后两个阶段需要运用最优化技术，将垃圾根据垃圾源位置及垃圾性质分配到不同处置场，以使成本降到最低。 一、垃圾的收集方式 一、垃圾的收集方式 一、垃圾的收集方式 一、固体废物的收集方式 日本的垃圾分类回收 上世纪80年代，日本对垃圾焚烧的依赖程度居全球之首，焚烧厂的数量占全球的70%，全国超过1/3的城市固体废弃物通过焚烧处理，这导致大气中的二恶英含量严重超标，成为“二恶英大国”。 为了解决这个环境难题。从垃圾的源头着手，日本政府发起了大规模的垃圾分类和回收运动，运动也得到了国民的信任和支持 。 横滨的垃圾焚烧率降低30％，上胜市的目标是在2020年彻底消灭垃圾。 垃圾焚烧厂从6000家减至1000多家 二、 垃圾清运（第二阶段） ----连续和非连续清运 -----定期和不定期 （1）城市居民住宅区垃圾源清运 人工收集、定期清运 管道方式运送 （2）商业区与企事业单位的垃圾清运 专人负责 自行负责 （3）城市公共场所的垃圾清运 指定专门机构和人员 清运+压缩后转运 三、垃圾的贮存管理 1. 城市垃圾贮存方式 家庭贮存、单位贮存、公共贮存和转运站贮存。 2. 垃圾贮存容器 贮存容器的要求 贮存容器的类型：容器式和构筑物式 贮存容器的设置数量 3. 垃圾的分类贮存 分类贮存是根据各类城市垃圾的种类、性质、数量以及处理工艺等因素，由垃圾产生者或环卫部门将垃圾分为不同种类进行贮存管理一类、二类、三类、四类、五类贮存 贮存容器数量的确定 公共场所垃圾容器数量多少与服务范围面积大小、居民人数、垃圾类型、垃圾人均产量、垃圾容重、容器大小和收集频率等因素有关。 贮存容器数量的确定 贮存容器数量的确定 四、清运操作方法 移动容器操作方法（移动式） 移动容器操作方法是指将装满垃圾的容器使用垃圾运输工具运往中转站或处理场，垃圾卸空后再将空容器送回原处(搬运容器方式)或其它垃圾集装点(交换容器法)，如此重复循环进行垃圾清运。 固定容器收集操作法（固定式 ） 固定容器收集操作法是指用垃圾车到各容器集装点装载垃圾，容器倒空后固定在原地不动，车装满后运往转运站或处理处置场。 。 移动式垃圾收集系统 移动式垃圾收集系统 垃圾收集系统 2、移动式清运操作时间计算 2、移动式清运操作时间计算 2、移动式清运操作时间计算 2、移动式清运操作时间计算 2、移动式清运操作时间计算 2、移动式清运操作时间计算 2、移动式清运操作时间计算 一次收集清运操作所需时间，Thcs 每天每辆能够走完的行程数，Nd 对一定垃圾的产出量，每周所需行程数，Nw 每周所需的作业时间，DW，h/周 计算举例 移动式容器拖曳系统 五、收集车辆 1、类型： 城市垃圾收集车一般配置专用垃圾集装、卸载设备，并且具有一定程度的机械化和自动化功能。城市垃圾收集车辆类型众多，各国还没有形成一个统一的分类标准。常用的分类方式有按照装车形式可分为前装式、后装式、侧装式、顶装式、集装箱直接上车式等类型；按照车辆垃圾载重量分为2t、5t、10t、15t、30t等类型；按照装载垃圾容积分为6m3、10m3、20m3等类型的收集车辆。 五、收集车辆 2、收集车辆的数量配置 六、垃圾收运路线的确定 在城市垃圾收集操作方法、收集车辆类型、收集劳力、收集次数和作业时间等确定以后，就应该着手设计垃圾的收运路线，以便有效地使用车辆和劳力，提高工作效率。合理的收运路线在一定程度上可以非常有效地提高城市垃圾收运水平。 垃圾收运路线一般有四种方案： （1）固定路线收运 （2）大路线收运 （3）车辆满载法 （4）固体工作时间法 收