XX高速L17合同段岚漪河4#大桥总体施工方案.docVIP

忻保高速L17合同段 岚漪河4#大桥总体施工方案 一、工程概况及主要工程量 K114+871岚漪河4#大桥，右前夹角90°，全桥长570米，上部结构采用19-30米装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥墩采用等截面薄壁实心墩，群桩嵌岩桩基础；0#桥台采用肋板台，嵌岩桩基础，19#台采用一字台，直接放置于基岩上。 本桥联孔方式为5+5+4+5孔。本桥平面位于R=783.492米的圆曲线、A=330米的缓和曲线和直线段上。设计标准：汽车荷载等级为公路—I级直螺纹滚轧机ZKZ-32 台 1 11 小型压实机具 台 2 台背处理 五、主要工序施工方案 （一）施工准备 1、施工现场“三通一平”已经完成。箱梁预制场设在K113+620-K114+000处，计划制作12个箱梁底模； 2、该桥水准点、导线点网已复核完成并已批准； 3、施工必需的人员、设备、材料已经进场，能够满足开工需要； 4、施工需要的标准试验及原材料检测已经完成并已批准； 5、施工图纸已会审完毕。 （二）桩基施工方案 该桥桩基原设计全部为钻孔嵌岩桩。我项目部进场后，根据施工图纸及现场地质条件，经试挖孔后，0#台-13#墩：桩长小于20米，桩长较短，经试挖地下无水，能满足人工挖孔的要求，其余桩基（14#-18#墩）按原设计钻孔。 根据忻保高速业主和监理要求，钻孔改为挖孔需报审