大临工程布置及相关工程数量.docVIP

新建铁路沈阳至丹东客运专线TJ-3标一工区 大临工程布置及相关工程数量 编制： 复核： 审核： 中国建筑股份有限公司 沈阳至丹东客运专线TJ-3标一工区 2010年5月30日 目 录 （一）、DK119+909.2-DK164+462.6施工区段大临工程布置数量.....1 1 编制依据 3 2 工程概况 3 3 本段工程总体施工部署 3 4 临时工程总体布置图 3 5 各项大临工程说明 3 5.1便道、便桥 4 5.2电力线路方案 5 5.3 施工用水 6 5.4 混凝土成品预制场方案 7 5.5 钢筋加工场 7 5.6 混凝土集中拌合站 7 5.7 填料集中拌合站 7 5.8 通信干线 8 （二） DK119+909.2～DK164+462.6施工区段施工总平面布置图.... 8 （三） DK119+909.2～DK164+462.6施工区段大临工程数量表.... 9 （四） DK119+909.2～DK164+462.6施工区段大临工程计算表......10 （一）、DK119+909.2-DK164+462.6施工区段大临工程布置数量 1、编制依据 根据京沈公司沈丹项目部第04期交班会简报。 2、工程概况 2.1工程简介 中建铁路局沈丹铁路客运专线第三标段指挥部第一项目部承担DK119+909.2～DK164+462.6段施工，内容包括：路基、桥涵、隧道等。线路位于本溪市、风城市境内，线路北起程家堡子隧道进口DK119+909.2,向南设通远堡西站，跨凤城市矿业开发区，跨沈丹铁路，再跨沈丹高速公路，至张家堡子隧道分界里程DK164+462.6，全长44.5534km。 2.2主要工程数量 路基土石方挖方 2.8万m3，路基土石方填方 35.6万m3， 站场土石方47247m3。 正线桥梁 9684.46m/22座，其中双线箱梁特大桥 5436m/6座，大桥4202.26m/15座,中桥46.2m/1座。预制架设简支箱梁293孔，T构、连续梁8孔。设箱梁预制场2座。 隧道28625.86m/22座。 车站1个（通远堡子西站）为新建中间站。 3、工程总体施工部署 施工组织机构具体设置情况下图 工区设工程管理部、物资设备部、财务会计部、安全质量部、试验室、计划合同部六个管理部门，下辖三个专业作业队，四个拌合站。 作业队：负责组织具体工程项目的实施。 拌和站：为施工现场提供砼供应保障。 4、临时工程总体布置 5、各项临时工程说明 5.1 便道、便桥 便道、便桥统计 序号 类别 性质 规模 结构 具体走向 进入各施工工点 备注 1 便道 既有 10800m 　 1#站-既有国道 程家堡子隧道进口 　 2800m 　 既有国道-既有乡道 　 新建 200m*7.5m 50cm 既有乡道-程家堡子隧道进口 　 2 便道 既有 7600m 　 1#站-既有国道 程家堡子隧道出口、北隈特大桥、陈家堡子隧道进口 　 1000m 　 既有国道-既有村道道 　 新建 2160m*7.5m 50cm 新建 　 便桥 10m*7.5m 　 新建便桥 　 3 便道 既有 3700m 　 1#站-既有国道 陈家堡子隧道出口、路基、陈家堡子2#隧道进口 　 1500m 　 村道 　 新建 600m*7.5m 50cm 新建 　 便桥 70m 　 跨河便桥 　 4 便道 既有 3000m 　 1#站-既有国道 陈家堡子隧道出口、砼远堡1#大桥、西二道房隧道、芦家南沟隧道进口 　 1000m 　 到既有省道 　 新建 2117m*7.5m 50cm 新建 　 5 便道 既有 1000m 　 1#拌合站-既有国道 芦家南沟隧道出、于家沟大桥、于家堡子1#隧道进口、 　 2000m 　 既有村道 　 新建 397m*7.5m 50cm 新建 　 6 便道 既有 1000m 　 1#拌合站-既有国道 于家堡子1#隧道出口、路基、框架小桥、于家堡子2#隧道出口 　 2500m 　 既有村道 　 新建 205m*7.5m 50cm 新建 　 7 便道 既有 7000m 　 2#拌合站-既有国道 于家堡子2#隧道出口、张家西沟大桥、张家隧道进口 　 1600m 　 既有厂道拓宽 　 便桥 新建 100m*7.5m 50cm 新建跨河大桥 　 8 便道 既有 7000m 　 2#拌合站-既有国道 张家沟隧道出口、路基、高小岭隧道进口 　 700m 　 既有厂宽拓宽 　 便桥 新建 100m*7.5m 50cm 新建跨河便桥 　 便