水泥搅拌桩破桩头施工措施.doc

船闸水泥搅拌桩破桩头施工措施 一、概述 船闸主体基础处理均按深层搅拌桩设计，有效桩长分别为上闸首10.5m、闸室10m、下闸首及消力池为深入砂砾石层0.5m。总桩数为8247根，总长度约为84999m，其中上闸首桩数2202根、闸室桩数4007根、下闸首1643根及消力池395根。桩径为80（85）cm。 按设计要求，桩头停浆面要高于设计桩顶不小于0.4m，高出桩顶部分的桩头，应结合基础第二次开挖进行桩头挖除。 二、施工程序 水泥搅拌桩破桩头按单元进行，在单元水泥桩全部施工完成（含废桩处理完成），并完成相关试验或检验后，先挖出桩间土，然后再挖除0.4m桩头。桩头挖除按先散桩后格栅桩的原则。 三、施工方法 桩间土开挖采用小型反铲配合人工轻轻地挖除，并装20T自卸汽车运输至弃渣场。清凿桩头紧跟随土方开挖进行桩采用风镐清凿桩头，留150mm?高左右采用钢钻人工仔细凿在水平凿除桩头时，杜绝过大的水平力，防止断桩，清桩头时，桩头部分的松散砼或砼浮浆必须清除干净，清至砼密实层风镐质量管理，并落实到个人，实行谁主管谁负责的原则。现场施工员负责全过程施工质量监控，切实履行岗位职责。 明确分工把责任明确落实到班组及个人，做到有条不紊，分工合作团结协调的完成各项施工任务。 在施工过程中，每一道工序施工完成后，首先进行自检，严格执行“三检”制度，经自检验收合格后，填写验收资料，报监理到现场验收，经监理检查验收合格后，再进行下一道工序施工。 加强过程控制，现场技术人员和质量控制人员及时纠正不规范的施工过程，及时督促现场施工队伍，提高质量意识，做好全过程的质量控制。 在施工过程中，质检人员在现场进行监督和指导。密切配合监理工程师的工作，及时上报检查问题和处理方案； 2.6现场质检人员按照有关规程规范进行质量检查工作； 经监理工程师验收后，如有质量不合格的部位，将按照监理工程师的指示对其进行处理，直至合格为止。 安全保证措施 在施工过程中坚持“安全第一”的原则， 1、设立专职安全负责人全面的检查安全工作。 在施工路段与现有出路交叉的地方设立醒目的安全标志，特殊施工点设人员现场指挥，确保施工安全万无一失。 施工中严格按安全规范操作，建立安全施工制度。 加强现场安全管理，严格控制施工用电，及时检查用电线路、箱、闸的完好情况。 加强施工人员的安全教育，施工过程中，及时检查安全隐患，发现问题及时纠正，努力做到无安全事故发生。 施工前，进行安全技术交底，确保安全制度落实到班组和每个人。 夜间施工时，施工现场应有足够照明设施，在危险地段设置明显的警示标志和护栏。