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开展危险有害因素分析做好码头作业安全工作 茂名市港航行业协会 一、何谓“安全” 安全——各种工作对人不产生危害、不导致危险、不造成损失、不发生事故。 从技术层面——无危则安、无损则全。 从科学层面——无绝对安全，风险可接受。 从管理层面——达标就安全，符合程序。 安全大过天——生存权是真正代表人民利益。 安全是生产经营单位和社会永恒的主题，是效益的基石。 对企业来说安全体现对人的价值的关注，体现企业对社会责任和贡献。 二、怎样进行危险有害因素分析 安全无小事——做什么事都要想到万一怎么办。 细节决定成败 危险源就危险源，不一定是隐患，但隐患一定是危险源。 危险有害因素分析——就把工作活动分解成几个步骤，识别每一步骤中的危害和可能的事故。 设法消除危害，要坚持“横向到边，纵向到底，不留死角”的原则，认真细致找出工作中潜在危险，分析原因，制定预防措施。 工作步骤： 1、把正常的工作分解为几个主要步骤，即首先做什么，其次做什么。只说做什么，而不说如何做。 2、对每一步骤要问可能发生什么事故，给自己提出问题。比如操作者会被什么东西打着、碰着；他会撞到、碰到什么东西；操作者是否会跌倒，有无危害暴露，强毒气、辐射、焊光、酸雾等等。 3、识别每一步骤的主要危害后果。 4、识别现有安全控制措施。 5、进行风险评价。 6、建议工作步骤。 表1：评价危害及影响后果的严重性（S） 表2： 发生的可能性（L） 表3： 风险评估表 表4： 风险控制措施及实施期限 表5： 安全检查分析（SCL）表设施/设备： 区域/工艺过程：  分析人员： 分析日期： 表6： 重大危害因素清单 事故出于麻痹， 安全来源于警惕。 小结：开展危险有害因素分析，就是每做一项工作时，要分析其潜在的会发生的危险，发生危险的原因是什么？一旦发生了危险应怎么办？应采取何种应急措施？对这种潜在的危险可采取哪种预防措施？ 三、件杂货作业主要危险因素分析 （一）码头作业危害因素分析 1、起重伤害事故 2、车辆伤害事故 3、机械伤害 4、触电事故 5、高处坠落事故 6、 淹溺事故7、 火灾、爆炸事故8、 中毒事故9、 船舶靠离泊碰撞事故10、窒息事故 （二）重点岗位危险因素分析； 船上拆加固、甲板指挥、舱内作业、散货清仓作业、堆场作业及维修人员、码头前沿操作人员、大型机械维修人员、流动机械司机、大型机械（门机）司机等。 （三）其他危险因素分析； 1、作业空间 2、作业环境 （1）地面环境 （2）照明 3、信号标志 4、设备、设施及防护 5、作业人员的素质 6、风、雨、雾、地震等自然条件 （四）工程主要危害因素分析 1、粉尘危害； 2、噪声危害； 3、高温危害 表七： 主要危险因素存在部位一览表 主要危险有害因素存在部位一览表 四、如何做好码头作业安全管理 （一）美国杜邦公司的先进管理经验： 1、杜邦公司安全原则： ①所有工伤和职业病都是可以预防的。这是现实目标而不是理论上的目标。 ②从董事长到一线管理人员，都要直接承担预防工伤和职业病的责任。 ③每个雇员必须承担安全责任，这是雇佣的条件。 ④安全培训是取得安全基本因素。 1、杜邦公司安全原则： ⑤必须进行安全检查。 ⑥所有不足之处，立即通过调整设备、改变工艺过程、改进培训等加以改进。 ⑦调查不安全操作及可能发生工伤的事件。 ⑧非工作岗位像安全工作岗位一样抓。 ⑨预防工伤和职业病是项重要工作，否则将极大地直接和间接地影响成本。 ⑩人是最重要的因素，听取雇员意见改善安全卫生条件，使规划获得成功。 2、一切事故的原因在于管理。 事故三要素：①设备的设计 ②材料的危害 ③人的行为 对人的行为，它认为： ①每个雇员必须承担安全责任，这是雇佣的条件； ②将安全培训作为保证安全的基本要求； ③培训的主要目的是使操作者理解而不畏惧； ④公司宁愿解雇违章雇员，也不愿意参加他们的葬礼。 3、先进的应急措施。 他们提出：“没有安全连锁报警系统我们不能保护自己，单靠连锁报警系统仍不能绝对防止灾难。”因此，仍配备一套相当先进的急救和自救装置。 （二）根据自身特点，学习先进理念，做好安全工作。 周总理一九五四年总结八个字： “安全第一，预防为主”。 江泽民提出： “隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。” 做好安全工作的关健在于预防： 1、加强员工