毕业设计论文-我国专用汽车市场分析.docVIP

我国专用汽车市场分析 摘要：专用汽车与国民经济的发展息息相关，轿车主要用于私人消费，而是直接参与国家经济建设，不论用于运输施工作业，都对于经济建设的发展起着促进作用。随着我国改革开放的深入，我国公路建设、重点工程建设加快，近年来我国专用汽车行业迎来了一个发展本文，分析我国专用车市场存在的问题 关键词：专用汽车 市场 问题 发展趋势 引 言 专用汽车与国民经济的发展，直接参与国家经济建设，不论用于运输或施工作业，都对于经济建设的发展起着促进作用。同时，经济的发展也会带动专用汽车的发展，为专用汽车提供广阔的。特别是近年来，随着国民经济的发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的，我国专用车市场也得到迅速发展呈现出繁荣的景象，对满足国内各种需求和促进国民经济的发展作出了重要的贡献。那么，我国专用车市场前景如何呢？本文拟从我国专用车市场的现状着手，分析我国专用车市场的存在的问题、发展前景以及专用车市场健康发展应注意的问题。 目前，关于专用汽车术语世界各国尚无统一的标准，我国对专用汽车GB/T 17350-1998《专用汽车和专用半挂车的术语和代号》定义为：“装备有专用设备，具备有专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车”。 GB/T 17350-1998还将国产专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、超重举升汽车和特种结构汽车等六大类，它们定义专用汽车类型 专用汽车定义 专用汽车细分类型 装备有专用设备，具有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室连成一体）的专用汽车。 通信车、旅居车、警用车、教练车、囚车、运钞车、伤残运送车、冷藏车、邮政车、救护车、检测车、电力指挥车、餐车等。 罐式汽车 装备有罐状容器，用于运输或完成特定作业任务的专用汽车。 绿化喷洒车、液化气体运输车、沥青运输车、运油车、鲜奶运输车、放射性物品罐式运输车、吸粪车、加油车、低温液体运输车、水罐消防车等。 专用自卸汽车 装备有液压举升机构，能将车厢罐体）卸下或使车厢（罐体）倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用车。 污泥自卸车、运棉车、摆臂式自卸车、车厢可卸式汽车、厢式自卸车、压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、散装粮食运输车、散装种子运输车、散装饲料运输车等。 仓栅式汽车装备有专用装置，具有仓笼式或栅栏式结构车厢的专用汽车。 禽兽运输车、瓶装饮料运输车、养蜂车、桶装垃圾运输车等。 起重举升汽车 装备有有起重设备或可升降作业台（斗）的专用汽车。 航空食品装运车、汽车起重机、高空作业车、飞机清洗车、登高平台消防车、桥梁检测车、计量检测车等。 特种结构汽车 装备有专用装置，具有各种特殊结构，用于承担专项运输或专项作业的专用汽车。 集装箱运输车、车辆运输车、运材车、渣料运输车、运砂车、扫路车、除雪车、路面养护车、混凝土泵车但总体上我国专用汽车行业在国际市场上占有重要地位，已基本具备参与国际竞争的能力。多品种，小批量是西工业先进国家组织专用汽车生产的一个主要如英国约克公司能生产牲畜运输车、保温车、冷藏车、自卸车、市政工程车、粉粒物料散装车等品种。日本东急车辆制造株式会社是日本最大的挂车公司，专用车产品以挂车、罐车为主，其中集装箱半挂运输车占有较大比例。此外该公司不定期生产厢式车、自卸车、高空作业车、消防车、环卫车等品种。厂家多、规模小是国外专用汽车生产行业的又一例如英国专营和兼营专用汽车的厂家有600700家，其中70%的工厂职工人数在30人以上；根据美国年有关资料统计，专用汽车厂有900多家，而职工不足20人的有500多家。据年资料，日本生产专用汽车的公司约有128家，工厂近200家。国外专用汽车生产的第三个是零部件专业化生产国外大部分专用汽车厂实质是一个总装厂。其产品按结构分工或组织专业化协作生产，如挂车车轴、牵引座、支腿、悬架等，自卸车油缸、工程车辆的关键专用设备等均由各专业厂集中生产。如日本加藤制作所的茨城工厂仅承担设计和总装两项工作，所有零部件分别由32个专业厂加工提供。加藤仅有职工500人，年产超重汽车。东神公司有职工230人，年产面包车、特种车12000辆。t以上；比利时莫尔公司近年花费相当大的人力、物力、财力从事50t-70t的大型半挂车用牵引车的研究和生产，其大型粉罐车也已进行系列化生产，装载容积达30-60m3。 国外不少汽车厂专门从事专用车辆底盘的生产，尤其重视专用底盘的系列化、专业化生产，以满足专用车辆的特殊需求。 近年来，国外专用汽车厂家逐步重视新材料、新技术在专用车辆上的应用，如采用玻璃纤维增强塑料来代替金属材料制造冷藏车厢体，具有强度高、质量轻、寿命长等优点，其应用日趋广泛。 微电脑的应用正在逐渐渗透到所有的产业领域，专业那个车辆也不例外，微电脑已广泛用于发动机控制、变