毕业设计论文-灭火器缸体的落料拉深复合模具与冲床选用设计.docVIP

毕业设计论文-灭火器缸体的落料拉深复合模具与冲床选用设计.doc

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毕业设计论文-灭火器缸体的落料拉深复合模具与冲床选用设计

目 录 第一章 引言 1.1课题设计的目的和意义及本课题的研究现状……………………………1 1.2设计题目……………………………………………………………………2 1.3收集相关资料及初定设计方案 …………………………………………3 第二章 模具设计 2.1拉深模具的设计 …………………………………………………………4 2.2 拉深工艺的计算 …………………………………………………………5 2.3 冲孔、落料模具设计 ……………………………………………………10 2.4 模具简图 ……………………………………………………………… 12 第三章 冲压机的设计 3.1冲裁力的计算 ……………………………………………………………14 3.2曲柄滑块机构的运动分析和受力分析 …………………………………14 3.3电动机的选取 …………………………………………………………18 3.4带传动的设计 ……………………………………………………………18 3.5齿轮设计 …………………………………………………………………21 3.6飞轮轴设计 ………………………………………………………………24 3.7曲轴设计 …………………………………………………………………26 3.8键连接及轴承设计 ………………………………………………………27 3.9连杆及导轨设计 …………………………………………………………30 设计总结及心得 ………………………………………………………………………34 参考文献 ………………………………………………………………………………35 附录 ………………………………………………………………………………36 摘 要 本课题主要介绍灭火器缸体设计以及冲压机的选用设计。 灭火器缸体的加工,采用多工序复合模将几道工序在一个工作行程内完成,既能提高制件质量及生产率,又可减少设备投资和模具费用,从而明显降低了产品成本,经济效益显著提高。缸体设计的内容包括冲孔模设计,落料,拉深模设计等。 本课题设计采用的压力机工作原理与曲柄压力机的工作原理相同,就是把原先的旋转运动转变为往复直线运动。压力机设计的主要内容有:冲裁力的计算、曲柄滑块机构的运动分析和受力分析、电动机规格的选取、带传动的设计、齿轮设计、飞轮轴设计、曲轴设计、键连接设计、轴承设计、连杆设计和导轨设计等。 关键词 灭火器缸体 复合模 曲柄压力 第一章 引言 1.1 课题设计的目的和意义及本课题的研究现状 火灾给国家和人民生命财产造成难以估量的损失,消防工作“责任重于泰山”。人们对安全生产和环境保护的要求越来越高,对消防技术也提出了更高的要求。 本课题所涉及的灭火器是火灾扑救中长用的灭火工具,对于有效扑灭初期火灾,最大限度地减少火灾损失起到至关重要的作用。灭火器缸体是灭火器中很重要的一部分。制造灭火器缸体所涉及的是冲压工艺和模具设计方面的问题。 现代工业的迅速发展使冲压技术得到了越来越广泛的应用,主要应用于机械、汽车、加电、轻工、五金制品等行业,所以随之而来的对冲压模具的设计与制造的要求越来越高。冲压模具是冲压生产的主要工艺装备,其设计是否合理对冲压件的表面质量、尺寸精度、生产率以及经济效益大等影响很大。 所以复合模在冲压中就显得相当的重要,复合模是在压力机一次或多次行程中实施多种不同冲压工艺过程复合冲制的冲压模具。复合模的特点有:生产效率高、冲压件的质量好、对用料没有严格的限制,不规则的边角料也能使用。根据复合模工位布置和完成冲压工艺过程之不同可分为一下几类: 1.冲栽式复合模亦即复合模裁模 2.综合式复合模 3.多工位连续式复合模 冲压加工工艺就是利用安装在压力机上的模具,对在模具里的板料施加变形力,使板料在模具里产生变形,从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。冲压生产靠模具和压力机完成加工过程。 冲压工艺和冲模技术在国内的研究和发展主要有以下几个方面: 1.工艺分析计算方法的现代化。冲压技术与现代数学、计算机技术联姻,对复杂曲面零件进行计算机模拟和有限元分析,达到预测某一工艺方案对零件形成的可能性与成型过程中将会发生的问题,供设计人员进行修改和选择。这种设计方法是将传统的经验设计升华为优化设计,缩短了设计和制造的周期,节省了昂贵的模具试模费用等。 2.模具计算机辅助设计,制造与分析(CAD/CAM/CAE)的研究和应用,将极大地提高模具制造效率,提高模具的质量,使模具设计与制造技术实现CAD/CAM/CAE一体化。 3.冲压生产的自动化。为了满足大量生产的需要,冲压生产已向自动化、无人化方向发展。现已实现了利用高速冲床和多工位精密级模实现单机自动,冲压的速度可达每分钟上千次。大型零件的生产已实现了多机联合生产

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