公路第合同段施工监测方案.docVIP

公路合同段 施工监测实施方案 编制： 审核： 批准： 目 录 1编制依据 2 2*合同段工程概况 2 3隧道概况 2 4监测控制网的布设、数量 3 5监测项目精度和频率 3 5.1隧道监测项目 3 5.2 测点布置 4 5.2.1隧道地表沉降监测 5 5.2.2隧道水平收敛监测 6 5.2.3隧道拱顶沉降监测 8 5.2.4锚杆拉拔力监测.......................................9 5.2.5隧道围岩压力监测 10 5.2.6隧道钢筋应力监测 11 6主要监测项目监测频率及监控标准 12 7变形管理等级 17 8监测反馈及信息化施工管理 18 8.1监测数据分析 18 8.2监测信息反馈程序 20 8.3监控量测组织机构 20 8.4监控量测技术要求和质量保证措施 21 8.5成果上报对象和时限 22 8.6紧急情况下的监测应急预案 23 9.监测点的保护措施 24 1编制依据 **段监测方案编制依据如下：（1） 项目施工图设计； （）《规范》（）； （）《工程测量规范》（GB5-2007）； （）《工程施工及验收规范》（）5）《锚杆喷射混凝土与支护技术规范》（）（）《工程测量规范》GB50026-2007)； （）《新奥法指南》本合同段， 3.3望娘岗隧道、黄梅山隧道工程地质复杂，断裂破碎带等不良地质地段。控制网布设《、工程测量规范》(以下简称《规范》)相关规定进行,高程控制网为精密水准网。精密水准网精度介于二、三等水准测量之间,严格二等水准观测技术要求作业,平差后精度比较容易满足《规范》要求。 开挖面距离测量断面前后5B时，1次/2天 开挖面距离测量断面前后5B时1次/周 爆破震动 爆破震动记录仪 先进洞距爆破点最近二衬边墙上代表性断面一个测点 每次爆破后 选 测 项 目 围岩内位移 （洞内设点） 洞内钻孔中安装单点或多点式位移计 每30-100m 一个断面没断面2-11对测点 1-2次/天 1-2次/天 1-2次/周 1-3次/月 支护、衬砌内应力、表面应力及裂空隙量测 混凝土内应变计、应立计及压力盒 代表性地质量测，每断面宜为11个测点 1-2次/天 1-2次/天 1-2次/周 1-3次/月 钢支撑内力及外力 支柱压力计或其他测力计 每10-50榀钢支撑1对测力计 1-2次/天 1-2次/天 1-2次/周 1-3次/月 5.2 测点布置 5.2.1隧道地表沉降监测 （1）监测目的 了解隧道周边路况、重载施工等对土体扰动、卸载作用下的沉降或隆起变化情况。有可能引起地表、尤其是工程隧道周边的沉降，所以对本合同段进行监测，并根据监测成果及时反馈信息指导施工。 （2）测量仪器 采用精密水准仪及相应铟瓦水准标尺。仪器型号:NA2加GPM3光学平板测微器。仪器编号：352036，读数精度0.01mm。测试精度、测试要求按国家规范《工程测量规范》（GB50026—2007）执行。 （3）测量实施 ①基点埋设方法 基点应埋设在沉降影响范围以外的稳定区域，并且应埋设在视野开阔、通视条件较好的地方；基点数量根据设计要求埋设，基点要牢固可靠，如图所示。 ②沉降测点埋设 沉降测点埋设，用冲击钻在地表钻孔，然后放入长1000mm，直径20～30mm的圆头钢筋，四周用水泥砂浆填实。 ③测量方法 观测方法采用精密水准测量方法。基点和附近水准点联测取得初始高程。 观测时各项限差宜严格控制，每测点读数高差不宜超过0.3mm，对不在水准路线上的观测点，一个测站不宜超过3个，如超过时，应重读后视点读数，以作核对。首次观测应对测点进行连续两次观测，两次高程之差应小于±1.0mm，取平均值作为初始值。施工前，由基点通过水准测量测出沉降测点的初始高程H0，在施工过程中测出的高程为。则高差＝-即为沉降值。 地表下沉测点布置图 5.2.2隧道水平收敛监测 （1）监测目的 净空变位量测以水平相对净空变化值的量测为主，水平净空变化量测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在位置、隧道埋置深度等条件确定。主要为监测隧道从开挖仰拱到开挖改造间的侧向变形情况。 （2）监测仪器 收敛仪。精度：0.01mm。 （3）监测实施 ①测点埋设 区间隧道中测点用冲击钻钻孔，孔深应根据要求而定（以保证埋设测钩能够深入稳固正确测出数据）。测钩用直径6-8mm的钢筋，经过弯曲成钩状后埋设进钻孔，周围用湿毛巾处理干净，之后在四周用大量锚固剂或强力胶固定牢靠。 ②量测及计算 l、将收敛计百分表读数预调在25-30mm位置。　　 2、将收敛计钢尺挂钩分别挂在两个测点上，然后收紧钢尺，将销钉插入钢尺卜适当的小孔内，并用卡钩将钢尺固定。转