动车段桥涵施工的方案.docVIP

武汉动车段桥涵施工方案 一、工程概况 本项目共有框架涵洞4座，共计1.68横延米具体情况如下： 1DCDK0+437 1-2.5m框架涵 L=360.68m； 2DCDK0+618 1-2.5m框架涵 L=349.58m； 3DCDK1+200 1-3.0m框架涵 L=345.55m； 4DCDK2+050 1-2.5m框架涵 L=517.84m。 本项目涵洞全部为排洪涵，除DCDK0+437涵轴线与线路斜交45°，其余3座涵洞均为正交涵洞。 二、计划工期 计划开工日期为2008年3月11日，完工日期为2008年8月20日。 三、涵洞施工方案 （一）施工准备 1、施工放样 设计图纸经过审核无误后，由测量人员进行施工放样。施工放样结果报监理工程师确认。 2、场地准备 根据涵洞位置的情况，进行合理的规划布局。解决好工地施工用电、用水的需要，施工场地达到“三通一平”的总体要求。同时注意不得影响路基填筑。 ，监控内容包括水泥、砂石料、配合比、落度等。（）框架涵施工工艺流程 施工工艺流程详见“框架涵施工工艺框图”。 1、基坑开挖 涵洞基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清基。涵洞基坑开挖后，对基底承载力进行检查报验合格后，立即按设计浇筑混凝土封底。 基坑开挖时，做好截、排水设施（基坑外设挡水埂