C1场考经验.doc

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C1场考经验

一:侧方位停车:(安全带 在手臂上面)(停车,换挡或启动时确保离合器踩到底,不然易熄火) 逐渐靠杆约30CM处,(亦即右筋对花栏边)(见后面 ) 挂倒档 小三角形花对前杆 方向盘向右打死,从左反光镜中看第二杆相切于门边对齐 方向盘回正,前上面空调孔大洞(右面数第二个大洞DE右边)(包括第一个没有小洞的大洞)对左杆 方向盘向左打死,左角对准左杆(此时车正) 方向盘不动,挂前进挡,凸角出左杆 方向盘回正,反光镜出左杆 方向盘往右转一圈,逐渐转弯 方向盘回正(往左转一圈),往前开 二:单边桥 左筋对准桥中点,方向盘回正。 前轮下(停) 停后方向盘往右半圈(180度),左筋对桥左边不到一点, 方向盘往左回一圈,左筋对准nan南边(右边)的白线! 方向盘回正(往右半圈)后 前进 三:起伏路(一档,离合器,刹车全部丢开)(离合器踩至最底,在此档位速度最低) 四:坡道定点起步 上面大洞(左边第3个大孔的左边的第三个小孔)(包括第一个没有小洞的大洞)对准左线右边 黄线对前车门边停 离合器(逐渐放,车子开始剧烈抖动) 一步到位松刹车 离合器保持启动时的位置不动 五:连续障碍 0.进去时在对准20CM处保证车位置为斜的,故转弯进去时靠左线,便于车身斜进。 1左筋线对准饼左边20CM处(回正)(一扎为170MM ) 过第1.2个饼 (第二饼时亦要保证饼左边20CM) 2至左边(大玻璃的左边)与饼中点对齐时(将饼切成两半)(遮住饼一半), 方向盘打死看白点 白点与车边并齐 方向盘回正, 过 3饼 3行至大玻璃底边与饼边对齐时,停车将方向盘方向打死, 行至看到白点 方向回正 过4饼 4.左边反光镜边与饼中点对齐时(将饼切成两半)(与饼中点一直线),停车将方向盘方向打死,行至看到白点 方向回正 过 5饼 5行至大玻璃低边与饼边对齐时,停车将方向盘方向打死, 行至看到白点 方向回正 过6饼 六:三重门 (行驶过程中换二档 加油门 确保20KM/H)确保离合器踩到底 (过了第二个门,松油门,将离合器踩至底,利用车速惯性前行!)《其速度远大于一档速度》 七曲线行驶: S中心进去 左角点对黄线中点后方向盘1圈+1拳头 使得角一直沿中点走 行至左角点对另一边黄线中点时方向回正 再行至右筋(身体前倾易看清)到黄线中间后方向盘1圈带点 保持筋一直在中间 八:百米加减档 (换档位时,注意使用油离结合,这样车在换档过程中才无明显抖动现象) 九: 直角转弯 左筋对齐黄点 身体前倾,眼睛与小三角形边对齐, 单边桥: 过第一个单边桥时 旋转角度稍大点,先感觉后轮与第一单桥对正; 左筋对准桥中点,方向盘回正。 第二桥: 后轮在要下不下时,方向盘向右转一周(W的横线再此出现时) 左角对准桥的右边, 方向盘向左转两周/两圈(W的横线重复出现两次时) 左筋线对准南边(右边)的白线, 方向盘向右转一周/、一圈(W的横线再此出现时)此时车身正,过第二个单边桥 过三重门(换二位) 挂倒挡时要按下去,其余换档位时无需按下去 抬离合,加油门(踩到底) 第一门时尽量对正 (过门时角度微调即可) 第二门时 方向盘左右分别旋转45度。 第三门方向盘旋转角度可能会稍大 车回正 过第三个门 系安全带,调整座位位置 以左脚能恰巧将离合器踩置最底部为基准,保证座位自锁;松手刹;(离合器踩至最底,在此档位速度最低)

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