中国国情与国策试题复习.docVIP

浅析大理公路与铁路竞争的应对 城际列车以速度快而迅速占领客运的一席之地，猛烈冲击着公路客运市场，这即是危机，又是商机！ 2015年，昆明到大理即将开通城际列车之际。大理公路客运如何“转危为商”？就必须从自身出发，调整结构，整合现有资源，合理布局，充分发挥公路客运的灵活性，积极与同行合作，协调发展公铁联运。 一、以挑战促发展 1、传统方法：增加车辆，提高发班密度，以量取胜。 2、开发新路线，拓宽“村村通”乡村客运之路 维持好现有的客运线路，突出城乡公交的作用，发展好州际客运，开发好省际、国际长途客运，精心发掘乡村客运建设。 城乡公交：大理市、祥云县、巍山县、鹤庆县等应重点开发城乡公交，结合已经有公交的经验，利用各地的旅游资源开拓路线。 省际、国际长途客运：可以参照祥云到攀枝花的线路，进行分析、研究、借鉴！首先，要组织人员作调查，统计出旅客根据旅客流向、流量旅客……受季节影响大。 除了安排好打工潮、学生上学、节假日的人流疏散外，应该收集州内州外及各地的平时出行、庙会、集会等信息，合理配置乡村客运资源。开发出人流活动频繁的路线，在较大的村设立候车站点（站牌），方便村民候站出行！ 乡镇客运站要发挥应有的作用，组织好县—镇—乡—村的客运，把庙会、集会、平时出行纳入乡镇客运站管理议程，开发出人流出行频繁的路线，规定各路标的收费标准，实行统一的票价或者IC卡无人售票。 3、从经济、舒适方面做文章 从经济上，通过一定的优惠方式，给予乘客折扣。做法：在盈利范围内，可以参照积分卡、IC卡等形式，消费金额达到一定标准就给优惠。 省际、市县，可以采用IC卡形式购票：借助公交车卡系统优势，乘客只需往卡里充钱，到车站所乘车辆上刷卡就可以；根据乘客卡刷卡次数和金额，进行适当的优惠。乘客网购票：、车票应有条形码、乘客名字、客运站地址、到达地、发车时间等信息；、委托支付宝或者网上银行完成售票交易，乘客支付费用后，就可以打印车票。 - 1 -