水泥深层搅拌法加固驳岸软基的应用.pdfVIP

维普资讯 一 ； 、 九 j 蛳 水泥深层搅拌法加固驳岸软基的应用 福卅I港建港指挥部 。 提 要 A 扼要介绍水泥深层搅拌法在加固福州港瑁头对台贸易码头驳岸软基工程中的设计，施I 。 和检测情况 ABSTRACT Thedesign，construction and inspection ofCDM method forconsolidation ofsoft foundationofrevetmentforGuantouWharf(fortradetoTaiwan)ofFuzhouPortare briefly introduced 在我国港 口工程中采用水泥深层搅拌法 不宜采用搅拌桩 (附图)。 加固软土地基新技术，目前仍处于试验性使 钻探资料表明，驳岸基础的土层 自上而 用阶段。福州港瑁头对 台贸易码头 (以下简 下为：沉积层——残积层——风化层 。地表 称瑁头码头)的驳岸软基采用此法加固，现 土为新近沉积的淤 泥及淤泥质粘土 ，分布 将其设计，施工情况介绍如下。 广．厚度相差大 ，自上游向下游逐渐增厚， 8～23m 不等，土质较均匀 ，夹薄层粉细 设计概况 砂 含水量在 45％～70％，且大于液限；孔 隙 比 1．2～ 2l；压缩系数为 082～ 1．77 瑁头码头位于福建福州境 内的闽江 口， (MPa)一 ，属高压缩性土，原土凝聚力 c 建设规模为 3000吨级杂货泊位 1个，码头 为 18～30kPa，内摩擦角 为 6．5 ～ 采用高桩梁板式结构，设计年吞吐量 2O万 15。(三轴 固快)；标准贯人度 l～2击 t 码头后方干砌条石挡土墙，驳岸高4～ 显然该层需要加固。 5m(含钢筋混凝土底承台)，地基为 8～ 软基加固设计采用 700ram双头水泥土 23m 厚的淤泥及淤泥质粘土。设计经多方案 搅拌桩 ，截面积 0．71m ，按 3～ 6行排 技术经济 比较 确定采用水泥深层搅拌法加 列，桩体纵横搭接 20cm 为格栅式，原设计 固驳岸软基。因地形限制，搅拌桩平面布置 总桩数 889根，加固水泥土量 9936m 。 分为两段：上游段呈双折形 长 59．1m；下 游段呈单折形 长 542m 。宽32～6．2m 二、施 工 不等 ；中部为拟拆旧船坞 ，基础为抛石区， 维普资讯 · 60 · “水运工程 1996年第2期 A一 条石填方区； B—抛石集中区； C一旧堤基石区 单位：m 主要施工设备为国产 SJB一2型深层搅 或深人残积层 20cm。 拌机 l台，功率 2×40kW，加 固深度为 (4)拌制，泵送水泥浆压开球阀进入 l5～ 20m 。 土体，等桩顶返