隧道渗水整改专项方案精选.docVIP

新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段****标 ******隧道 DK×××+×××拱部渗水整治方案 编制： 复核： 审核： 中铁×局宝兰客专（甘肃段）项目经理部 二○×××年×月××日 目录 1 编制依据 1 2 编制目的 1 3 缺陷描述和原因分析 1 4 渗水整治方案 1 5 整治流程和方法 2 6 处治质量要求 2 7 组织机构及资源配置 3 8 工期计划 4 9 隧道渗水整治施工安全要求 4 10 文明施工 5 ×××隧道DK×××+×××拱部渗水整治方案 1 编制依据 1.1工务段敲击验收记录 1.2高速铁路隧道工程施工质量验收标准 TB10753-2010 1.3参照新建兰新铁路、兰渝铁路同类问题处理经验 2 编制目的 采用堵排结合的原则，确保该处渗水整治达标、彻底，满足工务部门验收要求。 3 缺陷描述及原因分析 3.1缺陷描述 该处渗水位于DK×××+×××左侧拱腰施工缝,渗水范围环向长度120cm，纵向宽度20cm，现场二衬渗水范围表面潮湿，无明显水流或滴水现象。 二衬拱顶渗水现场照片（图1） 3.2原因分析 由于×××隧道本段设计为Ⅳ级花岗岩，岩质部分段落含水率较高；本处前期无渗水现象。主要原因是初支防排水施工不细致，现场检查验收把关不严，导致防水板破损引起。 4 空洞整治方案 第一步：将二衬表面进行凿毛，查找主要渗水点。 第二步：对渗水点处二衬进行局部凿除，修补防水板渗漏点。 第三步：对左侧二衬进行切槽； 第三步：安装半圆形排水槽，引排渗水； 第四步：采用环氧树脂砂浆对切槽进行修补。 5 整治流程及方法 5.1利用装载机将作业平台移至施工现场，对渗水范围二衬表面采用电镐进行凿毛，凿毛深度3cm，查找主要渗水点，采用干抹布擦拭后进行观察，肉眼难以观察时，在表面洒干水泥，最早湿润处即为主要渗水点。 5.2将渗水点处的二衬进行局部凿除，对防水板渗漏点进行修补；同时在渗漏点处安装固定膨胀止水条，然后植筋采用环氧砂浆封闭，增加止水效果。 膨胀止水条安装布置（图2） 5.3该处渗水位于左侧拱腰，由渗水点开始沿边墙，将右侧的二衬，采用手砂轮进行切槽，切槽宽度10cm，切槽厚人工采用电镐进行凿除槽内混凝土，凿除深度10cm，人工将槽修凿呈楔形，内宽外窄。 引排管布置（图3） 5.4在切槽内埋设直径4cm的半圆形引排管，引排管两侧钻孔设置植筋， 植筋直径8mm，压紧并固定引排管，植筋设置间距50cm一道，引排至电缆槽水沟。 引排管安装图（图4） 5.5沿槽两侧钻孔设置锚固筋，锚筋植筋8mm，锚固深度5cm，锚筋设置间距20cm一道；然后采用高压风或高压水将槽内杂物清理干净，由下至上开始采用环氧树脂砂浆进行修补。 5.6修补完成对错台进行打磨，报请工务段验收。 6 质量要求 6.1渗水处治作业必须由专业队伍进行施工。 6.2处治过程必须进行全程跟踪，确保一次处治成功。 6.3处治的原材料必须具有检测报告或合格证书。 6.4采用环氧树脂砂浆修补前，必须对半圆形引排管两侧的缝隙进行封堵，防止引排管堵塞。 6.5渗水点环向切槽，槽内设置膨胀止水条，然后采用环氧砂浆进行封闭止水，加强止水效果。 7 组织机构及资源配置 7.1组织机构 7.1.1隧道拱顶渗水整治处理小组 组长：××× 副组长：×××、××× 组员：×××、×××、×××、 7.1.2值班安排 白班 夜班 值班负责人 ××× 总工 值班负责人 ××× 副经理 技术 ××× 工程部长 技术 ××× 技术员 试验 ××× 试验员 试验 ××× 实验室主任 单班作业时，实行轮流值班 7.2机械设备配置 序号 机械设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 注浆机 台（套） 1 2 装载机 ZL50C 台 1 3 作业平台 部 1 4 凿岩机 台 1 5 电动空压机 3m3 台 1 6 切割机 台 1 7 电镐 台 2 7.3主要物资配置 序号 材料名称 规格型号 单位 数量 备注 1 水泥 P42.5 t 2 2 环氧树脂砂浆 m3 若干 3 磅秤 台 1 4 PVC引排管 Φ40mm m 6 5 植筋胶 如干 6 钢筋 Φ8 m 8 7 膨胀止水条 m 2 7.4人员配置 本处施工计划每班配置：渗水处理4人，技术1人，试验1人，现场１人，电工1人，装载机司机1人，带班领导