牙林、嫩林铁路冻土病害分析.docVIP

牙林铁路冻土病害分析 概述 大兴安岭多年冻土地区位于我国内蒙古东部边缘和黑龙江西北部(见图1)，海拔高度一般在500～1300m左右，相对高差在河谷地带为100～150m，分水岭地段300～500m。东坡陡峭，山坡地深切，河谷发育；西坡为平缓的山地丘陵。牙林线所经地区，基本是沿大兴安岭西坡延伸，部分线路右侧为平缓的小规模冲积扇。 大兴安岭多年冻土地区属亚寒带大陆性气候，冬季严寒漫长，负温期持续七个月，夏季短暂。年平均气温-0.8～-5.8℃，最高气温约36℃，北部极端最低气温达-52.3℃(漠河)，年降水量为400～500mm，平均年蒸发量为820mm，最大季节冻结深度2.8～3m。根河近30年来该区气温明显升高，年平均气温增加了1.6℃。漠河根据1959～1991年资料，近30多年来多年年平均气温增高了1.6℃。 地质特征 2.1大兴安岭地区冻土工程地质区划原则 2.1.1 一级分区： 大小兴安岭地区的多年冻土平面分布上属于高纬度多年冻土。《东北大小兴安岭多年冻土分区图》将大兴安岭冻土分为四个冻土区：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ，即大片连续多年冻土区、岛状融区多年冻土区、岛状多年冻土区、季节冻土区(见表1)。从剖面构造看，多年冻土可分为衔接多年冻土和不衔接多年冻土两种。大兴安岭地区多为衔接多年冻土。 表1 冻土分区 年平均气温℃ 年平均地温℃ 连续程度(%) 多年冻土厚度m 地温年变化深度m 范围 Ⅰ -5 -3.5～-1.0 70%～80%大片连续 100～50 12～16 大兴安岭西北坡的北部。西北边以额尔古纳河、黑龙江为界，西南从莫尔道嘎、得尔布尔、向南至根河，东边顺大兴安岭向东至呼中(宏图)，向北转至樟岭、黑龙江边漠河。该区气候属寒温带， Ⅱ -5～-3 -1.5～-0.5 50%～60%岛状融区 50～20 13～15 该区为大片连续多年冻土区与岛状冻土区之间的过渡地带北部与Ⅰ类冻土区街接，东南部以乌尔其汗、克一河、海拉驿、十八站一线为界，西南部以三河、拉布达林为界。 Ⅲ -3～0 -1.0～0 10%～30%岛状冻土 20～5 14～16 大兴安岭西坡丘陵岛状冻土亚区：位于三河以南乌尔其汗以西、海拉尔以北地区，多年冻土分布于山间谷地、河漫滩、阶地及阴坡植被覆盖地带， 2.1.2 二级分区： 按多年冻土地温的稳定状态可分为四种类型： 稳定型多年冻土(Tcp-2.0)、 基本稳定型多年冻土(-1.0Tcp-2.0)、不稳定型多年冻土(-0.5Tcp-1.0)、极不稳定型多年冻土(-0.5Tcp)。 2.1.3 三级分区： 按含冰程度分为：含土冰层(H)、饱冰冻土(B)、富冰冻土(F)、多冰冻土(D)、少冰冻土(S)。 2.2 牙林铁路沿线冻土工程地质分区 按上述分区方法，牙林铁路沿线冻土按以下几个段落划分为： 牙克石—乌尔其汗段，属丘陵岛状多年冻土区；乌尔其汗—根河段，属岛状融区多年冻土区；根河—满归段，属连续多年冻土区。 (1)牙克石至乌尔其汗段 该段多年冻土呈零星状分布，线路离开牙克石站区穿过免渡河地段没有多年冻土的存在，地下水丰富，终年不冻结。K17+000开始在路基下见有多年冻土，上限在1.5m左右。在海拉尔河一级阶地上，K24+000处线路两侧为沼泽湿地，遍布塔头草及积水坑，在地下2m见冻土上限，多年冻土的分布呈零星、分散状态，连续性很差，多年冻土的上限时深时浅，变化很大。愈靠近河床，多年冻土愈不发育，受河流及地下水控制比较显著。 (2)乌尔其汗至根河段 除靠近海拉尔河床的地段外，其它地段皆存在多年冻土，但延续较短呈断续状分布。大多数位于线路两侧呈沼泽湿地，塔头草发育的地段，多年冻土的上限不稳定。 线路处于库都尔河阶地上的73.00～75.60km地段，路基下为粘土、亚粘土的地段多年冻土就比较发育，西五旗站附近的80～81km地段处于坡积物发育的间隙性河流沟口中，该处的地貌、地质条件有利于多年冻土的存在。岩山站附近的91～112km线路基本上是远离河床沿着山麓行进，线路走向与地形坡向垂直，线路右侧多为长满喜水植物的沼泽湿地或积水坑，在这一段上多年冻土的热融下沉现象明显。 岭南、岭顶、岭北区段地势高、坡度大，大部分为基岩出露地段。在岭顶隧道线路伸展在海拔1010m高的地势上，无疑在坡积物堆积的地方，离地表不深的地下水即处于常年冻结状态。 (3)根河至满归段 此段多年冻土比较发育，满归观测站资料表明，这里多年冻土上限在2.4m左右，年平均地温为-1.1℃。 2.3 试点工程的冻土类型和工程地质特征 2.3.1 根河至潮原段 (1) 冻土类型和工程地质特征 根据钻探及测温资料，根河至潮原段主要为连续多年冻土。其中K268+433、K272+263桥址附近、查巴拉其沟中桥K271+900～K272+400，多年冻土已退化