DF公司配送中心.ppt

DF公司配送中心 常温库8000平方米 冷藏库1500平方米 冷冻库500平方米 收发货平台可以同时容纳40辆车同时装载 信息管理：仓库管理系统(WMS） 手持无线终端扫描技术(RF) 搬运存储设备：前移动叉车 电动托盘拣选车 电动托盘车 笼车 立体横梁式货架 DL配送中心 收货部 拣货部 退货部 运输部 进货实体模组 储存实体模组 拣货实体模组 补货实体模组 出货实体模组 输配送货实体模组 流通加工实体模组 退货实体模组 收货作业 收货前的准备:根据到货计划来安排空闲货位和叉车、托盘、人员的预留。 行政收货：主要涉及对供应商订单的核对，安排供应商卸货顺序等。 物理收货：进入实际收货环节，主要为指挥供应商卸车，核对商品的数量和质量的有关信息等。 入库作业 存货货位（随机）：可以让储区空间的使用效率较高，在入库作业中，系统可以搜寻距离该货物拣货货位最近的存货货位指派给叉车工，这样方便日后的补货，具有较大的灵活性。 拣货货位（固定）；每一个单品只能存在一个固定的拣货位，为日后的拣货工作以及货物的盘点工作提供了很大的便利性。 拣货作业 分类： 低位拣选：从货架一二层拣货 分区拣选：按照干货、冷藏、冷冻分成三个区域拣选 定量拣选：主要针对于拣选量大的区域，在分区拣选的基础上再细分，如在干货区，拣货任务被分成若干拣货段。 补货作业 补货指令的产生：库存量低于补货提示量，则补货指令自动产生；主管根据实际情况下达补货命令。 补货的过程：叉车工在终端屏幕上得到补货指示后，驾驶叉车来到存货区，拣取所需货物，后将货物放入拣货区指定的货位。 盘点作业 每日盘点：主要涉及进出库非常频繁的货物，拣货随机盘点发生错误较高的货物以及按照盘点计划，当日需要盘点的区域。 季度盘点：过程较为复杂，在盘点前，配送中心一般需要在人员、流程、订单处理、货物码放等方面做出准备。 打印盘点表 留存表 盘点表 第一次盘点 差异 第二次盘点 差异 第三次盘点 差异 盘点差异报告 盘点结果评估 退货作业 店铺退货的分类： 绿色标签：是促销期间的代销货物，可直接退给供应商 红色标签：货物过期或破损无法继续销售 白色标签：货物存在质量问题无法销售 黄色标签：店铺订货过多，短期销售不出去。可以继续配给其他店铺 确定实际退货数量 转化为不可用存库 黄色标签货物调整为可用库存 绿色标签货物退给供应商 白色标签货物退货或继续销售 红色标签货物退货或消费 运输作业 店铺订单的导入：根据送货时间的先后将送货时间靠前的店铺订单导入WMS系统。 拣货任务的分配：根据发货区的闲置情况，将某一个发货区分配给那一张订单。 监督车辆的装车过程：主要涉及复核员对货物数量的核对，指定出发车顺序。 开始 复核员安排某家店铺的订单货物装车 复核员引导送货司机清点货物箱数 复核员和司机共同清点确认总箱数 司机在送货单控制表上签字，表明确已领取单据 复核员领取车辆铅封 复核员监督司机装车 保安人员待车辆装车完毕后，给车辆上铅封并在送货单上填写铅封号 装车注意事项 司机必须全部清点完后再装车，便于发生错误时容易复核、清点。 司机不得给车辆上铅封，防止某些司机将铅封换掉从而偷窃货物 冷藏车在装车前30分钟要将车辆预冷 谢 谢