海上天气预报 2009.ppt

* 第三章 海上天气预报 §1.天气预报的基本原理 §2.天气报告和警报 §3.卫星云图和雷达回波的应用 * 天气预报的基本原理 天气预报：包括天气形势预报和气象要素预报两种，天气形势预报是指对高压、低压、槽脊、锋面等天气系统未来的移动、强度变化及生消变化的预报。 天气形势：大范围环流型与不同类别天气系统分布的概貌（高压、低压、锋、热带气旋的位置、强度、移动等）。 天气系统：显示大气中天气变化及其分布的独立系统。如冷高压、锋面气旋、副热带高压和台风等系统。 * 天气形势、天气系统和天气 天气的变化与天气系统及其空间分布密切相关，天气系统及天气形势预报是天气预报的基础。 天气形势与天气：天气演变是在一定的天气形势下发生和发展的，天气形势能显示未来一定时间内的天气变化趋势。因此，天气形势预报是天气预报的基础。 天气系统是天气现象的制造者，同时又是天气现象的传播者。 * 船舶天气预报的着眼点 了解预报海域的海况、气候条件和环流特点。掌握该海域海流性质、流向流速和分布特点；熟悉该海域气候和季节环流特点。如风浪、浓雾以及对船舶有较大影响的天气系统的时空分布等。 确定预报海域的影响系统。根据经验，大致确定未来影响本海域的天气系统。通过分析过去几天的实况天气图，追朔它们的移动和强度变化。对船舶的所有天气预报都围绕着影响系统来考虑。 * 船舶天气预报的一般程序 对历史、现状和未来的天气形势加以分析。 描绘影响系统的演变轨迹并标注强度变化。 描绘船舶沿计划航线上不同时刻的船位。 分析影响系统的三度空间结构。 确定未来航线前方的天气。 * 气象传真图的应用 气象传真图接收： 从每年英版《无线电信号表》第三卷可以查得世界各海域气象传真电台的呼号、频率、发报时间和内容细目。按时接收所需气象传真图。 气象传真图分析： ⑴阅读气象传真图题，了解传真台的名称、图时、图区和图类等信息。 ⑵ 搞清楚该图的投影、经纬线间隔、显著的地理位置、等值线间隔。 * 气象传真图的应用 ⑶ 确定影响本船的天气系统。将同时刻的船位标注在天气图上，从而确定出目前影响本船的天气系统。 ⑷ 由过去的天气图追朔该天气系统的变化过程，确定系统处于生命史的哪个阶段。 ⑸ 确定航线前方未来的天气。将未来某一时刻或的船位标注在相应时间的预报图上， 确定出未来航线上的天气和海况，如风向风速、浪高浪向、气压等要素。 * 近年来随着互联网（www）的飞速发展，各种海洋气象资料通过互联网进行传播也得到了广泛的应用，这种传播方式具有快速、彩色、高画质和动态等许多优点，发展前景十分看好。例如： 中国气象局主页网址为/ 世界气象组织主页网址为http://wmo.ch/ 日本的主页网址为http://www.imoc.co.jp/ 。 WWW * 卫星云图为天气预报，特别是资料匮乏的海 上天气预报提供了十分宝贵的资料，在监视海 上台风等方面也显示出极大的优越性。传真卫 星云图还具有真实、生动、直观等特点，所以 深受广大航海者的青睐。 卫星云图 * 卫星云图 优点 缺点 静止气象卫星 （地球同步轨道卫星） 能够对中、低纬度地区进行连续实时观测 分辨率低，极区效果差 极轨气象卫星 （太阳同步轨道卫星） 轨道较低，分辨率高，无盲区 不能对某一地区进行连续实时观测 0° 70°W * 卫星云图 卫星云图有两种： 可见光云图，又称为电视云图（VS） 红外云图（IR） 在可见光波段，卫星的观测仪器感应云或地表面对阳光的反射差异。在图片上，表现为黑白差异，黑白程度（亮度）表示云或地面的反照率大小。白色表示反照率大，黑色表示反照率小。 通常云层越厚，反照率越大，颜色越白。 * * 红外云图 卫星中有红外扫描辐射仪，测量从云、陆地或水面 放射的长波辐射能量，然后变成电信号发向地面接收 站，接收站收下后经过显影等过程，便可以得到红外 云图。 在红外云图上，最黑的地方代表最暖的表面，最白 的地区代表最冷的表面。 根据色调的差异可以判定云顶的高低： 色调白，温度就低，表示云顶高度高； 色调黑，温度就高，表示云顶高度低； * 云的识别 * 卫星云图的分析包括四个部分： 云图的识别，即从云图上识别各种云和地表面的物体（如冰、雪、山脉、岛屿、海洋与陆地等）； 根据云图上云的大范围分布找出天气图上对应的各种系统； 从卫星云图追踪系统的移动和发展； 从云图推论风和其它气象要素的分布。 * 识别、跟踪热带气旋和其它天气系统 在船舶条件下，利用传真卫星云图很容 易识别一些天气系统，如： 热带气旋 冷锋 暖锋 副热带高压 * * * * 雷达回波