包头市东河区十二五规划.pptVIP

* 形象篇 东河区规划 东河区十一五规划 东河区十二五规划 包头铁路以南地区规划 南海湖地区规划 东河区十一五规划 东河区十二五规划 包头铁路以南地区规划 南海湖地区规划 东河区十一五规划（2006-2010） 东河实行五大特色区域联运发展战略 东部以“铝电”联营为核心的国家生态工业区； 南部集会展、商贸、商务办公、休闲度假、体育于一体的水滨新城； 西部依托公路、航空、铁路和国际集装箱中转站通达全国的铁西现代物流园； 北部利用老包头的历史文化资源，打造一个民族民俗文化旅游区； 中部集金融、商贸、娱乐、文化教育于一体的全新居民生活服务区。 东河区十一五规划 东河区十二五规划 包头铁路以南地区规划 南海湖地区规划 东河区十二五规划 东河区“十二五”规划未来的远景发展，东移南扩、拉大框架、合理安排建设时序。 “十二五”时期，东河区以超前思维定位城市未来发展，进一步加快路网规划和建设，切实推进城市基础设施建设改造，着力提升第三产业发展后劲，进一步优化城市发展环境和人居环境，全面打造“三宜”（宜商、宜住、宜游）城区。 规划思路 规划目的 宜 商 宜 游 宜 居 目的：增强规划对城市建设指导的深度和广度，进一步提高控制性详细规划覆盖率，努力营造适宜居住、满足各类需要的城市生活环境。 东河区十二五规划-宜居 范围：规划设计二道沙河—东出口段巴彦塔拉20公里黄金产业带，北梁、南海文化产业园区，现代CBD（总部经济、高档大型商场、金融区）等一批高标准区域。 东河区十二五规划-宜商 依托煤炭物流园区以及公路、铁路、机场等交通优势，着力培育物流重点区域和重点企业，加快传统物流向现代物流转变，培育布局合理、设施完善、环境良好的大型煤炭物流园区。同时，运用新技术、新业态、新服务方式改造提升批发零售、餐饮住宿等传统服务业，实现升级换代。推动原三电厂旧址开发改造和万达商业广场项目，启动巴彦塔拉大街闲置商业设施改造工程。整合重组站北路沿线商贸批发企业，提升环城路沿线商贸服务业档次，筹划建设清真食品、台湾美食等特色街区，不断增强第三产业服务功能。 东河区十二五规划-宜游 东河区被联合国旅游经济促进会、中国营销协会、中国旅游品牌协会评为“中国最具文化魅力的旅游名区”。 南海—东河—北梁民族宗教城市旅游链。实施乡村旅游富民工程，开发各具特色的农业观光和体验式旅游活动，集中打造3个乡村旅游示范点，发展“农家乐”、“渔家游”、“休闲农庄”等旅游产品，全面打造宜游城区。 东河区已经形成的地域民族特色旅游产业：妙法婵寺、乔 家金街。 新型旅游产业：南海湿地公园，打造旅游节庆品牌。 东河区十一五规划 东河区十二五规划 包头铁路以南地区规划 南海湖地区规划 铁路以南地区规划 范围：北起站南路、南 至机场高速及南绕城公 路、东起东河槽、西至 工盛东路、二道沙河东 岸，总面积1093公顷。 规划结构：规划区域 内空间布局形成“一 心、两轴、四翼、结 构 以南海湖为主体的南海旅游景区，是城市景观的重要节点，也是规划区域新的精神面貌的一个重要体现。 规划结构-一心 规划结构-二轴 沿包伊公路布置的公共服务设施发展带，以旅游服务为重点，统一街景立面，控制街道宜人的尺度，整治活动环境，形成具有特色的城市景观街道； 规划区东西向沿水产路及南海路形成的绿 化景观轴线，将南海景区绿化与城市集中 建设区联系的一起。 水产路-南海路 四翼 机场以北组团 南海湖东岸组团 南海湖北岸组团 南海湖西岸组团 铁路以南地区规划-规划用地 居住用地 公共设施用地 商业用地 体育用地 文化用地 医疗用地 规划居住用地面积为239.6公顷，规划安排居住人口约8.7万人，人均居住用地28平方米。 规划用地-居住用地 依据城市总体规划，考虑规划区域的具体情况，借鉴周围地块的开发经验，区域内的居住用地以二类居住为主体，主是分布的规划区的北部与东部，而南海湖周围自然景观较好的区域规划一类住宅用地。 居住区 居住区 一类居住区 一类居住用地：是指独立式住宅集中、拥有齐全的配套设施、并且布局完整的用地，独立式住宅的层数基本是3层或3层以下。 二类居住用地：涵盖了分布广泛的以多层、中高层及高层单元式居住建筑为主、配套设施齐全、布局完整的用地，该类用地在全市分布广泛，在居住用地中占主导地位。 1）行政办公用地：主要是指行政类及企业商务类多种办公形式，结合现状的区域西部靠近机场服务区布置。规划行政办公用地5.71公顷。 2）商业金融用地：根据区域的区位条件及未来居住人群的需要，划分为片区级管理，规划商业金融用地48.65公顷。 片区级分为两块：一块布置的北部组团位于紧邻包头民航站以北的街区内，一块位于南海西岸组团的东南部。 规划用地-公共设施用地 行政 商业 商业 规划用地-体育用地 位于规划区中部，是依据城市